10月3日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天对外透露，秦MAX车型9月热销12066辆，上市两个月销量连续破万。这款被称为"秦家族超大杯"的车型于8月13日晚间正式上市，提供EV与DM-i两种动力共9种配置，售价区间9.99万至14.39万元，上市即进入走量通道。
从产品规格看，秦MAX车长4866毫米、轴距2820毫米，后备箱容积523升、最高可拓展至1450升，车内还布置了27处储物空间。配置上，秦MAX EV全系标配第二代刀片电池与闪充技术，官方赠送1年免费闪充权益；天神之眼B辅助驾驶激光版车型支持城市领航辅助、高快领航辅助与全场景泊车辅助，比亚迪同时承诺提供泊车兜底与1年城市领航兜底，车机内置"迪迪虾"智能体。
动力方面，纯电版提供峰值功率240千瓦与120千瓦两种电机，零百加速最快仅需5.8秒；插混版由1.5L自然吸气发动机与电机组成，发动机最大功率74千瓦、电机最大功率175千瓦，拥有B级插混轿车同级最长的320公里纯电续航，满油满电综合续航达2370公里，NEDC百公里亏电油耗仅2.59升。
从市场节奏看，秦MAX承担的是比亚迪在10万至15万元主流家轿市场巩固基本盘的角色。8月上市、9月即连续第二个月破万，说明新车产能与渠道爬坡速度较快，也延续了比亚迪王朝网"上市即上量"的惯常打法，在轩逸、朗逸等合资燃油家轿的传统腹地持续蚕食份额。
值得注意的是，秦MAX的热销背后是插混与纯电双线并行的产品策略：320公里纯电续航瞄准日常通勤但充电不便的用户，2370公里综合续航则直接覆盖长途出行场景，配合闪充与智驾兜底权益，主打"智能化+低使用成本"两张牌，把10万级家轿的配置门槛进一步拉高。
9月以来，比亚迪已陆续披露海洋网海豹08、王朝网秦MAX等多款单车型销量数据，多款车型月销过万。随着四季度传统销售旺季开启，叠加以旧换新补贴持续发力，秦MAX能否把月销稳定在1.2万辆以上，将直接检验比亚迪在主流家轿市场的新一轮产品迭代成效。
