据半岛都市报10月9日报道，青岛消费者周先生在全新理想MEGA上市后完成锁单购车，随后才得知车辆动力电池供应商已从上市宣传的宁德时代更换为理想自研电池。周先生称锁单前后未收到任何相关变更提示，提出退定、换车或补差的诉求，经与门店及官方客服多次沟通均遭拒绝，而媒体梳理发现类似情况并非个案。
回顾事件经过：9月2日，全新理想MEGA全国上市，官方公布新车搭载宁德时代5C三元锂电池，售价较老款直降5万元，仅保留Home单一版本，定价50.98万元。主打多孩家庭出行的产品定位加上电池卖点，让周先生产生了购车意向，并于9月13日通过理想官方小程序完成锁单。下单几天后，他在短视频评论区偶然看到网友讨论理想MEGA更换电池供应商的消息。
经核实，理想汽车已在9月7日发布调整说明：当日15时之后锁单的全新MEGA，全部切换为理想自研5C三元锂电池，不再配备宁德时代电池。周先生9月13日锁单，正属于调整后的范围。他表示，从锁单前后自己没有收到短信、APP弹窗、小程序推送等任何形式的变更提醒，当初决定下单很大程度上是看中宣传里的宁德时代电池，认为品牌将宁德时代电池作为核心卖点，变更核心配置却没有主动通知下单用户，存在信息差问题。
媒体梳理发现，该情况并非个案。郑州一名消费者在门店订车缴纳5000元定金后，才知晓电池供应商变更，而品牌公告在她下单前就已发布。这名消费者认为电池属于车辆核心零部件，门店销售应当主动告知；门店则回应称电池品牌不算核心卖点，没想到车主会在意，双方目前仍在协商。
面对车主诉求，理想方面对外表示，无论电池供应商如何调整，品牌统一执行"8年或16万公里电池健康度不低于75%"的质保标准，由理想对用户体验兜底。不过针对这类不知情下单的消费者群体，理想暂未推出统一处理方案。
车企把电池品牌作为核心卖点宣传，锁单后悄然更换供应商、仅以官网公示作为告知方式，是否尽到主动告知义务，成为本次争议的焦点。有法律界观点指出，消费者据此提出的退定、差价补偿等维权诉求能否获得支持，取决于车企告知方式是否充分有效。对准备下订全新MEGA的用户而言，锁单前确认电池版本、留存宣传页面证据，是当下更稳妥的做法。
