保时捷与长期赛车合作伙伴Manthey联合发布两款特别版赛车——911 GT3 Cup MR 30与718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30，以此纪念Manthey成立30周年。两款车型各自限量15台，其中718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30将于今年11月开始交付，911 GT3 Cup MR 30则在明年第一季度交付。
两款特别版均采用30周年纪念专属设计，配色借鉴了Manthey标志性的LOGO方案，以及其在纽博格林24小时耐力赛中所用911号赛车周年纪念涂装的理念，车身以白色为底色、搭配红色点缀。车内则配有定制的“Manthey 30周年”徽章，以及饰有周年纪念标志的头枕。
911 GT3 Cup MR 30基于911 GT3 Cup（992.1）打造，发动机由原来的4.0升水冷六缸水平对置扩容至4.2升，匹配6速序列式变速箱，功率输出提升至560马力（412kW），性能水平介于911 GT3 Cup与911 GT3 R之间。官方表示，开发阶段的原型车在功率更低的情况下，已经在纽博格林北环NLS赛道跑出7分58.605秒的单圈成绩。
轻量化与空气动力学是这款车的重点。其发动机舱盖、前翼子板、后轮拱和尾翼等部件均采用再生碳纤维（CfK）制成，刹车冷却系统进气口明显增大，中置散热器布局既优化了空气动力学、改善排气尾流，也降低了碰撞时散热器损坏的风险。此外还有全新前分流器、额外导流片和更大尺寸尾翼，加大的尾翼端板印有“Manthey 30周年纪念”专属图案；轮拱加宽使前轴轮距增加20毫米、后轴轮距增加50毫米，配合六向可调、弹簧刚度优化后的绞牙避振器，以及Manthey自产的轻量化锻造轮圈，可额外减重3.8公斤。
另一款718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30依旧搭载4.0升六缸水平对置发动机，匹配七速PDK双离合变速箱，最大功率500马力（368kW）。其轻量化部件包括前翼子板、带有中央通风口的发动机舱盖、前保险杠、前扰流板、后保险杠、带有轻量化后尾窗的后备厢盖以及尾翼，加上Manthey自产轻量化轮圈，整车重量较基础车型减轻5.7公斤；碳纤维扩散器和前部扰流片则提供了额外的下压力。
自2020年以来，保时捷和Manthey已联合开发了九款Manthey套件，涵盖911、718，以及配备魏斯阿赫套件的最新款Taycan Turbo GT等车型。不久前，保时捷已将持有的Manthey股份增持至67%，并将其归入性能业务板块，双方后续合作将延伸到特殊车型、性能套件与专属赛道体验，进一步加强赛车运动与量产车之间的联系。
