更新时间： 08月17日 来自：AutoCN 作者：AutoCN
AutoCN（auto-cn.com）02月06日报道——
2月6日，奇瑞汽车在“QQ之夜”活动上正式发布全新QQ3EV并开启盲订。新车基于T12 纯电平台打造，定位紧凑型纯电车，直指吉利星愿、比亚迪海豚等竞品，有望重塑A0级纯电代步车市场格局。
外观方面，QQ3EV采用全新QQ家族设计语言，继承了初代QQ的圆润造型基因，车头使用全新的“Qq”字母车标，车头两侧大灯组内部具有上下平行日间行车灯带结构，前包围加入黑色圆角矩形元素，中部保留有通风口。
车身侧面，QQ3EV采用五门掀背造型，配备有半隐藏式门把手、圆角矩形外后视镜、双色十字形封闭式轮辋。前翼子板以及造型独特的C柱带有全新“Q”标识，且侧裙具有"CHERY"铭牌。此外，新车四个车轮接近于车身的四个角，将车身长度尽可能留给座舱空间。尺寸方面，新车长宽高分别为4195/1811/1569mm，轴距2700mm。车尾部分，尾灯的样式与头灯相呼应，内部同样采用横向线条加矩形元素的组合，点亮后有很强的辨识度，后扰流板相当动感，同时后包围也显得格外立体，新车配备电动尾门以及70L的超大电动前备厢。
内饰方面，QQ3EV整体采用十分简洁的设计风格，中控台配备小尺寸仪表及15.6英寸悬浮式中控屏，并采用全新的界面设计，搭载高通骁龙8155芯片、AI大模型、可见即可说语音系统，且支持OTA升级、苹果CarPlay/华为Hicar/Carlink手机互联、小憩模式/宠物模式/露营模式/哨兵模式等多场景模式，副仪表台处提供50瓦手机无线充电功能。
动力方面，新车将配备苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的型号为TZ180SMXB0的电动机，最大功率58千瓦，并会搭载国轩高科的磷酸铁锂蓄电池组。
QQ是当年风靡国内市场的神车，让“高大上”的汽车也让普通老百姓开得上。
2003年，内部代号S11的初代奇瑞QQ正式上市，奇瑞QQ的诞生改变了汽车只是富人“标配”的特征，4-5万元的售价打破了中国消费者对于汽车“奢侈”的认知，外观借鉴通用大宇Matiz，凭借高性价一经上市获得了不错的销量成绩。2006年6月，初代奇瑞QQ迎来中期改款，并由单一车型拓展至奇瑞旗下微型车系列，此前的QQ车型也更名为QQ3，动力方面搭载0.8升和1.1升汽油发动机，除了5速手动变速箱也提供自动挡版本。
到了2011年，奇瑞QQ以累计销售140万台的战绩，独占小车市场60%份额，奇瑞则是国产品牌最热车企，较早的“汽车界网红”。2013年，奇瑞QQ3迎来换代，名称回归QQ。新车相比初代车型在外观方面有所改变，采用“笑脸”前脸，配置方面也相对更丰富，动力则沿用1.0升发动机，匹配5速手动和5速AMT变速箱。遗憾的是，换代后的QQ销量与初代车型差距甚大，上市不久后便淡出公众视野，2014年QQ停产，十年“神话”烟消云散。同年，奇瑞推出QQ电动版，也就是eQ，后来演变成了今天的eQ小蚂蚁。2021年12月，在五菱宏光MINIEV爆火后，奇瑞又推出了QQ冰淇淋，定位微型电动车，并提供多种不同定制版本，前期确实也取得了不错的市场成绩，但如今微型车市场萎缩，2025年只卖出29760辆，与宏光MINIEV相差巨远。
QQ3EV的推出意味着“奇瑞QQ”IP的回归，定位纯电紧凑型轿车，弥补了奇瑞汽车在这一市场的空缺。从市场定位来看，QQ3EV主要竞争对手是吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果等小型车，2025年吉利星愿销量达到465775辆，是国内最畅销的车型，而比亚迪海鸥也有310956辆。对于全新QQ3而言压力还是很大的，好在当下小型车的市场还不算饱满，或许QQ3EV还有机会重现当年的荣光。
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