6月25日，长城汽车正式发布哈弗H10。作为哈弗品牌定位最高的SUV，新车基于长城归元平台打造，定位高于哈弗H9，提供5座和6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。
从产品定位来看，H10更像是长城针对新能源时代推出的一款全新旗舰，而不是H9的简单升级。近年来，国内大型SUV市场正在发生明显变化。随着新能源技术不断成熟，消费者对于大型SUV的需求已经从传统越野逐渐向家庭出行、长途旅行以及户外露营等多场景延伸。相比强调极限越野性能，兼顾城市驾驶舒适性和一定通过能力的"轻越野"车型，正成为越来越多家庭用户的新选择。
设计方面，新车采用全新的"方鼎美学"设计理念，整体延续方盒子SUV硬朗风格。车头运用大量横向线条，搭配矩阵式大灯以及贯穿式镀铬饰条，营造出较强的力量感。车顶配备激光雷达，也预示着新车未来将搭载Coffee Pilot 3高阶智能辅助驾驶系统，在智能化方面进一步向新能源车型靠拢。
车身侧面依旧保留硬派SUV的轮廓，大尺寸轮眉、传统机械式门把手以及外挂备胎等设计，强化了整车的越野气息。与此同时，新车还提供两种不同长度车身，其中6座版车长达到5299mm，轴距3000mm；5座版则进一步提升后备厢空间，更适合户外露营等使用场景。
新车采用平直简洁的中控布局，搭载15.6英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表以及29英寸AR-HUD，同时保留部分实体按键，兼顾科技感和操作便利性。中控区域还集成车载冰箱、无线充电以及多功能储物空间，更符合家庭用户的日常使用需求。
相比传统SUV，H10在拓展能力上的设计也颇具特色。围绕露营和户外出行需求，新车提供包括尾门拓展平台、顶棚供电接口、C柱储物拓展区等多个扩展接口，可安装投影仪、运动相机、照明设备以及露营装备等配件，进一步丰富车辆的户外使用场景。这也是近年来新能源SUV开始流行的一种产品思路——不仅满足出行需求，更成为移动生活空间。
动力方面，H10搭载由1.5T发动机和Hi4电混系统组成的插电混动总成，并支持800V高压平台，配备42.9kWh磷酸铁锂电池，纯电续航可达180公里，基本能够满足日常城市通勤需求。从市场竞争来看，哈弗H10切入的是当前增长较快的新能源轻越野SUV细分市场。随着消费者需求不断变化，传统硬派越野车型正逐渐向新能源化、智能化和家用化方向发展，捷途、方程豹、北京越野、吉利银河等品牌均已布局这一市场。
相比竞品，哈弗H10最大的特点在于兼顾了空间、智能化以及轻越野能力。如果最终售价能够控制在25万至30万元区间，新车将在价格层面形成一定竞争优势，与捷途旅行者C-DM、北京BJ40增程版、方程豹钛7以及吉利银河战舰700等车型展开竞争。对于哈弗而言，H10不仅是一款全新的旗舰SUV，更承担着品牌向新能源大型SUV市场突破的重要任务。
