长安汽车旗下增程皮卡「猎手」家族即将迎来新成员。长安猎手K70官方确认将于10月23日正式上市，这是一款主打越野属性的增程动力皮卡，出厂即配备33英寸越野轮胎，在前包围预留绞盘安装位，尾部还带有具备合法上路资质的拖车方口，从硬件配置到法规适配都瞄准了户外玩家与硬派用车场景。
外观上，猎手K70前脸延续家族式设计语言，无边界式格栅采用纯黑化处理，并与T字型大灯相连，整体气质硬朗。前包围、轮眉与后保险杠都呈现出很强的越野气场，前包围预留的绞盘安装位可在后续根据用户需求选装。发动机盖与侧裙处还配有专属拉花，进一步强化了这台皮卡的越野辨识度。
越野硬参数是K70的最大看点：33英寸越野轮胎搭配17英寸轮圈，离地间隙达到245mm，接近角38度、离去角28度，账面数据在同价位皮卡中相当突出。低速挡对应越野攀爬工况，高速挡则照顾日常通勤，动力模式切换覆盖了从岩石沙地到城市道路的完整场景。
尾部设计同样考虑到了实用性。货箱支持分段式打开，方便取放不同尺寸的货物；货箱上方并未配备龙门架，视觉上更简洁，但后包围处的拖车方口具备合法上路的拖拽资质，拖挂房车、摩托或作业设备都名正言顺，这对露营和穿越用户来说是实打实的加分项。
动力方面，长安猎手K70采用增程系统：2.0T发动机最大功率140千瓦，负责发电增程；前、后电机最大功率分别为110千瓦和150千瓦，系统综合功率260千瓦，综合扭矩550牛·米。增程架构让皮卡既有电动车型的即时扭矩输出，也摆脱了纯电皮卡的续航焦虑，长途穿越场景下优势明显。
从行业视角看，增程皮卡正在成为国内皮卡市场的新增长点，长安猎手系列是这一细分领域布局最早的玩家之一。K70把33英寸越野胎、绞盘位、合法拖拽资质这些原本多见于改装方案或进口硬派皮卡的配置做进原厂，如果定价合理，有望进一步压低硬派越野皮卡的准入门槛。10月23日上市当天，价格将是决定其市场表现的关键变量。
