更新时间： 08月05日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月21日报道——
大众“排放门”事件似乎一直都没有终结的时候。近日，又受到韩国检方表示，大众和保时捷在车辆中安装了非法作弊设备，致其柴油车排放违反了污染标准，因此将对这两家公司处以罚款，并提起刑事诉讼。对德国大众汽车的两家韩国子公司(奥迪大众韩国公司和保时捷韩国公司)处以罚款高达115亿韩元（合950万美元）的罚款。
韩国环保部表示，“缩小柴油引擎废气处理液罐体的容量，可以帮助车企提高车辆的空间利用率并且减小后备箱的尺寸。然而对于消费者来说，这一举动就相当于减少了车辆废气处理液的含量。”从2015年5月到2018年1月，大众和保时捷在韩国销售的逾1万辆汽车均安装了排放作弊设备，导致车辆的氮氧化物排放量比标准水平超出了十倍。
因此，韩国环境部计划取消涉事车型的进口许可证，包括奥迪A6、大众途锐（Touareg）以及保时捷卡宴在内的八款车型，共计1261辆汽车。此外还将向车企下令改正并处以严厉惩罚。
2015年,大众集团被曝光使用非法软件以逃避美国尾气排放测试,波及到全球柴油车市场。至今,该汽车制造商因该案件已花费了约300亿欧元(约合333亿美元)用以支付罚款和在全球范围内召回并处理受到影响的车辆。
今年5月,大众公司首席财务官Frank Witter表示，已拨备了55亿欧元(约合61.6亿美元)或有负债,以应对柴油作弊丑闻可能带来的风险。不过Frank Witter称，大众拨备的55亿欧元的或有负债中34亿欧元会拨备用于可能的诉讼。
同在今年5月，保时捷又被德国检方判定，此前在排放测试当中使用作弊软件，决定对保时捷处以5.35亿欧元的罚款。
根据大众集团第一季度的财报数据显示，大众已经拨备10亿欧元的风险准备金，以帮助支付柴油排放作弊丑闻的费用。这也将使得大众柴油作弊的总成本达到300亿欧元。
沾上“排放门”的大众，似乎就从未停止过，时不时地大众就要为此交上一笔罚款。一波未平一波又起的事件，让这几年让大众集团的形象和信誉全面倒戈。然而直到2020年，大众集团仍将在排放作弊丑闻上花费10亿欧元。
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2019-08-21 15:40:55如系本站原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
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