Auto-CN 汽车中心 · 国内车市频道,提供最新最快的汽车资讯报道。
日前,特斯拉董事长马斯克(Elon Musk)在6月11日召开的特斯拉年度股东大会上称,中国拥有庞大的新能源市场,是特斯拉仅次于美国的第二大市场,但中国的国土面积相当辽阔,所以在中国其他地区设厂可以最大限度的降低物流成本,因此特斯拉可能会在中国建立更多的工厂。在今年1月7日,特斯拉的第一个海外超级工厂在中国上海临港产业区正式动工,特斯拉的上海超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体,特斯拉上海超级...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——又一名宝沃高管加入福特中国!继杨嵩、霍静之后,宝沃汽车集团营销公司总经理熊毅,已正式加盟福特全国销售服务机构,出任长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场部总监。资料显示,熊毅于2018年4月出任宝沃汽车集团营销公司总经理,是宝沃杨嵩挖来的一份子。熊毅还曾先后于神龙汽车、东风日产、东风雷诺工作了19年。目前,福特正在组件一支由本土人才构成的全新领导团队,由陈安宁担任一把手,出任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车(中国)有限公司总裁兼CEO。陈安宁上任后,先后招揽杨嵩、霍静、熊毅等前宝沃高管加入。福特此举旨在加快扭转其在世界最大汽车市场销量持续下滑的现状。陈安宁还表示:“我们需要了解什么是最适合中国市场的管理人员,这是我们领导团队的原则。”最新5月销量数据显示,长安福特5月份销量为7418辆,同比下滑76.6%,1-5月份累计销量为59015辆,同比下滑70.3%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——不久前法拉第未来(FaradayFuture)官博发布消息称:FF 91完成长距离测试。今日,法拉第未来发布了一则宣传短片,并提到“FF 91测试里程越远,FF 91离量产交付越近。”2018年宣布获得恒大集团战略投资后,贾跃亭的FF 91有望在2019年初正式实现量产交付,没想到双方合作出现变卦,最终恒大撤资,贾跃亭和FF再次陷入资金困境,量产交付遥遥无期。经过一系列裁员减薪风波后,FF总部大部分员工被采取不带薪休假。今年3月份,外媒曝FF已卖掉洛杉矶总部,再以租的方式继续使用,以便筹备资金帮助公司维持运营。同时,FF官方宣布决定出售内华达州北拉斯维加斯900英亩(约5463亩)土地,报价为4000万美元(约人民币2.68亿元),寻求卖地自救的方式。一直宣称与新投资者接触的FF,终于在3月25日确认了新投资者。互联网企业第九城市宣布已透过旗下子公司与美国法拉第未来公司签订协议,双方共同建立合资公司,在中国制造、营销及运营电动汽车。第九城市与法拉第未来各占合资公司股份为50%,第九城市具有对合资公司业务经营控制权,最高注资6亿美元,分期注入;法拉第未来提供技术、车型的独家制造许可,营销、销售等。合资公司预期在中国年产30万辆智能电动车,计划于2020年前实现量产车下线及预定销售。贾跃亭表示,通过合资公司的成立,我们得以进一步推进实施中美双品牌双主场战略,并实现我们豪华电动车品牌在中国的落地。今年6月10日,FF和九城合资的新能源汽车宣布项目落户呼和浩特。据第九城市发布的公告称。与呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业区签署战略合作磋商备忘录,双方就法拉第未来(FF)和九城所共同成立的新能源汽车合资公司在沙尔沁工业区的落户及发展进行战略合作。沙尔沁工业区将为合资公司预留不少于5000亩土地供应。同时,双方将共同设立新能源产业基金,九城及其下属企业出资不低于5亿元人民币,政府出资不低于15亿元人民币。呼和浩特沙尔沁工业区协调对于新能源项目融资贷款40亿元。有意思的是,贾跃亭在这个项目中扮演的角色并不突出,却获得了当地55亿元的资金支持,实现新能源汽车项目的落地。此外,今年4月30日,FF官方宣布,FF已经获得了美国商业银行Birch Lake领投的2.25亿美元债权及信托融资,不仅如此,独立估值顾问Houlihan Lokey还确定了FF的技术价值估值为12.5亿美元,FF称,这为完成股权融资奠定了坚实基础。6月初有国内媒体探访FF总部,发现现场有10余名工程师在其研发车间分别对三台FF 91汽车进行测试。该公司高管还透露,预计2020年年中正式量产,而最大的变量是资金压力。屡屡跳票,FF 91的量产至今没有确切的时间,贾跃亭的造车路最终还是被资金绊倒。不过,FF再次获得一系列资金融资支持后,或许离量产又近一步了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——氢燃料电池被认为是未来新能源汽车的重要技术路线之一,包括丰田汽车、现代汽车及国内众多厂商,均加快对氢燃料电池技术的研发量产。不过,最近发生的多起爆炸事件,让人们对这项技术的安全性产生质疑。中国新造车势力小鹏汽车董事长直言:电动和氢能源都会不断提高安全性,汽油是最不安全的。据媒体报道,6月11日,挪威一家氢燃料电池汽车加氢站发生爆炸,不仅导致该地区氢燃料供给中断,爆炸造成的巨大震动还导致附近的一辆非燃料电池汽车受损,激活了车辆的安全气囊导致车上两人受伤。该爆炸事件引发连锁反应。涉事的加氢站供应商挪威氢能源技术公司Nel事后发表声明表示,在爆炸原因调查结束前,关闭挪威10多家站点的服务。同时,Nel公司派出技术专家小组,与政府部门合作调查爆炸原因。据了解,在当地销售氢燃料汽车的仅有两家公司,分别是丰田汽车和现代汽车,两家公司在同一日宣布:已在挪威停止氢燃料汽车的销售,直到事件调查结果出来后。丰田在当地的销售经理表示,此次加氢站爆炸不会改变丰田对氢燃料电池汽车的看法,并坚称氢燃料电池汽车至少和普通汽车一样安全。事实上,近期也发生过多起关于氢能源的爆炸案例。5月23日,韩国一个氢燃料储存罐发生爆炸事故,导致2人死亡,另有6人出现轻重程度不同的受伤,该储存罐隶属于一家企业,正在和韩国政府机构,共同履行解决氢燃料电解及储存难题的一系列课题,本次爆炸发生时正在进行氢气生产和使用等测试。另外,两周前,加州一座化工厂也发生了氢爆炸事故,对当地的氢燃料供应造成了影响。正当国内消费者关注该事故及相关技术的安全性时,初创电动汽车公司小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示,“安全和品质是基础,特别在实体行业。电动也好,氢能源也好,都会不断提高安全性。事实上,汽油是最不安全的,只是大家都习以为常。”但对于“汽油是最不安全的”的言论中,何小鹏没有具体解释原因,从而遭受众多网友抨击。有国内专家表示,氢气的扩散速度是天然气的3.8倍,使得浓度难以达到爆炸所需浓度,同时氢气的爆炸能量是常见燃气中最低的,仅为汽油的1/22。结合这两点来说,氢气自身的危险程度要远小于汽油。在今年全国“两会”上,氢能产业发展首次被写入了《政府工作报告》,各地政府也相继尝试发展氢能源。有报告显示,截至2018年11月,中国共有27座建成的加氢站,其中3座已被拆除,部分尚未运营。氢燃料电池汽车得不到快速发展,与受制于基础设施建设有关。上海于6月5日建成全球最大的加氢站,上海嘉定区随后也表示将在年内投建6座加氢站。上海市经济和信息化委员会主任吴金城表示,按照规划,上海今年的目标是建设14座加氢站,推动1000辆车的示范运营。可以看到,不管是国内还是国外,除大力发展纯电动汽车外,还加快氢燃料电池汽车的清洁能源技术的发展。目前氢能源存在两大难题,普及性和安全性。丰田汽车曾表示,尽管电动汽车销量大幅增长,但氢燃料电池汽车仍有望在汽车行业开辟出一片天地。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 今天,长安汽车集团发布了5月份销量数据财报。数据显示,今年5月份长安汽车集团销量为113497辆,同比下滑34.7%;1-5月份,长安汽车集团销量为683553辆,同比下滑32.9%。虽然今年整体车市遇冷,但单月销量同比下滑34.7%,几乎是下滑幅度最大的中国汽车集团。长安汽车集团旗下各业务板块的也对外公布销量数据,长安福特5月份销量7418辆,同比下滑76.6%,1-5月份累计销量为59015辆,同比下滑70.3%;长安马自达5月份销量为9522辆,同比下滑39.6%,1-5月份累计销量为51517辆,同比下滑34.1%。值得一提的是,除了面临断崖式的销量下滑,本月初,长安福特还收到了国家市场监督管理总局一张高达1.628亿元的巨额罚单,罪名是违反反垄断法。长安福特汽车有限公司当日作出官方回应:明确表示充分尊重并坚决执行国家相关部门就此次反垄断调查所作出的处罚决定,并表示已采取行动与经销商一起规范区域销售管理。长安汽车集团在公告当中表示,长安福特5月份零售销量为19027辆,也就是说长安福特5月份以清理库存为主。而从其他渠道得到的数据显示,长安福特5月份的库存指数已经从此前的2.9下降至2.4以下。长安福特在清理库存以后销量能否及时反弹,将成为长安汽车集团整体销量提升的决定性因素。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 今天,工业和信息化部在官方网站发布了第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称“《公告》”)。根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定,现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品(第320批)和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第5批)予以公告。同时,本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第5批)》,共包括98户企业的325个车型,其中纯电动产品共92户企业301个型号、插电式混合动力产品共12户企业21个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计702户,新产品共计3511个,其中相关港股上市汽车生产企业大致有:东风汽车(00489)、北京汽车(01958)、长城汽车(02333)、中国重汽(03808)、比亚迪(01211)等等企业。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 今天,长城汽车官方公布了5月份销量数据,5月份共销售新车62,559辆;1-5月累计销量已突破43万辆,同比增长5.11%。而值得一提的是,长城汽车在海外市场同样表现优秀,前5月共出口新车23,594辆,同比增长19.4%。其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别交出43134辆、6217辆、4541辆以及8117辆的销量成绩单。6月5日,中国汽车品牌海外首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产,正式宣告长城汽车全球化战略进入新阶段。今年5月,长城汽车共出口新车4520辆;1-5月,出口新车23594辆,同比增长19.4%。目前,长城汽车已累计实现海外销售新车60多万辆,海外网络数量总计超500余家。目前,哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆,并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。5月,哈弗品牌销量达43134辆。面对车市下行,长城汽车积极从营销、产品、市场等维度开展变革,长城汽车董事长魏建军曾多次表态:“长城汽车不能只在家门口做优等生!”长城汽车作为中国汽车品牌领军者,要用实际行动来打破这个困境。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道——经销商库存深度水平是衡量一个品牌经营现状的重要指标。日前,中国汽车流通协会发布5月份汽车经销商库存报告,调查结果显示,5月份汽车经销商综合库存系数为1.65,同比上升4%,环比下降18%,库存水平位于警戒线以上。相比2、3、4月的库存深度及清库压力,5月份经销商的现状有所缓解,得益于5、6月是国五国六切换的关键时期,所有经销商都在加快清除国五库存车,而对于批发进车更加谨慎。但另一个问题是,经销商大折扣抛售国五库存车,即使库存问题得到减压,但经营环境持续恶化,企业效益水平明显下滑。有数据统计,2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%,经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%,进入2019年,除少数品牌外,经销商的新车毛利普遍为负。品牌类别方面,5月份自主品牌、合资品牌、高端豪华品牌库存系数环比呈下降趋势。自主品牌库存系数为1.81,环比下降29%,那依然处于高位。更重要的是,调查显示5月份共有五个品牌库存深度在两个月以上,分别是广汽传祺、东风悦达起亚、东风雪铁龙、奇瑞、长安乘用车。可以看到,上述五个品牌今年的总体效益表现并不好。其中广汽传祺5月新车销售量为27953台,同比下滑27%,前5月累计销量为142823台,相比去年同期的231099台,减少38.2%。广汽方面认为,车市负增长使经销商库存增长,减库存、去库存仍是广汽集团今年的主要任务。长安和奇瑞也是自主品牌当中库存压力最大的,长安汽车曾是年销百万的自主汽车品牌,一度位列自主第一位置,但从2018年开始长安自主和旗下合资系品牌均下滑明显。奇瑞也曾是自主车企老大,销量不振加上库存压力大,可以看到奇瑞又是一家在车市低迷中颓势的自主品牌。汽车流通协会调查显示,6月汽车市场进入淡季,经销商的压力会进一步加大。总的来看,汽车销量持续下滑,市场需求下降,加之国六切换临近,清库压力大,汽车经销商更加艰巨。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——安徽江淮汽车集团股份有限公司公布最新销量数据,旗下乘用车板块1-5月累计销量77,933辆,同比下滑11.8%;5月份乘用车共售出16,745辆,同比增长21.6%,这也是2019年第二次出现单月销量增长的情况。 从乘用车细分市场来看,其中MPV车型5月销量为3,247辆,同比下降50.88%;1-5月累计销量18,183辆,同比下降43.13%;下滑幅度也是乘用车板块最大的。江淮旗下MPV售价区间在6.48-34.95万元,涵盖入门级至高端产品,但多数车型价格都在10万元左右。在入门车型也受到畅销车型宝骏、比亚迪等冲击。定位高端的M6,不仅受到合资产品奥德赛、GL8的阻挡,还有传祺GM8、吉利嘉际等国产车型冲击,销量也无法走出困境。而对于轿车和SUV车型表现较为出色,SUV车型5月累计销量为7667辆,同比大幅上涨79.81%;1-5月累计销量谓38,919辆,同比上涨2.88%。凭借着拥有大众技术的瑞风S4获得销量大幅上涨,产品力较此前的瑞风系列SUV也有所幅增强。而轿车车型5月累计销量为5831辆,同比上涨近一倍为101.96%;1-5月累计销量为18,555辆,同比上涨12.27%。依靠着瑞风A60高性价抢占着市场份额。并且江淮打算在今年底推出一款全新平台打造的轿车,与朗逸同级,同样与大众共线生产。 新能源板块,江淮汽车依靠IEVS4获得近两倍的销量增长。5月份,江淮新能源汽车销量达到了7684辆,同比暴增187.79%,1-5月累计销量为29,223辆,同比增长60.8%。目前仍处于新能源新政的过渡时期,江淮顶住了过渡时期的压力。江淮的新能源车型均为纯电动车型,而其纯电动车型的销量基本已经和北汽新能源持平。 此前,北京市生态环境局再5月5日发布公告,江淮汽车涉嫌对机动车污染控制装置以次充好,冒充排放检验合格产品出厂销售,将对该行为进行重大处罚,拟对案件举行听证。江淮汽车10日发布澄清公告,涉事京五排放载货汽车在北京市场销售了700余台,该事件对公司影响尚不确定。 业绩报告显示,江淮汽车2018年营业收入达501.61亿元,同比增长1.95%;但归属于上市公司股东的净利润为亏损7.86亿元,同比下降282%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——今日,网上流传上海蔚来的车祸事故信息。有广为流传的消息显示,蔚来汽车在停车场失控连撞多车,蔚来售后人员还不许相关信息传播。从事故现场图片来看,蔚来ES8气囊爆开,而被撞的车辆包括一台劳斯莱斯,损失较大。10日下午,蔚来官方微博发布相关事故声明:没有任何证据表明碰撞前该车辆失去控制,事故除ES8车主受轻微受伤外未出现其他人身伤害。蔚来称正配合警方查找事故原因。关于上海长宁路某停车场内车辆碰撞事故的声明2019年6月9日晚七时许,上海市长宁区长宁路某停车场内,一台蔚来ES8发生连续碰撞事故,造成停车场内其他车辆财物损坏,除ES8车主受轻微受伤外(本人表示无需就医),现场未出现其他人身伤害。蔚来协助车主报警后,警方已及时介入调查。针对目前网上散播的‘蔚来车辆失控’的传言,我们特此声明:没有任何证据表明碰撞前该车辆失去控制。蔚来正配合警方查找事故原因,并可依法提供国家要求上传的车辆行驶数据。在最终调查结论得出之前,我们呼吁所有公众和媒体勿相信和散播不实信息。蔚来保留对散播不实传言的行为采取法律行动的权利。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat