福田汽车联手卓驭科技共拓商用车全域智驾 覆盖重卡高速NOA与无人物流车 还将出海中东南美澳新

沸腾了！无人驾驶走向商业化运营，武汉颁发首张自动驾驶商用牌照

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——自动驾驶、无人驾驶走向商业化运营了！日前，国内首批智能网联汽车载人试运营许可证在位于武汉开发区的国家智能网联汽车（武汉）测试示范区颁发，百度、海梁科技、深兰科技3家公司拿到全球首张自动驾驶商用牌照。意味着中国的自动驾驶技术，已开始从测试走向商业运营了。同时，多家公司还获得智能网联汽车路测牌照，可在示范区内投入自动驾驶车辆。受消息影响，今日无人驾驶概念股活跃，多股涨停。去年，百度于金龙客车共同打造的L4级别自动驾驶巴士“阿波龙”落地武汉，并进行试运营测试。其主要的商业模式是“接驳服务”，为确保安全，车上还会配备一名安全员。 这款车无方向盘，无驾驶位，实现自动驾驶操作，如今可正式投入运营了。截至目前，东风公司、海梁科技等11类共20台自动驾驶车辆已到示范区开放道路联调测试，华砺智行、亿咖通、环宇智行等40多家智能网联汽车相关企业已在开发区落地。据了解，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区为全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区，位于武汉开发区智慧生态城园区，规划总面积90平方公里，规划开放测试道路159公里，覆盖居住区、商业区、物流区、旅游风景区和工业区，建成后将成为国内规模最大、场景和道路类型最丰富的综合性示范区。首期建成28公里支持智能网联汽车示范应用道路、国内第一张独立组网的大规模商用5G通讯网，实现国内首次智能网联汽车载人试运营。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

Kodiak自动驾驶就绪度跃升至96% 锁定年底前启动无安全员长途无人卡车货运

第三届世界智能驾驶挑战赛在天津拉开帷幕

5月15日上午，第三届世界智能驾驶挑战赛于天津东丽开幕。天津市政府副市长姚来英，中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯，中国生产力促进中心协会理事长刘玉兰，天津市工信局局长尹继辉，天津市东丽区委书记夏新，中国科学院自动化所国家重点实验室主任王飞跃,中国人工智能学会智能驾驶专业委员会主任邓伟文,北京联合大学副校长鲍泓，中国指挥与控制学会...

武汉市颁发全球首张自动驾驶商用牌照

9月22日上午,国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，同时武汉市交通运输局为百度、深兰科技、海梁科技颁发了全球首张自动驾驶商用牌照。据官方介绍，获得牌照的企业不仅可以在道路进行载人测试，还能够进行商业化运营，即企业提供自动驾驶服务时可以收费。自动驾驶的商业化运用主要包括两个方向，具备自动驾驶能力的私人乘用车和用于公众服务的无人驾驶出租车。相对而言，后者目前更容易实现，因此也成为了科技公司、出...

行胜于言，前途K50以实绩彰显高品质纯电驾趣

2019年8月8日 北京】近日，前途汽车在“前途驿”北京金港店举办交车仪式，前途汽车董事长陆群为金港控股有限公司总裁叶明钦先生交付前途K50的新车钥匙。自去年8月8日中国制造首款纯电动城市跑车——前途K50上市以来，在一年多的时间中，前途K50凭借充满驾趣的产品品质、优质高效的用户体验及服务，不断赢得越来越多热爱驾趣、追求驾驶品质的消费者的认可和青睐。　　(左：前途汽车董事长陆群;右：金港控股总裁...

沃尔沃携手Waabi启动自动驾驶卡车首个客户运营 得州达拉斯至休斯敦走廊承运零担货物 驾驶座仍配安全观察员

威盛展出世界首款智能手机辅助驾驶开源App

２０１９年６月４日，威盛电子今天宣布在Ｃｏｍｐｕｔｅｘ　２０１９展会期间展示全球首款智能手机辅助驾驶应用程序。 ＶＩＡ－ＡＩ是一款开源性辅助驾驶ａｐｐ，支持ＡＣＣ自适应巡航控制系统，ＬＫＡＳ车道保持辅助系统以及ＣＡＮ　Ｂｕｓ　总线集成功能。它仅凭一台Ａｎｄｒｏｉｄ手机和硬件连接器，就实现了在选定车辆上的辅助驾驶功能。威盛将在２０１９年７月推出的ＶＩＡ－ＡＩ开源平台上提供该程序源代码，文档和附件。...

威盛发布双镜头行车记录仪 高效提升驾驶安全

全新商用级行车记录仪，搭载1080P双镜头、4G LTE无线连接及可订制的软件和云端整合功能，以满足车队管理的特殊部署需求　　2019年6月20日 上海讯-威盛电子于今日宣布推出威盛Mobile360 D700双镜头行车记录仪，此款商用级双镜头车载安全系统，可协助车队运营商实现更高的资产效益、降低运营成本以及提升驾驶员安全性。　　(威盛Mobile360 D700双镜头行车记录仪)　　威盛Mobi...

欧曼车联网推动物流与供应链信息化建设

7月12日，以“智能经济时代下的新制造与新物流”为主题的2019(第十一届)中国物流与供应链信息化大会在安徽合肥召开。会议期间，欧曼EST超级重卡凭借卓越的产品性能和智能化技术荣获“2019年度智能商用车创新应用”优秀案例奖，得到行业内认可;同时，福田戴姆勒汽车与中国物流与采购联合会、百世集团、中交兴路、东方驿站、知轮科技、霍尼韦尔共同发起成立“智能+供应链生态联盟”，依托上下游企业协同打造智慧、...

首张无人驾驶牌照是怎么回事？首张无人驾驶牌照是哪里发布的？

最近武汉市政府在无人驾驶商业化应用领域迈出的关键一步，武汉运管部门给武汉开发区两台无人驾驶中巴颁发了“道路运输经营许可证”，这是全球首次发放无人驾驶商用牌照。预计未来伴随着人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用、汽车智能程度的提升、5G网络的逐步普及以及车路协同设备与技术的进一步成熟，自动驾驶将逐级走向成熟，《交通强国建设纲要》的发布将加速推动这一必然趋势的演进。这意味着，它们不仅可以在公开道路...

聚焦物流细分市场，东风御风轻客再添新兵

7月28日，东风汽车股份旗下的轻客产品-东风御风一门到顶车型、低顶车型在湖北襄阳正式宣布上市。此次上市的新车系东风御风充分洞察物流用户实际用车场景，布局物流配送细分市场所打造的改型产品。同时，现场还展示了即将上市发售的国VI排放标准系列车型。以上两款车型，外观方面延续了新款东风御风的设计样式。方正敦实的造型为车内营造了宽适的载人载货空间。动力方面依旧延续使用NissanZD25 和潍柴WP2.3两...

百度证实：无人车项目暂无分拆计划

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月21日报道——今天早些时候多家媒体刊发了百度无人车项目正在筹备分拆计划，并且在寻找外部投资机构融资消息。消息指“百度无人车正在寻找外部投资机构融资，计划分拆”。上述消息报道后，百度公关部通过媒体回应报道不实，称目前百度Apollo没有分拆计划。同时还表示Apollo是百度AI战略的重要版图之一，目前按照既有战略稳步发展。百度无人车项目是百度2017年向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整自动驾驶系统。百度开放这项计划是在建立一个合作为中心的生态体系，发挥在人工智能领域的技术优势，促进自自动驾驶技术的发展和普及，并且将这个计划命名为“Apollo”。      早在2018年，百度董事长兼首席执行官李彦宏在接受彭博社采访是表示：“当百度无人驾驶汽车业务走向成熟，且需要更多资金和合作伙伴是，可能考虑拆分此项业务”。然而，无人车业务拆分消息在此之后没有进一步的进展。随着本周百度财报的发布，百度在第一季度出现了首次亏损，无人驾驶项目对于商业化以及外部资金的急迫需求成为最大挑战。百度无人车面临的困难，主要包括：车厂都想自己做无人车，和百度更多是相互借力的关系，越强的车厂对百度依赖性越低，共享数据和核心技术意愿不明确。即使技术层面上成功了，“Apollo”计划变现模式也不多。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

“舒适高效”赋能物流产业，时代领航珠三角地区上市圆满成功！

2019年5月18日，”时代领航上市发布暨时代汽车广东地区第80000台交车仪式”在广州举行，福田汽车时代事业部营销公司销售副总经理王小凯、广东地区经销商、各大物流公司领导，以及时代忠实客户、多家新闻媒体代表等80余人齐聚一堂，共同见证着“舒适高效 时代领航”成功登陆广州市场，为珠三角地区提供了全新的降本增效解决方案，活动现场共订车22台。 “舒适高效”为珠三角地区物流业赋能珠三角作为南方地区对...

重卡高速收费不停车 先通行后缴费 欧曼完成货车前装ETC示范运营

2019年6月21日，交通部路网中心、江西省高速公路联网管理中心与福田戴姆勒汽车开展欧曼超级重卡货车前装ETC示范运营公开测试活动，并取得圆满成功。同日，由中国物流与采购联合会主办的2019公路运力发展大会卡车后市场(GISE)论坛在江西高安举行。会上，福田戴姆勒汽车正式发布欧曼重卡干线物流运营一体化解决方案，通过打造一个面向干线物流运营，整合包括产品、金融、保险、后市场服务的一体化解决方案，助力...

新车添“新衣”，第二天发现多了一层漆 4S店：可能是物流公司干的

杨先生的哥哥最近买了一辆新车，买车本来是一件好事，可是，这辆车买来却发现多了一件“新衣”，这辆新车喷过漆！杨先生介绍称，10月20日的时候他和他哥来到豫港华翔汽车4S店购买了一辆高尔夫新车，价格是14.3万元，开回去第二天就发现这辆车是喷过漆的。杨先生说，这辆车的车门、车顶和油箱上都有喷漆的痕迹，买车的时候4S店没有说过这辆车有这些问题，买回去洗车的时候才发现这辆车有喷漆的情况。一般新车是不会喷漆...

谷歌Waymo无人驾驶出租车接送客超6000人次

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月18日报道——近日，谷歌自动驾驶科技公司Waymo向美国加利福尼亚州公用事业委员会提交了季度报告。报告显示，公司在加州参与无人驾驶出租车试点项目的第一个月里，他们用无人驾驶的汽车运送乘客共计6299人次。Waymo是一家研发自动驾驶汽车的公司，为Alphabet公司（Google母公司）旗下的子公司。刚开始是Google于2009年开启的一项自动驾驶汽车计划，之后于2016年12月才由Google独立出来，成为Alphabet公司旗下的子公司。一年多来，Waymo一直在为其早期骑士计划的400多名成员提供出行服务，他们使用Waymo提供的app召唤出租车前往学校、商场、健身房或凤凰城郊区的其他地方。Waymo在今年7月一共提供了4678次乘客接送服务，这个数字意味着，在无人驾驶出租车服务上线的第一个月内，公司平均每天会为用户提供156次无人驾驶出行服务。Waymo以外，AutoX、Pony.ai、Zoox也已经取得了CPUC无人驾驶出租车试点项目许可证，但上述企业的配送成绩均不如Waymo。以Zoox为例，公司在上一季度中使用10辆自动驾驶汽车，为134名乘客提供了约70次出行服务。而Waymo仅在一个月内，就完成了4678次出行服务。waymo为何不造车？像特斯拉在研发新车型的过程中同时发展自己的自动驾驶技术，而总部位于硅谷的Zoox公司也表示，其要生产一款配备无人驾驶技术的无人驾驶汽车。近日Waymo汽车供应链主管Patrick Cadariu在接受采访时表示，主要原因在于“造车真的很难”，而对于一家没有制造背景的公司来说，生产汽车可能会分散其注意力。事实上，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo也在几年前推出过一款泡沫形状的自动驾驶汽车，名为“萤火虫”(Firefly)，而且还在旧金山的公共道路上正式进行了部署。但是2017年，Waymo宣布终止该款自动驾驶原型车的生产规划，并且改变了公司的发展战略，决定不再生产汽车。    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

多名高管违规！知名车企通报

AutoCN（auto-cn.com）04月29日报道——4月29日，“廉洁东风”公众号通报多名高管违反中央八项规定精神典型问题，包括东风汽车有限公司东风日产乘用车公司原事业计划部部长党智勇、东风物流

Waymo首笔私募债加码至50亿美元 官宣登陆底特律 无人出租车扩张按下快进键

华为展示“闹街”无人驾驶技术，引爆多个股票涨停！

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月16日报道——随着智慧化汽车时代的快速发展，越来越多车企加速自动驾驶技术，就连华为这类科技巨头公司也选择入局汽车行业。虽然华为多次重申不造车，但得益于与华为的技术，让极狐新车阿尔法S 成为一大亮点。近日，有汽车博主曝光搭载华为无人驾驶系统的极狐阿尔法S车型无人驾驶技术。视频中，车内驾驶员对车辆进行完全脱手脱脚的情况下，进行了自动驾驶的测...