只要肯努力，就能拥有E!”这句坊间广告语很快就要被嗤之以鼻了，因为奔驰推出2014款的E级之后，人们对它的外观设计众说纷纭。其中争议最大的莫过于曾经火热一时的分离式四眼大灯被取消，改成整合式的“内四眼大灯”。业界有人评价到：“辛辛苦苦几十年，一朝回到解放前。”这句话相当有道理，不知奔驰是想向经典致敬，还是设计师已经黔驴技穷，尽管奔驰一再强调新款车型在安全配置上下足了心思，而且动力总成上也有所革新，但是外观的突破始终还是人们茶余饭后的话题。下面让汽车中国的小编与大家一起来看看新款E级都有哪些改动。

● 外观：新的变化你能接受吗?

奔驰最近不知在寻求什么突破，似乎被新A级脱胎换骨所带来的好评冲昏了头脑。奔驰对于新款E级进行了大胆的外观改动，好不好看我觉得见仁见智，但是对于习惯了现款奔驰E级的人来说，这需要时间来接受。

本次奔驰发布了三款车型的官方图片，其中有带AMG套件的新E级旅行版以及新款奔驰E300 BlueTec混动版以及配备奔驰4MATIC四驱系统的奔驰E350 4MATIC，尽管都是特殊版本的车型，但相信其对应的标准版也会采用同样的外观设计。

看完前脸的变化，不管接受与否，我们先来了解一下新E级的车身侧面线条。奔驰新E级车身侧面线条的改动并不大，整体笔直硬朗的线条还在，与前脸的圆润相比有点不协调，为何设计师不能改彻底一些呢?

而车尾方面我们还能找到现款奔驰E级的影子，但是排气管却隐藏了起来，十分低调。估计这样的设计国产后的车型也会同步。

2014款奔驰E级的车身安全系统也是亮点所在，车型配备有车道保持系统、盲点辅助系统、预防前后碰撞辅助系统以及自动泊车功能等高科技配置，而注意力提醒功能还是全系标配的配置。

新款奔驰E级还推出了带AMG运动套件的旅行版车型，主要通过AMG套件来加强车身的运动感，无形中带出了跨界风格，不过估计新款E级旅行版将不会列入国产名单之内，有兴趣的朋友只能选择进口车型。

奔驰只公布了新款奔驰E300 hybrid以及奔驰E350 4MATIC的内饰设计，不过相信其原形奔驰E300优雅型以及奔驰E350都会采用一样的内饰风格。

奔驰E300的内饰中，我最喜欢的部分就是采用了哑光木的装饰板代替了原本钢琴烤漆的木板设计，让车内氛围更有质感。

新款奔驰E350 4MATIC

尽管奔驰声称图片中为奔驰E350 4MATIC车型，不过其内饰设计相信会和E350的非四驱版本一样，都是采用黑白搭配，活力十足，相信会受年轻消费者的欢迎。

图片中的车型虽然是两座版本，但是现款国产E级中都有五座版车型提供，因此相信新款奔驰E级国产后也会继续保留五座版的车型。

对于旅行车来说，最实用的还是行李厢容积。虽然奔驰方面并没有公布相关数据，不过从图片来看，即使后排座椅并没有放下，行李厢容量也依旧可观。

● 动力：涡轮增压是主流、全系发动机标配停启系统

在不同的市场上，新款E级会采用不同的动力配置。基本来说都会有E200车型以及E250车型(到了国内会改名为E260车型，因为二百五什么意思大家都懂的)，这两款车型将配备2.0T发动机，最大功率分别为135kW(184PS)与155kW(211PS)，取代原来最大功率分别为135kW(184PS)和150kW(201PS)的1.8T发动机。另外欧版还会有CDI涡轮增压柴油机，但肯定不会引入国内，这里不做详细介绍。

而E250(国内E260)、E300 Hybrid以及E350车型都会推出BlueTec版本，具有能量回收功能，可以进一步降低油耗。E350车型和现款没有改变，继续采用V6 3.5L发动机，最大功率为225kW(306PS)，而E300 Hybrid混合动力版车型具备额外的辅助电机，未来可能会引入国内。而E500则会配备V8 4.7T发动机，最大功率300kW(408PS)。奔驰E300、E350、E400、E500都可以选配4-MATIC四驱系统。

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