更新时间: 08月16日 来自:YYa 作者:YYa
8月13日,一汽红旗全新H7正式开启预售。新车共推出3款配置,预售价区间19.18-23.18万元,首发诚意价18.18-22.18万元。与老款不同,全新红旗H7不再采用纯燃油动力,转而采用插混动力,仍定位中大型轿车,提供两驱和四驱可选。

外观方面,全新红旗H7采用红旗家族式设计风格。车头采用无边界直瀑半封闭格栅,保留经典竖向饰条但取消厚重外框,整体设计更偏向家用和行政,前包围两侧配有导流槽优化空气动力学。前机盖配备红色发光旗标,支持迎宾灯光、充电进度显示,品牌识别度极高。前大灯组采用分体式设计,上方是宽幅晶钻日行灯带,远近光主体隐藏在下包围两侧,L型灯带勾勒边角。车身颜色提供星雾灰、碧波凝光及经典黑、白可选。
车身侧面,新车采用Fastback溜背轿跑轮廓,B柱之后车顶平缓滑落,不再是传统三厢硬直角,配备半隐藏式车门把手与密辐式轮圈造型。车尾部分采用流光归羽分体尾灯,并非市场常用的贯穿尾灯,灯腔内部复杂,点亮辨识度很高,中央加入红旗字样LOGO,熏黑下包围配细红饰条进一步丰富视觉层次。尺寸方面,新车长宽高分别为5060/1910/1480mm,轴距2970mm。

内饰方面,全新红旗H7采用环抱式座舱设计,大量减少实体按键,配备15.6英寸悬浮中控大屏和全液晶仪表盘,内置8295P旗舰级车机芯片,支持主流安卓手机互联并兼容CarPlay,首发搭载灵犀座舱5.0及灵犀AI大模型。其他方面,新车采用隐藏式空调出风口,中控通道区域配备单侧手机无线充电、竖状双杯架等,满足前排用车需求。
智能化方面,新车搭载红旗和卓驭联合开发的红旗司南智驾系统,配备端到端模型,并拥有360全景影像(透明底盘)、窄路通行辅助MALSO、前向碰撞预警FCW、后方交通穿行提示RCTA、盲区探测BSD、变道决策辅助LCDA、车门开启预警DOW、车道偏离预警LDW、自动紧急制动AEB、前方交通穿行制动FCTB等22项主动安全防护功能。

动力系统是本次换代的核心亮点。新车1.5T插电混动系统提供两驱、四驱两种驱动版本:两驱版采用前置单永磁同步电机,峰值168kW/340N·m;四驱版前后电机峰值功率168kW/201kW,系统综合功率369kW(502马力),综合扭矩646N·m。续航方面,新车匹配23.9kWh、30.3kWh规格电池组,两驱版纯电续航180km/240km,综合续航1894km/1954km;四驱版CLTC纯电续航210km,综合续航1574km。底盘方面,新车采用前麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂,并配备CDC可变阻尼减振系统。

红旗H7是红旗复兴的开山之作,也是红旗第一款完全自主正向研发的中大型轿车,目标是打破合资垄断政务商务轿车市场。该车2013年5月上市,定位C级后驱商务轿车,起售价29.98-47.98万元,先后提供2.0T涡轮增压、3.0L V6自吸及1.8T等动力选择。2016年北京车展中期改款后推出H7 PHEV;2020年红旗正式推出H9取代其市场位置,H7在2021年后宣布停产。如今全新H7以插混动力回归,能否凭借诚意价格与焕新产品力重拾市场份额,值得市场检验。
2026-08-15 11:25:54如系本站原创文章,转载请注明出处:autohub.com.cn。
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