欧洲出行平台Bolt的Robotaxi版图迎来关键一步。据海外媒体本周报道，Bolt已确认其规划中的欧洲自动驾驶车队将采用英伟达Alpamayo智驾软件栈，这套系统将支撑车队规模至少2.5万辆的Lucid自动驾驶车辆，在欧洲市场开展无人驾驶出行服务。
按照披露的推进节奏，Bolt的Robotaxi项目将首先以数据采集车辆落地西班牙马德里，时间瞄准2027年，且需以监管批准为前提；在马德里跑通数据采集与运营验证后，项目计划向德国、法国等其他欧洲市场扩展。这也是继与Uber绑定Robotaxi供给之后，Lucid在自动驾驶出行领域拿下的又一重量级合作。
这一消息与英伟达GTC柏林站的活动相互印证。黄仁勋在本届GTC柏林的演讲中，把Bolt列为其自动驾驶生态的重要合作方，披露Bolt选择Alpamayo Stack支撑其Robotaxi计划，同时确认了"至少2.5万辆基于Hyperion平台的L4级Lucid车辆投放欧洲"的目标。英伟达方面强调，这是对外公布的目标，而非已确认的部署规模。
从技术路径看，Alpamayo Stack是英伟达面向L4级自动驾驶整合的软件栈，与DRIVE Hyperion硬件平台配套，覆盖车端计算、传感器与驾驶软件的全栈能力。同一生态中，沃尔沃已宣布将采用Hyperion平台与Alpamayo Stack，保时捷则利用车队数据开展训练与仿真，大众商用车、捷豹路虎和奔驰的下一代车型也被列入兼容生态名单。
对Lucid而言，欧洲Robotaxi订单为其沙特资本背景下的重整增添了新变量。该公司此前已官宣2027年一季度在法国开出首批三家门店，并在三季度交付3806辆、同比下滑6.7%后启动运营重置。若马德里数据采集如期启动，Lucid将成为继特斯拉、Waymo之后又一家深度绑定Robotaxi整车供给的纯电车企，欧洲无人出租车的平台之争也将进一步升温。
