岚图汽车公布最新交付数据：9月单月交付13025辆，环比基本持平；2026年1至9月累计交付115481辆，同比增长19%。在整体新能源市场保持高增长的大盘下，岚图单月增速有所回落——据第三方销量跟踪统计，9月交付量同比回落约14.4%，央企高端新能源品牌的冲量压力正在显现。
从产品节奏看，岚图正处于新旧动能切换的关口。9月22日，旗舰MPV岚图梦想家9正式上市，推出Ultra、Ultra+、礼尊版三大版本共6款配置，覆盖插混与纯电两种动力，售价区间41.99万至52.99万元。这款车在预售阶段48小时小订即突破3万台，其中礼尊版占比超过50%，岚图老用户增换购超过2万台，为四季度交付爬坡储备了订单基础。
销量结构之外，岚图9月在线下渠道上继续加码。官方数据显示，9月新增岚图空间店9家、全功能用户中心9家，服务范围扩展至17个城市。截至9月底，岚图自营充电站点已上线151座，覆盖全国33个城市，高端新能源品牌的直营网络与补能体系同步铺开。
补能数据同样亮眼：岚图已为用户累计提供充电服务超过8.09亿度，相应减少碳排放逾25.31万吨。对于主打高端MPV与SUV矩阵的岚图而言，自建充电网络既是服务高端用户的配套，也是与竞品拉开体验差距的抓手。
出海节奏也在提速。官方此前披露，岚图梦想家9右舵版计划11月起正式登陆海外市场，全球化战略迈出关键一步；国内市场上，泰山X8、知音、追光S组成的SUV矩阵正承担起第二增长曲线的任务，以改变品牌声量过度集中于MPV单一品类的现状。
展望四季度，随着梦想家9交付放量、上市权益持续至10月31日（含置换补贴至高3万元、限时赠送旋转零重力座椅与二排吸顶屏等），岚图能否在10月和11月重拾单月同比正增长，将成为观察高端新能源MPV市场成色的一个重要窗口。
