10月24日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露的召回信息，大众集团美国公司正在召回部分2024-2025款奥迪Q4 E-Tron和Q4 Sportback E-Tron车型，共计9048辆。召回原因为高压蓄电池可能发生故障并导致起火，属于较为严重的电池安全类缺陷。
在维修完成前，官方建议车主仅将车辆充电至最大电量的80%，以降低风险。目前补救措施正在开发中，待方案确定后，大众集团将向受影响车主另行寄送补充信函。此次涉及的两款车型均为奥迪基于大众MEB纯电平台打造的SUV产品，其中Q4 Sportback E-Tron为溜背造型版本。
值得注意的是，就在不到一周前的10月21日，大众集团刚因部分高压电池电芯不符合质量要求宣布在全球范围内召回近7.27万辆电动车，涉及ID.3、ID.4、ID.7、ID.Buzz以及Cupra Born等MEB平台主力车型。两次召回虽然覆盖的品牌和车型并不相同，但都指向了高压电池安全这一电动车绕不开的命门，传统巨头的电动化品控压力正在持续显现。
对大众集团而言，接二连三的电池类召回既是主动担责的表现，也是一记警钟。主动召回、免费检修是行业成熟车企的通行做法，但召回频次过高，难免会动摇消费者对其电动产品可靠性的信任，尤其是在竞争最为激烈的中国市场之外，北美用户对纯电产品的容错率同样有限。
美国车主可通过NHTSA官网输入车架号（VIN）自查是否在召回范围内，并在收到经销商通知前留意充电上限提示。若发现车辆出现异味、冒烟等异常情况，应立即停止充电并联系奥迪经销商处理，切勿带病使用。
