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潍柴首款车型上市外观酷似哈弗 网友:终于有人抄袭哈弗了
很多人听到潍柴,可能第一想到的是发动机,毕竟当年在电视上常常能够看见它的广告,不过在乘用车领域,对于潍柴汽车可能闻所未闻,知名度甚至还比不上力帆、众泰等汽车,原因是潍柴主要以商用车为主,而在乘用车方面几乎是个小白。不过,潍柴汽车也并不是没有打折乘用车的经验,英致汽车便是潍柴的第一个乘用车品牌。英致汽车是潍柴收购重庆嘉川后成立的品牌,不过在2016年就已经很少听过这个品牌,即使出现“员工讨薪”和“产...
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上半年中国品牌汽车销量排名:长安、一汽和潍柴实现同比增长
中汽协数据显示,2020年1-6月中国汽车累计产销量为1011.2万辆和1025.7万辆,分别同比下滑16.8%和16.9%。据协会公布的各派系市场份额占比中,自主品牌乘用车市场占比依然位列第一,但份额已下跌至36.3%。事实证明,由于中国车市的持续下行,新冠肺炎疫情影响的叠加,外资车企加快在华的布局,使得多家车企上半年表现乏力,今年上半年中国品牌品牌乘用车总销量为285.4万辆,同比下滑29.0...
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谭旭光任职东风汽车外部董事!
AutoCN(auto-cn.com)02月16日报道——2月13日,国务院国资委官网发布《4户中央企业外部董事职务变动》消息。其中一则关于东风汽车集团有限公司的任命引发行业关注。依据官网信息显示,东
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2020《财富》中国汽车行业榜:仅三家排名增长
7月27日,财富中文网发布最新《财富》中国500强排行榜,考量了全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就。其中在汽车及零部件行业共有23家企业上榜,企业数量较去年相比增加了一家。根据官方给出的数据,今年上榜的23家汽车制造商和零件供应商中,汽车整车制造商有18家,零部件供应商共有5家,其中有2家在整车以及零部件领域均有涉及。具体榜单来看,排名前三的企业分别是上汽集团、北京汽车以及潍柴动力...
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聚焦物流细分市场,东风御风轻客再添新兵
7月28日,东风汽车股份旗下的轻客产品-东风御风一门到顶车型、低顶车型在湖北襄阳正式宣布上市。此次上市的新车系东风御风充分洞察物流用户实际用车场景,布局物流配送细分市场所打造的改型产品。同时,现场还展示了即将上市发售的国VI排放标准系列车型。以上两款车型,外观方面延续了新款东风御风的设计样式。方正敦实的造型为车内营造了宽适的载人载货空间。动力方面依旧延续使用NissanZD25 和潍柴WP2.3两...
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华域汽车上半年同比下降13.55%,优于国内行业表现
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月24日报道——受宏观经济环境及汽车行业政策变化等多重因素影响,国内汽车市场销售出现较大幅度下降,市场竞争日趋激烈。日前,华域汽车系统股份有限公司(简称“华域汽车”)发布2019年上半年度业绩报告。数据显示,上半年,华域汽车实现营业收入705.63亿元,同比下降13.55%;归属于上市公司股东的净利润33.64亿元,同比下降29.53%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润28.09亿元,同比下降15.88%。 华域汽车表示,主要是由于上年同期公司完成原上海小糸车灯有限公司[现更名为华域视觉科技(上海)有限公司] 50%股权收购工作,该股权收购交易带来的一次性溢价在上年同期确认为投资收益。如剔除该股权收购交易带来的非经常性损益及其他非经常性损益后,公司2019年半年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期相比下降15.88%。此外,面对国内汽车市场持续低迷走势,华域汽车紧密跟踪主要整车客户月度产销变化情况,均衡生产计划,优化组织排产,应对供需波动,同时进一步压缩费用开支,压减扩能项目投资,保障运营资金安全,努力克服市场下滑对华域汽车经营带来的不利影响,确保国内外各业务板块的平稳运行。 业内人士表示,得益于国内外布局,华域汽车收入表现优于国内行业表现。国内行业产量以及上汽集团产量分别下滑17.0%和20.8%,华域汽车国内业务下滑17.1%,基本保持稳健;2019年上半年华域汽车海外业务收入146.8亿,同比下滑4.3%,国内业务517.31亿,同比下滑17%,海外业务占比提升至22.1%,主要原因是海外市场汽车需求下滑幅度低于国内。在新客户方面,华域汽车加大对豪华车、日系以及特斯拉的突破,延锋内饰获得宝马奔驰定点,华域视觉、博世转向分别成功进入广丰和广本;延锋彼欧、赛科利、延锋安道拓获得特斯拉多个产品定点。 资料显示,华域汽车的主营业务包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等。目前,华域汽车市值750.98亿元,稳列汽车零部件行业第二。报告当日,市值大幅增长5.96%,远超行业第一潍柴动力,行业第三福耀玻璃小幅下滑1.01%。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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重庆汽车制造业重挫,多家车企亏损关停面临生存危机
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月02日报道——随着汽车行业持续不景气,国内车企亏损经营成为常态,部分合资和自主品牌生存出现困难,拉开洗牌序幕。重庆是“中国汽车城”之一,聚集了众多自主、合资品牌及汽车零部件配套产业,但销量下滑和品牌衰落,导致汽车产业受到重挫。今日中央电视台“央视财经”报道了重庆汽车制造业的代表车企之一——力帆汽车的经营现状,调查发现力帆汽车生产基地几乎停滞,还拖欠员工工资,财报显示力帆股份前三季度亏损了26亿。而力帆仅仅是重庆乃至中国汽车制造业的缩影。调查发现,力帆股份在重庆有两个汽车生产基地,位于两江新区的力帆汽车生产基地已完全停产,该基地在去年12月份已卖给重庆市两江新区土地储备整治中心,收购价33.15亿元。另一个位于北培区的乘用车生产基地(第三工厂),不少工人表示今年以来处于半停工状态,已经拖欠员工近两个月工资。一名工人称,“不产车,早就不产车了,厂都垮了”。10月25日,力帆股份发布2019年三季度业绩报告,前三季度,该公司实现营业收入66.86亿元,亏损26.33亿元,总负债合计为178.63亿元。根据产销报告显示,该公司1-9月传统乘用车销量2.2万辆,同比下降72.25%;前9月新能源汽车累计销量2035辆,同比下降65.67%。其余包括摩托车和汽油发动机业务,力帆均有不同程度的下滑。虽然处境艰难,但力帆股份并未进入破产重组程序,重庆市政府联合各家银行成立了力帆债委会,要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”,以帮助力帆股份缓解资金压力。力帆早前表示,目前公司负债较高,资金流动性压力较大,根据中国汽车行业整行情况,未来发展可能面临挑战,公司也将积极采取多种应对措施降低风险。力帆集团1992年从摩托车起家,由创始人尹明善在53岁创办,2006年进入汽车制造行业。力帆股份相关工作人员透露,公司将重点回归摩托车业务。事实上,重庆的汽车制造行业在2019年过得十分不安稳。重庆最大的汽车企业长安汽车陷入亏损,当年重庆最大的合资品牌长安福特,如今销量下滑同样陷入亏损,长安铃木几乎被放弃,其余包括北汽银翔、比速汽车、重庆众泰、华晨鑫源斯威汽车、潍柴英致汽车等相继出现销量下滑,甚至部分企业经营已出现困难,如此现状下也导致上下游供应商产业链受到重挫。长安汽车2019年前三季度累计营收451.15亿元,同比下降9.5%,归属于上市公司股东的净利润则为-26.6亿元,与上年同期相比较少328.83%。前三季度销量来看,重庆长安累计销售448,350辆,同比下滑17%;长安福特累计销售128,906辆,同比下滑58%。重庆银翔实业集团旗下的比速汽车,以及参股的北汽银翔均出现经营困难。北汽银翔自去年7月一纸停产通知开始出现危机,期间还遭遇员工讨薪、经销商、供应商上门维权等事件。今年8月30日重庆市政府与北汽集团签订推进北汽银翔战略重组协议,北汽银翔才迎来一线生机。对于目前汽车行业的惨淡情况,政府已经对于身陷困境的汽车企业伸出援手。今年8月,作为汽车产业聚集的重庆两江新区,政府对出现困难的企业提供补助,在第1批享受困难企业稳岗返还名单中,长安福特汽车有限公司、上汽依维柯红岩、延锋安道拓、延锋汽车饰件等30多家汽车及汽车零部件公司成为困难企业,其中长安福特获补贴1.4亿。此举能够暂缓困难企业出现大幅裁员,从而稳定岗位。不管从力帆、长安,还是整个重庆汽车制造行业来看,均反映了如今汽车行业持续低迷的情绪。从9月份车企销量统计榜单中分析,70%的车企销量下滑,近30%的车企跌幅超五成。同时自主车企中只有11家销量增长,其余近80%的自主车企陷入苦战,销量下滑也直接导致利润减少和亏损。汽车行业面临洗牌,优胜劣汰势在必行,不少企业及配套产业遭殃,裁员关厂不可避免了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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超强战队:欧曼全系国六产品尽显链合优势
国六实施,对有的企业是巨大挑战,对有的企业却是难得的机遇。2大平台,4大产品线,6大区域版本,针对39个场景,覆盖全国所有区域细分市场,这就是2019年7月29日福田戴姆勒在大本营北京怀柔派出的最强国六阵容。康明斯、戴姆勒、采埃孚组成国六超级动力链随着国六7月1日在部分地区提前实施,最近一段时间陆续有企业发布了国六产品。一向以快著称的福田戴姆勒,在经过前期长时间周密准备之后,向市场发布了产品线广泛...
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自主品牌车企销量排名,前十仅两家增长
根据中汽协发布的2020年1-11月份中国品牌乘用车销量前十五名企业集团榜单来看,在疫情级国内市场大环境影响下,大部分中国品牌累计销量出现下滑,仅4家实现同比增长。从1-11月排名来看,多家自主车企均出现不同程度的跌幅。上汽集团、比亚迪和东风汽车等品牌销量跌幅均在两位数以上,前十车企中仅长安和一汽实现销量增长,且增幅高达两成以上。上汽集团自主板块主要由荣威、名爵、五菱、宝骏、大通MAXUS等品牌组...
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广本/特斯拉等缺席成都车展,品牌新贵高调亮相
8月29日,一年一度的成都国际车展正式开幕。作为国内A级车展之一,成都车展的开幕承担着各大车企下半年发起攻势的重要活动,无论是自主车企还是合资车企都带来了不少重磅车型,包括全新一代奔驰C级。中期改款奥迪Q2L、国产起亚嘉华、坦克400/坦克500、比亚迪海豚等车型,在一定程度上证明成都车展的火热,也证明成都车展对于各大车企下半年发展的重要性。车展主办方表示,成都国际车展不仅对国内车市有提振作用,更...
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中国品牌4月市场份额跌至新低,一半品牌会倒闭?
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月12日报道——中汽协最新发布了一项数据,再次引起整个汽车行业的关注。数据显示,4月中国品牌乘用车市场份额仅34.6%,同比下降2.6个百分点,创六年以来新低;1-4月市场份额为38.1%,同比下降2.5个百分点,再次跌破40%的红线。销量持续下降,市场份额屡屡失守,对中国品牌来说是一个严重的信号,意味着部分品牌或将退出。业内人士认为,存量竞争当下...
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韩国首尔氢动力出租车已投入运营,充电五分钟达600公里
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——随着新能源汽车的推行,已有不少车企开始研发氢燃料能源汽车。这种采用氢作为燃料来驱动汽车行驶的,被称为氢动力汽车。据外媒报道,日前,韩国首尔已投入运营10辆氢动力出租车。如果进展顺利,首尔还计划年内再投放7辆氢动力公共汽车,并于2020年新增投入4辆氢动力出租车。据了解,每辆氢动力出租车一次充氢5-6分钟,续航可达600km。由于是氢燃料作为动力,这种出租车排出的副产品是水,不仅不会污染空气,反而具有净化空气中污染物质的效果。报道还称,氢动力出租车的收费标准将与普通中型出租车一样。或许是因为正处于试行阶段,盈利并不是主要目的。伴随各国政策支持和新能源汽车逐渐成为趋势的的影响下,至2020年全球加氢站数量将超过1000座,全球氢能源汽车的销量也将会超过8万辆。氢动力汽车是不同于电动汽车的又一新能源出行方案,相比电动汽车,氢动力汽车更加环保,因为电动汽车的电池如果在报废后处理不当,也会对环境造成不可挽回的伤害。有分析师认为,如今电动汽车炙手可热,正成为汽车行业的关注焦点,但其预计,未来十年左右,市场将逐渐转向氢燃料汽车。真正的汽车制造大国都相当重视氢能源,2017年宝马与丰田发起成立国际氢能委员会,丰田有Mirai氢动力燃料电池汽车,宝马也在今年的法兰克福车展上推出的氢燃料电池车I Hydrogen NEXT,而在中国,上汽MAXUS就已经打通了氢燃料商用车到乘用车的路径。虽然目前氢动力技术并不成熟,成本也过于高昂,并且存在一定的安全风险。但在不久的将来,氢动力汽车还是有可能在汽车市场中争得一席之地的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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2019年动力电池装机总量为62.2GWh,宁德时代独占鳌头
根据动力电池应用分会研究部统计,2019年中国动力电池装机总量约为62.2GWh,同比增长9.3%。其中三元电池占总装量65.2%,同比累计增长22.5%;磷酸铁锂电池装车量累计20.2GWh,同比累计下降9.0%。具体来看,宁德时代动力电池装机量为31.71GWh,占2019年总装机量的51.01%。除宁德时代外,2019年位列TOP10的动力电池企业依次是:比亚迪(10.76GWh)、国轩高科...
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广汽等自主车企将采用丰田混合动力技术
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月18日报道——丰田汽车深化与中国车企的合作,计划提供油电混合动力核心技术,进一步扩大市场份额。据日本经济新闻10月16日报道,丰田汽车决定向其在中国的合资伙伴——广州汽车集团提供“汽油-电动”混合动力技术系统,这也是丰田首次向海外企业提供核心的混合动力技术。报道称,开发和供应混合动力系统的日本公司BluENexus已经与广汽集团就技术转让达成协议...
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首尔氢动力出租车投入运营:充电5分钟,续航600km
据韩国媒体报道称,10辆氢动力出租车在韩国首尔上线运营,此消息引起了网友的广泛关注。据了解,这些氢动力出租车与普通出租车的大小没有太大不同,且收费标准是一样的。上线运营的10辆氢动力出租车,氢动力车一次充氢5-6分钟,即可续航600km,值得一提的是,这些氢动力车在运行中排出来的是水,不会产生可吸入颗粒物和废弃物,不仅不会污染空气,而且还有净化空气中污染物的作用。不仅没有空气污染,还可以净化空气,...
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双方和解!欣旺达动力将向威睿公司赔偿6.08亿
AutoCN(auto-cn.com)02月07日报道——2月6日,欣旺达发布公告显示,子公司欣旺达动力科技股份有限公司(下称“欣旺达动力”)已与威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(下称“威睿公司”)因
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福特发布新一代混合动力系统,将于2022年投资110亿美元用于电气化
福特在最近投资电动越野车生产商rivian的举动,充分表明其今后的战略将会逐渐加码新能源化,并且福特开始在旗下的车型上使用混合动力配置,福特将于2022年投资110亿美元用于电气化。它计划推出40辆电动汽车,其中包括16辆电动汽车 福特开发新的模块化混合动力总成模块;该系统采用电动机,离合器和变矩器,不仅提高了福特大型车辆的燃油经济性,而且提供更多动力。 模块化设计的混合动力总成模块包括有10...
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官宣:本田入股电池公司宁德时代
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月11日报道——为加强推广电动车普及,本田技研工业株式会社宣布与动力电池供应商“宁德时代”签署战略合作协议,后者将向本田提供动力电池。同时,本田还将入股宁德时代,交易完成后持有宁德时代1%股权。7月10日,本田官方发布消息称,本田与宁德时代就新能源汽车动力电池签署了全方位战略合作协议,加强推广电动车普及,并加速战略合作伙伴关系,此次战略合作将覆盖动...
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