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宇通客车9月销量4158辆同比下降12.57% 大型客车下滑26.69% 轻型客车逆势增长15.26%
宇通客车10月8日晚发布9月产销快报：销量4158辆同比降12.57%，大型客车降26.69%，轻型客车逆势增15.26%，1-9月累计销量30929辆。
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国产Model Y获纳入免征车辆购置税新能源汽车车型目录
工信部网站披露《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批），东风汽车、宇通客车、比亚迪、长安汽车等均有多款车型入围。此外，特斯拉(上海)有限公司也有一款纯电动多用途乘用车入围。据此前多家汽车媒体，曝光的国产特斯拉ModelY路试谍照来看，新车已出现在特斯拉上海超级工厂的附近，虽然整车被重度伪装，但依旧可以看出整体的外观造型。国产ModelY基于Model3平台搭载，因此在外观造型上变化...
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国家下发137亿新能源补贴，比亚迪拿走超40亿
汽车行业关注（autochat.com.cn）03月17日报道——新能源汽车补贴名单在今日正式发布了，看看哪家车企拿补贴最多。工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》，企业生变补贴的新年能源汽车约40万辆，涉及补贴资金136.96亿，其中比亚迪依旧作为本次补贴“大赢家”。据公示信息显示，本次共核定了417530辆新能源汽车可申请补贴，应补助资金为136.96亿元，...
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每台车补贴50万，氢燃料电池汽车补贴名单公布
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月21日报道——工信部核算“2017年度新能源汽车推广应用补助资金”共计达到220亿元，其中宇通客车和比亚迪合计拿走80亿。而在公示名单中，除常规纯电动和插电混合动力车型外，也有几款燃料电池汽车获得补贴，每台车补贴高达50万元。申报补贴的燃料电池车企只有两家，分别是东风汽车集团有限公司和上海汽车商用车有限公司。其中，东风汽车集团有限公司申报推广燃料电池车辆114辆，获得核准通过114辆，每台车国家补贴50万元，最终可获补贴5700万元。上海汽车商用车有限公司申报推广燃料电池车辆35辆，其中有15辆行驶里程不足2万公里，最终获得核准通过20辆，可获补贴1000万元。根据2017年的补贴政策，国家补贴和地方补贴是同步的，意味着获得国家核准补贴的燃料电池汽车，同时也将获得地方补贴，国补50万+地补50万=合计100万元。以上汽大通燃料电池车轻客FCV80为例，当时国家补贴50万，地方补贴50万，车企标价130万元，实际售价为30万元。虽然氢燃料电池汽车补贴额度巨大，并且不在近年补贴退坡范围之列，但其市场推广难度一直存在。根据2019年交强险数据显示，氢燃料电池客车前7月销量榜单中，上汽大通FCV80累计销售305辆，占据了53.42%的市场份额；其次为青年汽车73辆、中值汽车69辆等。由于氢燃料电池汽车发展缓慢，财政部方面计划，将按照既定政策退出补贴。财政部表示，燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱，长期执行补贴政策会导致企业过度依赖，难以应对市场竞争。中国燃料电池汽车产业未取得突破性进展，长期大力度支持下仍发展缓慢，因此在政策设计上应该按既定政策完成补贴退坡。意味着，财政部计划氢燃料电池汽车的补贴退出时间与纯电动、插电式混合动力技术路线一致，有可能到2020年后全部退出补贴。纯电动、插电式混合动力汽车在国家大额补贴下已形成规模产业化，但氢燃料电池汽车发展缓慢，未来补贴退出后，形成规模产业化的道路将更加曲折。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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董明珠通过与吉利、一汽等合作模式继续实现“造车梦”
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月28日报道——作为国内家电巨头格力电器的领导者董明珠，最近又做出一个规划。格力电器将会为吉利汽车在2019年规划，所有智慧工厂以及员工宿舍、商业配套所有使用空调的部分提供系统化解决方案。实现双方合作模式，不单只可以节省投标环节，还能减少人力、物力和财力。据了解，这个计划早在一年前，格力电器和浙江吉利控股集团有限公司就已经达成战略采购合作协议，吉利集团会在全国新建的工厂中采用格力中央空调，包括磁悬浮、离心机、螺旋机、多联机及末端设备。董小姐的造车历程并不太顺利，造车提案被否定。在2016年4月，格力发布公告称，公司计划购买珠海银隆，但是这个计划受到公司内部和外界的大量质疑。尽管收购计划失败，董小姐个人出资10亿元投资银隆，还拉上了万达集团董事长和京东集团刘强东加入。通过格力电器、珠海银隆与天津市政府签署战略合作协议，计划打造全国先进的智能电器设备、新能源电池及汽车产业基地。随后还通过珠海银隆重组兰州宇通客车计划3-5年，在兰州地区打造新能源客车产业基地。虽然珠海银隆旗下生产第一款新能源汽车艾菲上市，这也是董明珠生产的汽车。但一切的尝试看起来都并不太顺利，珠海银隆内部负面消息频出。不仅因此使自己陷入舆论风波，也让公众关注的焦点从她的新车上转移了，大家都以为董小姐的造成梦将已破灭。但格力电器正以家电及设备制造为切口，向汽车领域渗入。实际上这几年来，格力电器除了和吉利合作，也和一汽大众、东风本田等众多汽车厂商合作。此前，格力电器已为一汽大众三家生产制造基地提供23台高效离心式冷水机组。不仅大众汽车，格力还为上汽通用的五菱汽车、东风本田汽车在生产能力项目等提供系统解决方案。这次和吉利集团合作，可以说是格力通过其他方式切入汽车领域较为明确的计划。从格力目前发展来看，短期不会进入整车领域，只是从自己熟悉的家电领域，向传统洗车厂商合作的方式试水。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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新能源汽车补助最新资金达220亿，宇通和比亚迪拿走80亿元
工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》，超20万辆新能源汽车申请补贴，涉及补贴资金220.27亿元，从车企名单来看，宇通汽车、比亚迪拿补贴“拿到手软”。据公示信息显示，本次共有236881辆新能源汽车申报补贴，其中有29472辆汽车不符合补贴要求，因此最终拿到补贴的车型共有207409辆，累计清算补助资金220.27亿元。
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新一轮新能源汽车补助资金达220亿，宇通和比亚迪两家拿走80亿
新能源汽车补贴名单在今日正式发布了，看看哪家车企拿补贴最多。工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》，超20万辆新能源汽车申请补贴，涉及补贴资金220.27亿元，从车企名单来看，宇通汽车、比亚迪拿补贴“拿到手软”，两家公司合计拿走80亿元。
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国家下发220亿新能源汽车补贴：宇通拿走46亿，比亚迪有34亿
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月12日报道——新能源汽车补贴名单在今日正式发布了，看看哪家车企拿补贴最多。工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》，超20万辆新能源汽车申请补贴，涉及补贴资金220.27亿元，从车企名单来看，宇通汽车、比亚迪拿补贴“拿到手软”。据公示信息显示，本次共有236881辆新能源汽车申报补贴，其中有29472辆汽车不符合补贴要求，因此最终拿到补贴的车型共有207409辆，累计清算补助资金220.27亿元。没有拿到补贴的车型主要原因是没能行驶2万公里。2016年新能源汽车补贴政策规定，非个人用户购买的新能源汽车需累计行驶里程达到3万公里后才可申请补贴，2018年补贴政策调整为2万公里，此举主要是应对运营车辆被闲置的问题。另外没通过审核的原因还有未接入国家监管平台、上传数据不符合政策和国标要求被核减、电池组能量密度与推荐目录不一致、驱动电机功率与推荐目录不一致、关键零部件发票信息与推荐目录不一致等。从车企获取的补贴资金来看，本次宇通汽车获得补助资金共计45.9亿元排名第一，20713辆申报车型获得补贴；比亚迪和中通汽车分别为34.61亿元和11.2亿元，申报核准获得补贴车辆分别为30174辆、5508辆。值得注意的是，工信部仅统计了中央对新能源汽车的补助情况，如果加上2017年的地方补贴，金额有可能翻一番。目前，新能源汽车补贴加速退坡、地方补贴也逐步退出，未来申报审核条件趋于严格，车企想拿到新能源补贴只会更加艰难。同时，补贴的退出也加速新能源行业从政策推动到市场推动的方向发展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议，工信部：加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月25日报道——工信部发布对十三届全国人大二次会议第8745号建议的答复，具体是关于促进燃料电池汽车产业化发展的建议，针对落实加氢站规划、加大技术研发投入、标建立健全燃料电池领域标准流程体系、开展市场化示范运行四方面建议的答复。工信部答复全文：一、关于落实加氢站规划，通过多种形式补贴，由点到面逐步加快加氢站布局与网络建设的建议2019年3月，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。下一步，我部将继续充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议作用，加强部门间政策措施的协调和衔接。积极配合有关部门推动加氢站规划和建设，完善财税优惠政策，鼓励地方优惠政策向支持充电（加氢）基础设施建设和配套运营服务等使用环节转变。二、关于进一步加大技术研发投入的建议2012年，我部会同财政部、科技部组织实施新能源汽车产业技术创新工程，采用整车协同零部件共同发展的创新模式，重点支持了全新设计开发的新能源车型（包括燃料电池汽车）和动力电池等关键零部件。2016年10月，我部指导中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》，为我国燃料电池汽车、燃料电池关键技术、氢能基础设施等协同发展提供路径指南。2017年，我部会同发展改革委、科技部印发《汽车产业中长期发展规划》，明确提出加强燃料电池汽车全产业链技术攻关。2018年3月，中国汽车动力电池产业创新联盟成立燃料电池分会，由燃料电池汽车产业相关领域的企业、检测机构、高校、商业化推广中心等30余家单位组成，围绕重点共性技术联合攻关，推广应用燃料电池汽车。下一步，我部将积极会同相关部门，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化。三、关于建立健全燃料电池领域标准流程体系的建议氢燃料电池汽车涉及氢气产品的生产、加工、运输和储存等多个方面，作为车用能源，还需要加氢站、加氢机等加氢设施。对于氢燃料电池汽车产品，涉及到氢燃料电池堆和氢燃料电池发动机，以及配套使用的气瓶、管路、阀体、压缩机等部件。另外，氢燃料电池汽车运行，还需要整车动力性、经济性等参数的匹配，以及符合电动汽车在基础通用、安全性等方面的要求。因此，氢燃料电池汽车技术标准化领域主要包括汽车、燃料电池、氢能、气瓶。截至目前，我国共发布15项燃料电池电动汽车国家标准，1项行业标准，在研标准10余项，涵盖燃料电池电动汽车整车安全要求以及车载氢系统、燃料电池堆、加氢口、加氢枪等部件要求，初步形成了燃料电池电动汽车标准支撑体系。下一步，在氢燃料电池汽车领域，我部将组织汽标委完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查，加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订，开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作。四、关于开展市场化示范运行的建议近年来，我国氢燃料电池汽车产业发展取得了显著成果。一批燃料电池系统和电堆企业快速发展，重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业发展迅速，上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。目前我国累计推广应用的燃料电池汽车已达2000多辆，投入运行加氢站27座，在上海安亭、北京永丰、广东佛山等地开展了小规模示范应用。下一步，我部将继续充分发挥节能与新能源汽车产业发展部际联席会议作用，配合财政部等部门，研究制定在经济基础好、地方积极性高的地区开展示范运行的政策措施，打通产业链和氢能供应链。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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宁德时代强制员工购买瑕疵特斯拉车型？官方回应
近日，有网友在社交媒体上爆料称，宁德时代强制经理级别员工购买特斯拉Model3，并放出了几张照片，说目前宁德时代中心科技大楼下已经停满了特斯拉。还有自称员工的网友称宁德时代是为了尽快清掉“电池有问题”的特斯拉库存，才让员工强制购买。此外，又有一名网友提供了更多的内幕信息，该网友自称是宁德时代的内部员工，这批强制员工购买的车型是“特斯拉卖给宁德时代的，宁德时代再转卖给员工，并要求员工在一年之内不得换...
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买车9年后发现是二手车：登记证书是新车，发票是二手车
2011年1月底，谢先生在金华宇通4S店花了12.8万元购买了一辆斯柯达明锐新车，上个月，谢先生把车子卖给杭州的一个客户，各种手续都很正常，但是在车管所过户的时候却出现了问题。根据谢先生的车辆登记证书显示，谢先生购买的斯柯达明锐是一辆新车，但是根据杭州市车管所的档案显示，谢先生这辆车的发票是二手车发票，一辆车出现两个信息，杭州市车管所无法完成过户。谢先生在杭州市车管所无法完成过户，档案被退回了金华...
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小客车撞护栏起火！小客车撞护栏起火导致2死7伤
据国内媒体报道，12月29日，广东东莞开往云南文山的一辆小客车，在苍硕高速贵港往隆安方向宾阳段处发生车祸，小客车撞上高速护栏起火燃烧，导致2人死亡，7人受伤，其中有一名4个月大的女婴不幸遇难。事故发生后，高速公路管理支队民警立即赶赴事故现场处置，并通知了宾阳消防及120救护人员。当救援人员赶到现场时，发现一辆小型普通客车已被大火烧毁，无法辩识车牌号和具体车型。客车驾驶员和一名4个月大的婴儿在大火中...
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海南高层次人才可直接或排号取得小客车指标
海南省委人才办和省公安厅联合印发了《海南省高层次人才申请小客车指标实施办法(试行)》(以下简称《办法》)。高层次人才申请的小客车指标包括增量指标和其他指标，其中，大师级人才、杰出人才、领军人才、拔尖人才经认定，可申请直接取得小客车其他指标；其他类高层次人才经认定，可通过排号方式取得小客车增量指标。柔性引进的大师级人才、杰出人才经认定，可申请直接取得小客车其他指标；柔性引进的领军人才、拔尖人才、其他...
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北京超46万人申请新能源车指标，新申请者需排队9年
北京新能源申请者超46万了，意味着新申请者或将要排队9年，等到2029年才能获得指标。北京小客车指标办最新一期小客车指标数据显示，目前新能源指标总申请人数超46万。新能源小客车指标配置按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。经审核，截至2020年8月8日24时，普通小客车指标申请个人...
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吉林一客车坠落！吉林一客车坠落最新消息
12月21日9时43分许，吉林省通化市有一辆由沈阳到临江的大客车，在通化市东昌区206医院附近发生交通事故。车辆发生侧滑坠落江边，部分车体落水。目前死亡人数上升至6人。据介绍，事故客车的车牌号为辽AJ9971。经核查，该车辆实载37人。目前人员已全部从车内救出，并被送往医院救治。截至记者发稿时，6人经抢救无效死亡，其余伤者正在接受救治。目前，伤员救治、事故现场处置等工作正在紧张进行当中。公交、班车...
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上海宝山SUV追尾事故！小客车追尾集卡司机死亡，现场视频曝光
惨烈！上海一小客车追尾集装箱卡车，驾驶员当场死亡。事发监控视频及后续救援视频曝光。 监控视频显示，事故前黑色的小客车车速较快，在撞击前似乎没有减速迹象。小客车与前方白色集装箱卡车发生碰撞后，小客车车体大部分被撞扁，内部空间暴露在外，碎片散落一地。根据上海宝山公安透露，10月16日10时36分许，宝杨路铁山路西侧50米处发生一起交通事故，有人受困。公安、消防和120急救人员迅速...
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海南省购买新能源汽车不受限制，全面放开新能源小客车指标至明年底
海南购买新能源汽车不受限制。6月29日海南省公安厅发布公告，为积极推动新能源汽车发展，7月1日起至明年底，海南省全面放开新能源小客车增量指标申请，数量不受限制。海南省公安厅发布“关于2019—2020年全面放开新能源小客车指标申请资格条件和数量的通告”为贯彻落实《国家发改委、生态环境部、商务部》文件精神和《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划》的要求，积极推动新能源汽车发展，增强市场消费活力，...
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北京普通车指标个人申请者超过355万，2021年实施摇号新政
北京小客车指标办消息，截至本期，普通小客车指标个人申请总数超过355万，本期中签难度继续加大。经审核，截至2020年12月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3559650个有效编码、单位共有72867家；新能源小客车指标申请个人共有487232个有效编码、单位共有12825家。本期将配置个人普通小客车指标6370个；配置单位普通小客车指标270个。这也是今年最后一期，也是“摇号新政”实施前最后...
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北京新能源指标申请超44万个 需排队9年后才能获得
p.p1 p.p2 p.p4 p.p5 p.p6 li.li3 li.li4 span.s1 span.s2 span.s3 ul.ul1 今天上午，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2546人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。经审核，截至2019年8...
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广州7月份有车牌指标共17833个！摇号将于7月25、26日举行
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——本月份广州拟配置中小客车增量指标共17833个，其中：以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标5000个，个人指标4500个。以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标6104个，个人指标5422。本月广州中小客车增量指标竞价、摇号将于7月25、26日分别举行 。根据《广州市中小客车总量调控管理办法》（穗府办〔2018〕11号）以及《广州市交通运输局关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》（穗交运〔2019〕209号）的有关规定，现将2019年7月份广州市中小客车增量指标配置数量通告如下： 一、2019年7月份拟配置中小客车增量指标共17833个。其中： （一）以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标6729个，其中单位指标650个，个人指标6079个(含2019年6月未配置成功的229个单位节能车指标纳入本月个人节能车配置)； （二）以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标5000个，其中单位指标500个，个人指标4500个； （三）以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标6104个，其中单位指标 682个（含2019年6月未配置成功的132个单位竞价指标纳入本月配置）、个人指标5422个（含2019年6月未配置成功的472个个人竞价指标纳入本月配置）。 二、2019年7月份中小客车增量指标配置申请受理于7月8日24时截止，申请人资料分别送公安（户政、出入境、交警）、税务、医疗保障、市场监督管理及其他相关部门进行资格审核。资格审核结果可在7月23日后通过广州市中小客车指标调控系统网站（https://jtzl.gzjt.gov.cn）或到原递交申请的对外办公窗口进行查询。资格审核通过的增量指标申请，可根据申请人选择的申请方式进入7月份增量指标摇号或竞价。 三、2019年7月份中小客车增量指标竞价、摇号将于7月25、26日分别举行，请广大市民及时关注广州市中小客车指标调控系统网站（https://jtzl.gzjt.gov.cn）和竞价系统网站（http://www.gzqcjj.com）的相关信息。 四、为确保中小客车增量指标摇号工作公正透明、阳光操作，广州市中小客车指标调控管理办公室公开邀请人大代表、政协委员或通过资格审核的摇号申请人代表现场监督7月26日摇号过程。有意愿参与摇号现场监督的人员可于2019年7月9日至22日的工作日（9:00—17:00），致电服务热线96900或02086010832报名。人大代表或政协委员需提供个人姓名、代表（委员）证号及联系电话；摇号申请人报名需提供个人姓名、联系电话及申请编码。每期摇号现场允许五名监督代表参加，报满即止。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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