国家市场监督管理总局最新备案信息显示，保时捷（中国）汽车销售有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求，向市场监管总局备案了召回计划，自即日起召回2017年11月22日至2025年5月27日期间生产的部分Cayenne（卡宴）系列汽车，数量达到18274辆。
本次召回范围内的车辆存在同一处软件缺陷：由于泊车辅助系统软件存在偏差，后视摄像头的图像可能无法显示在多媒体屏幕上，驾驶员在倒车时将失去后方影像参考，视野受限会直接增加车辆发生碰撞的风险，构成安全隐患。
值得注意的是，此次召回并非保时捷主动排查的结果，而是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。保时捷（中国）将委托授权经销商为受影响车辆免费升级泊车辅助系统软件，以消除安全隐患，涉及车辆规模横跨2017年至2025年生产的多个年款，覆盖面不小。
同日备案的还有一项针对911的召回：自即日起，召回2024年8月22日生产的911系列汽车1辆。该车的车轮中央锁止紧固装置可能损坏，极端情况下会导致车轮脱落和转向控制性能下降。保时捷将委托授权经销商检查车轮中央锁止紧固装置，必要时更换不符合规格的零件。
官方信息显示，这辆911的召回属于2024年11月15日和2024年12月20日两次发布的进口911、718系列召回活动的扩大召回。当天市场监管总局还密集公示了奔驰、奇瑞、斯巴鲁等多起召回备案，年末召回潮仍在延续，涉及软件与硬件两类缺陷，车主可通过官方渠道查询 VIN 确认是否在列。
