更新时间： 08月08日 来自：YYa 作者：YYa
日前，据工信部最新一期新车申报目录中获取到猛士X700增程版的申报信息。作为猛士品牌旗下全新方盒子SUV，猛士X700由猛士汽车与华为乾崑联合设计，定位低于现款猛士917和猛士M817，主打城市日常使用以及轻户外泛越野场景。
从申报信息来看，新车延续猛士品牌硬派设计风格，同时加入华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化配置，并首次将猛士品牌产品价格进一步下探，有望进入20万元级新能源SUV市场。
外观方面，猛士X700依旧保持猛士品牌标志性的硬朗路线。新车前脸采用“狮吼梯形前脸”设计，整体造型宽大方正，视觉冲击力较强。两侧灯组与贯穿式日间行车灯相连接，官方称其为“止戈为武”贯穿大灯，中间则配备可点亮的猛士M形LOGO，进一步增强品牌辨识度。前脸中央格栅以及下方保险杠区域均加入开放式通风口设计，在提升视觉层次感的同时，也强化了新能源硬派SUV常见的机械感和力量感。车尾部分，新车采用竖置LED尾灯，整体造型较为方正。尾门采用侧开式设计，符合硬派SUV传统布局。
值得注意的是，猛士X700还将配备激光雷达等智能驾驶感知硬件，继续搭载华为乾崑智驾系统。对于一款定位20万元级市场的车型而言，高阶智能驾驶能力将成为其区别于传统硬派SUV的重要卖点。
车身侧面，猛士X700采用典型方盒子SUV设计。拥有平直的车顶线条以及较高的车身姿态，黑色宽体轮眉和侧裙防刮套件进一步强化越野属性。同时，新车采用半隐藏式门把手，在降低风阻的同时，也让整车视觉更加简洁。车顶标配行李架，并提供18英寸和20英寸轮毂选择，满足不同消费者对于城市通勤和户外拓展的需求。尺寸方面，新车长宽高分别为5035/1999/1890mm，轴距达到2920mm。虽然定位低于猛士917，但车身尺寸依旧达到中大型SUV水平。
动力方面，猛士X700增程版将搭载由1.5T发动机和电机组成的增程系统。其中，发动机最大功率为95kW，动力电池容量为51.46kWh。根据车型配置以及选装差异，新车CLTC纯电续航提供228km和244km两个版本。
作为东风汽车旗下豪华电动越野品牌，猛士于2022年正式发布，定位高端电动硬派越野市场。猛士品牌LOGO采用“M”形设计，灵感来源于古代战士甲胄头盔，寓意守土四方、硬核征服。品牌成立之初，猛士便希望通过电动化技术重新定义传统越野车型。
目前，猛士旗下已经推出两款车型。其中，猛士917定位顶级豪华专业硬派越野，提供增程版和四电机纯电版本，同时拥有四座和五座布局，售价超过60万元。而猛士M817则进一步向家庭用户靠拢，兼顾长途穿越和日常出行，搭载华为乾崑智驾以及鸿蒙座舱，采用插混动力，售价进入30万元级市场。相比前两款车型，猛士X700最大的变化在于进一步降低品牌门槛。
从定位来看，猛士X700未来将成为猛士品牌价格最低的车型，其主要竞争目标将锁定20万元级新能源方盒子SUV市场。目前，这一细分市场正在快速升温，包括方程豹钛7、深蓝G318以及iCAR V27等车型均瞄准年轻用户和户外生活方式市场。猛士X700未来能否打开市场，价格将成为关键。
2026-08-08 15:05:42如系本站原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
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