-
寒冬之下！8成车企前三季度利润下滑，自主品牌加速分化
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月31日报道——10月将过，车企三季度财报纷纷“出炉”，各大车企成绩也单尘埃落定。与即将到来的冬季一样，寒潮未见消退，国内汽车市场产销量已连续15个月下滑。中国汽车工业协会数据显示，前三季度，国内汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比去年同期分别下降11.4%和10.3%；9月，降幅有所收窄，产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，同比分别下降6.2%和5.2%。13家主要的乘用车上市公司中，7家车企前三季度出现亏损，近8成车企利润下滑。仅4家车企实现增长，实际上同样遭遇行业的巨大影响。其中，北汽蓝谷虽然营收大幅增长，但净利润大幅下滑、转盈为亏；比亚迪在三季报中预计，第四季度其新能源汽车业务盈利较去年同期将出现一定幅度下滑，公司全年净利润将下滑36%-43%。江淮汽车净利润的增长，则主要来自以政府补贴为主的非经常性损益，前三季度江淮汽车的扣非净利润为-8382万元，亏损额高于去年同期。显然，今年以来国内车企经营形势不容乐观。亏损最高的莫过于长安汽车，前三季度亏损额高达26.62亿元，同比下滑328.83%。除了长安自主品牌出现同比19%的销量下滑之外，有着“利润奶牛”之称的长安福特和马自达，受整体市场的低迷，两大合资板块销量均出现大幅下滑，前三季度销量分别下滑57.2%与25.4%，这无疑对长安汽车盈利情况造成严重影响。即便是中国汽车龙头企业的上汽集团今年前三季度净利润也出现下滑。前三季度，上汽集团实现营业收入5853.45亿元，同比下滑13.25%，净利润下滑24.86%至207.93亿元。今年前三季度的销量上，上汽集团产销双双下滑，下滑幅度分别达到15.97%和14.23%，为此，上汽集团也将年初的“力争实现710万辆销售”目标降低至650万辆左右。在车市不景气的情况下，边缘车企首当其冲。包括一汽轿车、一汽夏利、众泰汽车、力帆汽车都出现了净利润大幅下跌，前三季度净利润同比下滑297.33%-2064.56%。其中，众泰汽车、力帆汽车都出现了全部数据下滑。国庆节后，一则来自平安银行内部邮件被曝光，内容提到要求对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车这四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查。虽然各家车企均作出辟谣处理，但从目前业绩来看，无疑让人认为已无回天乏术。相比之下，也有像长城汽车这类拥有不错的“抗寒”能力的车企，成为为数不多能够实现逆势增长的车企。第三季度实现营收、净利润同比大幅攀升：长城汽车营业总收入为212.02亿元，同比增长18.01%，归属母公司股东的净利润14亿元，同比增长达507%。 从当前市场表现而言，自主品牌两极分化的情况越发严重，大多数自主品牌所覆盖的入门级市场连年萎缩，原本靠性价比占据市场的品牌在低迷的市场环境中无力上攻，只能坐等市场被蚕食。优胜劣汰，适者生存，是市场经济为主导的模式下固有发展规律。乘联会秘书长崔东树也表示：“汽车制造商面临的压力越来越大，汽车销量下滑可能会加快不合格企业被挤出的进程，其中一些可能会在明年退出市场。”意味着，中国汽车行业也进入了调整期，市场将重新洗牌。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
-
斯柯达今年将缩减2%的管理人员，并每年削减5%
汽车行业关注（autochat.com.cn）03月06日报道——随着全球汽车销量下滑叠加疫情影响，以及企业面临转型电气化和数字化的需求，成本压力成车企首要解决的问题，而裁员计划成为不少车企的首选。根据外媒最新消息，大众集团旗下斯柯达计划2021年在捷克削减2%的管理工作岗位。 据《欧洲汽车新闻》报道，斯柯达在捷克共和国削减2%的行政工作岗位，这主要是通过不再招聘新员工替换离职员工。虽然...
-
自主品牌车企前十五排名，5家实现销量增长
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——中汽协发布2020年1-8月中国品牌汽车销量前十五企业集团榜单，大部分自主品牌车企在疫情及车市竞争加剧的环境下，销量出现下滑，仅5家实现了同比增长。对比之下，部分自主品牌车企已跌出前十五排名，整体车市体现为市场逐步向头部品牌车企集中，弱势品牌表现乏力。从1-8月排名来看，上汽集团自主板块的销量仍领先，但跌幅达到14.3%；吉利汽车排...
-
上市车企 “期中考”， 销量均未过半仅3家车企正增长
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月10日报道——随着国内多家上市车企相继披露半年的销量业绩，意味着国内汽车市场已在新冠病毒疫情的笼罩下度过了半年。随着疫情逐渐得到控制，国内车市也得到明显复苏，6月份超8成车企实现增长，但从上半年销量表现来看未有车企实现销量过半。根据多家上市车企2020年上半年业绩汇总统计中，销量实现正增长的车企仅两家车企，绝大多数车企均处于巨幅下滑，尽管国内乘用...
-
天猫精灵AI+车再下三城，AI助手成车企智能网联首选
6月11日，在亚洲消费类电子产品展览会（CES Asia）上，Honda中国与阿里巴巴人工智能实验室联合宣布：Honda在中国市场车型将接入天猫精灵车载语音助手。这是天猫精灵“AI+车计划”赋能日系车企的第一步。在发布会现场，Honda技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理长谷川祐介表示，Honda积极迎接汽车智能化及网联化的发展趋势，正全力推动Honda CONNECT（智导互联）的技术升级，...
-
离开中国市场的铃木混得并不好，创下四年来最惨业绩
汽车行业关注（autochat.com.cn）02月15日报道——被誉为“小车之王”的铃木日前发布了2019年4-12月联合结算数据，公司在2020年3月期财年的前九月累计纯利润为1165亿日元（折合人民币73.8亿元），同期下滑达36%，创下全年近四年来最差业绩。根据铃木汽车最新的业绩显示，前九个月累计销售额为2.6万亿日元（折合人民币1648亿元），同比减少8%，出现3年来同期收益下滑；营业利...
-
通报！又一车企前高管被查
AutoCN（auto-cn.com）06月24日报道——6月24日，“廉洁东风”公众号通报，据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、河南省纪委监委消息：原东风本田发动机有限公司党委委员、
-
前三季度车企销量目标完成率出炉：广汽丰田完成率超80%
距离2019年结束仅剩下最后三个月的时间，根据乘联会发布的数据显示，今年9月份，我国乘用车批发和零售销售都呈现下滑的状态，但是较此前相比，下滑的幅度有所收窄。那么，第三季度结束后，我国各车企年年销量完成率如何呢？接下来我们一起来看一下。以上表格仅包括部分车企，有些车企没有对外公布年销量目标，不再统计范围内。合资品牌方面包括广汽丰田、广汽本田、一汽大众奥迪、一汽大众、上汽通用、广汽三菱、马自达品牌、...
-
最新排名：1-9月乘用车各系别市场份额比较，德日品牌上涨
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月19日报道——进入2020年，中国汽车市场走势进一步分化，“强者愈强、弱者愈弱”的马太效应现象突显。上半年的疫情及车市低迷表现，进一步对弱势品牌的生存地位造成威胁。从行业格局来看，市场的集中度在不断提高。日前，中国汽车工业协会发布最新一期“乘用车各系别市场份额”报告，1-9月我国乘用车市场各系别汽车品牌走势也正式确认。从各大车系市场份额对比可知，...
-
10月合资车市巨变，日系品牌销量超德系
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——存量竞争下，市场的集中度在不断提高，并逐步向头部品牌倾斜，消费者也越来越看重品牌形象、产品口碑等，汽车消费也更趋于理性。在此环境下，日系品牌的市场表现似乎更为突出，甚至赶超德系品牌。乘联会发布的最新报告显示，10月份，国内乘用车市场零售销量达到199.2万辆，同比增长8%，连续4个月出现高位增速，其中10月主流合资品牌零售同比增长6...
-
跨国车企一季度财报一览，八成车企营收利润下滑
新冠肺炎疫情给全球汽车行业造成了不可挽回的损失。从近段时间跨国车企披露的财报来看，可以说是“惨不忍睹”，跨国车企一季度营业收入普遍影响不大，但是净利润却出现大幅下滑，包括福特、FCA、通用等车企净利润均大幅下滑。三大美系巨头：通用成为唯一季度盈利的美系车企福特和FCA一季度业绩出现大幅下滑，其中福特营业收入下滑14.9%至340亿美元，净利润暴跌268.5%至-20亿美元；FCA营业收入下滑16....
-
吉利控股2030年目标！跻身世界前五
AutoCN（auto-cn.com）01月26日报道——当中国汽车品牌集体向全球化高地冲锋，吉利控股正式亮出了未来五年的发展蓝图。1月22日，吉利控股发布了“一个吉利，全面领先”2030年战略目标。
-
上市车企三季度财报出炉，仅一家实现净利润增长
近日，国内车企陆续发布第三季度财报，从12家上市车企发布的财报来看，利润表现不大乐观。在12家上市车企中，有6家车企在第三季度利润出现下滑，有5家车企出现净利润亏损，仅1家车企实现净利润增长。不过，从前三季度表现来看，上市车企表现还是相对乐观，除了比亚迪、长安汽车、小康股份、众泰出现下滑外，其它均实现增长。在第三季度，各大车企的销量并没有出现明显增长，甚至还出现下滑，最主要的原因还是因为芯片供应不...
-
日系品牌第三财季营业利润全线下滑，无一幸免
汽车行业关注（autochat.com.cn）02月08日报道——2019年对于任何一家车企来说都是艰难的一年，因为在这一年里，全球汽车销量出现连续第二年下降，同时也是跌幅最大的一年，全球总销量9030万辆同比下滑4.3%。在此背景下，不少车企利润均出现下滑，包括全球第一大汽车制造商丰田汽车。据各家车企日前陆续公布的第三季度（2019年10月1日-12月31日）的财报显示，均出现不同程度的下滑，几...
-
国内车企三季度业绩汇总，比亚迪长安盈利超30亿元
受到新冠疫情的影响，今年上半年国内车企业绩几乎同步下滑，亏损经营也成为普遍现象。进入下半年，多家车企致力于销量增长，推出更多新车占领市场，业绩方面也出现了不同程度的复苏。在多家国内车企2020年前三季度业绩统计中，排名前五的车企分别为上汽集团、比亚迪、长城汽车、广汽集团和长安汽车，其中比亚迪和长安均实现营收净利润同步增长。上汽集团：净利润跌幅近两成根据上汽集团披露的业绩报告显示，前三季度上汽集团实...
-
国内车企一季度业绩普涨，仅三家陷入亏损
根据多家上市车企2021年一季度业绩汇总统计中，营收利润同比大幅上涨成为趋势，其中上汽集团净盈利68.47亿元。上市车企能够交出喜人的成绩单，除了因为去年疫情影响导致基数较低，另一方面则是汽车行业的恢复。据乘联会数据显示，1-3月国内狭义乘用车累计销量509.2万辆，同比增长68.8%。从统计的2021年一季度业绩汇总来看，车企一季度营收利润普遍增长，上汽集团、比亚迪和长安汽车蝉联榜单前三。上汽集...
-
中国车企第一季度业绩汇总，长城众泰江淮海马陷入亏损
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月30日报道——进入2020年，中国车市进一步跌入谷底，受到新冠疫情的影响，国内所有车企业绩均出现下滑，亏损经营也成为普遍现象。1月疫情蔓延消息公布，2月生产销售活动几乎停止，3月开始逐步恢复经营，因此我国汽车产销在一季度出现历史上最大跌幅。中汽协数据显示，1-3月我国汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和4...
-
汽车企业一季度同比减利100个亿
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月20日报道——随着4月已过去超半程的时间，国内各大车企相继公布上年财报后，又将迎来一季度的最新财报数据。然而对于整个汽车市场仍未出现乐观的向上趋势时，又被一场突如其来的新冠疫情打乱了节奏，以致于2020年开端迎来一场重挫。尽管对于大多数车企来说，仍未做好公布一季度的准备，但从国务院新闻办公室于今日介绍2020年一季度中央企业经济运行情况时已透露，...
-
中国汽车流通协会：2020年汽车市场仍将双位数下滑
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月30日报道——经历28年来连续增长的中国汽车市场在2018年终止了，全年累计销量2808.06万辆同比下滑了2.76%。但在今年下滑趋势依旧没能停止，甚至将延续至2020年。今日，中国汽车流通协会副秘书长郎学红给出了预测，2020年汽车市场将继续下行探底，年底有望回暖。 郎学红还指出，预计2019年内汽车销量2500万辆左右，2020年...
-
多家大型车企实现盈利，这家第三季度净赚170亿元
因新冠肺炎疫情影响，全球汽车制造商经历了惨淡的上半年，导致销量、营业收入和利润大幅下滑，甚至陷入亏损经营状态。进入下半年，多家车企致力于销量增长、削减成本支出等方面以挽回上半年的损失。据不完全统计，包括PSA、戴姆勒等多家车企在第三季度业绩均呈现不同程度的增长。PSA集团：汽车营收增长1.2%10月28日，PSA集团（标致雪铁龙集团）公布2020第三季度业绩，报告期内营业收入同比下滑0.8%至15...
条件筛选
列表