10月25日，一汽红旗首款硬派越野SUV——红旗G919正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为35.98万-43.98万元，与此前预售价格保持一致。其中四电机拓境版售价35.98万元，四电机御境版39.98万元，售价43.98万元的限定版预计12月开启预订。新车定位中大型硬派越野SUV，采用非承载式带大梁车身，与坦克700 Hi4-T、方程豹豹8等车型同场竞技。
外观上，红旗G919汲取中国古建筑中的榫卯元素，车头采用高山飞瀑式直瀑格栅搭配矩形全LED复古大灯，整体呈标准的方盒子姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5135/2050/1950mm，轴距2900mm，提供外扩轮眉、原厂全地形AT轮胎、车顶重载行李架平台，车尾采用侧向开启尾门与外挂式备胎。据官方介绍，新车车架扭转刚度达9500牛·米/度，高强度钢与超高强钢占比超过90%。
内饰延续垂直硬朗基调，借鉴北京中轴线理念打造贯穿式"中轴组"，配备17.3英寸3K中控屏与17.3英寸二排娱乐屏，车机基于高通8295P芯片并内置豆包与千问双AI大模型，标配18扬声器丹拿音响和7.3L车载冰箱。智能驾驶方面，新车搭载司南组合驾驶辅助5.0 Max系统，车顶配备384线激光雷达，支持车位到车位领航辅助与全场景泊车，并提供最远探测400米的红外夜视系统。
越野与动力性能是G919的核心卖点。新车配备前后机械差速锁加能量中锁的三把锁组合，并搭载闭式双腔空气悬架与CDC连续可变阻尼，最大涉水深度可达900mm。动力上采用2.0T增程器加矢量四电机组合，系统综合功率620千瓦、综合扭矩1320牛·米，轮端扭矩可达18500牛·米，官方零百加速4.5秒；电池容量62.9千瓦时，CLTC纯电续航280公里，综合续航1350公里，800V平台下30%至80%快充约12分钟。依托四电机独立控制，新车还支持坦克掉头，最小转弯半径可低至2.5米。
权益方面，官方同步推出九重上市权益礼包，涵盖预付2000元抵7000元、置换补贴最高2万元、3年0息或5年低息金融方案、免费赠送城市领航辅助、首任车主整车及三电终身保修等内容。随着G919入场，35万至45万元级增程硬派越野细分市场进一步拥挤，面对坦克700 Hi4-T、方程豹豹8以及同日上市的猛士X700等对手，这款把中式文化符号融入硬派越野的红旗新车能否突围，仍有待市场检验。
