奇瑞控股旗下捷途品牌正式敲定新车节奏：全新捷途旅行者7将于10月10日正式上市。此前该车已于9月23日开启预售，共推出7款车型，其中燃油版4款配置预售价14.99万—17.99万元，C-DM插混版3款配置预售价15.99万—17.99万元，两个版本起售价仅相差1万元，这也是捷途旅行者系列首次在同一价位段同时覆盖纯燃油与插电混动两种动力选择。
新车定档的节点恰好踩在捷途的高光时刻。10月3日捷途汽车公布的最新数据显示，9月捷途全系销售新车57497辆，全球累计销量突破256万辆；作为销量支柱，旅行者系9月销量达23644辆，同比劲增101.4%，方盒子车型已连续31个月销量破万。在这样的基本盘上推出换代车型，捷途对旅行者7的期待不言而喻。
从产品本身看，旅行者7延续了家族标志性的方盒子造型，前脸采用复古圆形LED大灯搭配横向贯穿式灯带，JETOUR字母标识从格栅位置上移至发动机舱盖前沿，车尾保留侧开尾门与外挂式备胎，硬派气息比现款更浓。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4827/2006/1875毫米，轴距2800毫米，相比现款旅行者有所增加，提供5座和7座两种布局可选，部分版本车长达到4848毫米。
动力部分是两代车型差异最大的地方。燃油版搭载鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率187千瓦，匹配8AT变速箱，并全系标配XWD全自动智能四驱系统；C-DM插混版则由鲲鹏1.5TD发动机与三电机组成真四驱系统，系统综合功率575千瓦、综合扭矩835牛·米，配备45.12千瓦时宁德时代电池，CLTC纯电续航251公里，综合续航可达1400公里，百公里综合油耗低至1.08升。
智能化配置上，旅行者7燃油版搭载猎鹰500高阶智能辅助驾驶系统，基于地平线征程6M芯片，算力128TOPS，支持高速NOA与全场景泊车辅助；插混版高配车型则搭载华为乾崑智驾ADS 5方案，覆盖高速、城区与泊车全场景。座舱方面全系标配TOUR OS 3.3 AI智能座舱，配备骁龙8255芯片、24GB运存与256GB存储，搭配15.6英寸2.5K中控屏与10.25英寸全液晶仪表，高配车型还提供12层舒云座椅与伯牙之音23扬声器音响。
按照行业惯例，正式上市价往往会在预售价基础上进一步下探，并附带首批车主权益。14.99万元起售的中型方盒子SUV市场并不缺对手，旅行者7选择用双动力、大电池与华为智驾方案做差异化。最终指导价会不会给到惊喜，10月10日发布会见分晓。
