10月13日消息，全球激光雷达头部企业禾赛科技正式宣布，获得理想汽车全新一代辅助驾驶平台全系车型激光雷达定点，覆盖L系列、i系列和MEGA在内的全系车型，禾赛将继续作为理想汽车独家激光雷达供应商，为其提供感知技术支持。这份全系独家定点，意味着双方的供应链绑定从单一明星车型升级为覆盖整个产品矩阵的战略级合作。
值得注意的是，这是禾赛连续第三年被理想汽车供应链团队授予"战略合作伙伴"称号。在近日举行的理想汽车2025全球合作伙伴大会上，禾赛还获得"技术贡献奖"荣誉，联合创始人及CEO李一帆现场出席并受颁荣誉；在此前的理想汽车年度战略供应商授牌仪式上，禾赛亦获得"2025战略合作伙伴"称号，供应链协同持续深化。
回望双方合作历程：2021年7月，禾赛与理想汽车达成基于车规级半固态激光雷达的合作；2022年8月，理想L9正式开启交付，禾赛首个ADAS远距激光雷达AT128量产落地；2023年6月，理想汽车开启城市NOA内测，激光雷达作为城市NOA的标配硬件保驾护航。2024年10月，理想汽车达成第100万辆交付，激光雷达见证了中国高阶辅助驾驶从尝鲜到普及的完整周期。
产品层面，从AT128到新一代ATL，双方的合作折射出激光雷达技术的快速迭代。通过数十万车主的真实使用反馈，双方在新一代车型中精准把握激光雷达小型化、轻量化的需求，推出的新一代ATL在保持高性能的同时体积缩减近60%，完美适配车型外观设计。在2026款理想i6等新车上，激光雷达与VLA大模型已经做成全系标配，激光雷达从高端车型"首次上车"走向多款车型"全面标配"。
行业视角看，这笔定点落定的时间点颇为微妙：2026款理想i6即将于10月28日国内上市，理想i6（海外命名Li 6）也刚刚在巴黎车展完成欧洲首秀，全系智驾硬件的感知底座选择直接关系到新平台车型的量产节奏。随着禾赛锁定理想全新一代辅助驾驶平台的全系份额，头部激光雷达供应商与头部新势力之间的深度绑定，正在成为智能驾驶供应链竞争的新常态。
