7月6日，长安汽车公布最新销量数据。数据显示，2026年6月，长安汽车销量为201,976辆，同比下降14.09%；今年上半年累计销量达到1,118,894辆，同比下滑17.44%。从细分市场来看，6月自主品牌销量168,220辆，同比下降13.88%；新能源汽车销量92,465辆，同比下降8.28%；海外销量91,065辆，海外市场依旧保持较高规模。
目前，长安汽车旗下已形成自主品牌与合资品牌双线布局。其中，自主板块包括长安品牌、长安启源、深蓝汽车、阿维塔科技以及长安凯程等品牌；合资业务则主要由长安福特和长安马自达组成。不过，随着新能源转型不断推进，自主品牌已经成为长安汽车销量的绝对支柱。
从各品牌表现来看，长安启源依旧保持较快增长。6月销量达到37,242辆，其中AQ系列车型交付量同比增长79.3%。今年上半年，长安启源累计销量173,822辆，AQ系列同比增长102.6%，成为长安新能源体系的重要增长点。
深蓝汽车继续保持稳定发挥。6月销量33,625辆，同比增长12.5%，并连续第四个月站稳3万辆以上。当前，深蓝品牌已经形成SL03、L07、S07、G318、S05、S09以及L06等多款车型组成的产品矩阵。截至6月底，深蓝汽车上半年累计销量164,156辆，同比增长14.6%；其中海外销量35,795辆，同比大幅增长141%，海外市场表现尤为亮眼。
相比之下，定位高端智能新能源品牌的阿维塔销量仍有提升空间。数据显示，阿维塔6月销量为7,459辆。目前，阿维塔11、阿维塔12、阿维塔06、阿维塔06T以及阿维塔07均已进入市场，而全新阿维塔07L也已正式发布，新车定位家庭豪华SUV，将搭载华为乾崑智驾ADS 5以及鸿蒙座舱HarmonySpace 6，进一步提升品牌竞争力。
除了新产品布局外，阿维塔资本市场也迎来新进展。6月30日，阿维塔再次向港交所递交上市申请。若顺利完成上市，公司计划募集约10亿美元资金，用于产品研发、平台技术升级、品牌建设、销售网络扩张以及运营资金补充，这不仅有望增强阿维塔自身竞争力，也将进一步优化长安汽车整体资金结构，为新能源业务持续发展提供支持。
整体来看，随着自主新能源品牌快速成长，合资品牌对于长安汽车销量贡献已经明显弱化。目前，长安汽车正围绕“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大战略持续推进新能源、智能化及全球化布局。按照规划，长安汽车2026年全年销量目标为330万辆，其中新能源汽车目标140万辆，新能源渗透率不低于40%，海外销量目标75万辆。
不过，从目前成绩来看，长安汽车仍面临一定压力。截至6月底，公司累计销量111.89万辆，仅完成全年330万辆目标约34%，距离全年目标仍有较大提升空间。随着下半年多款新能源产品陆续上市以及海外市场持续拓展，长安汽车能否实现全年目标，还有待市场进一步验证。
