10月27日盘后，中通客车发布2026年第三季度报告：第三季度实现营业收入19.23亿元，同比增长12.18%；归母净利润1.2亿元，同比增长38.43%；扣非净利润1.09亿元，同比增长45.66%；基本每股收益0.205元。单季营收与利润双双跑出双位数增长，在商用车板块中表现靠前。
拉长到前三季度，公司实现营业收入59.37亿元，同比增长4.98%；归母净利润4.02亿元，同比增长45.36%；扣非净利润3.12亿元，同比增长24.77%。公司同步推出三季度分红方案，拟对全体股东每10股派发现金红利0.6元，高于上年同期的10派0.5元，在盈利改善的同时小幅提升了回报力度。
对于增长动因，公司在公告中表示主要来自毛利增加及资产处置收益增加。结构上有一个值得注意的信号：前三季度归母净利润增速45.36%明显高于扣非增速24.77%，说明资产处置等非经常性收益贡献不小；而三季度单季扣非增速45.66%反超净利增速38.43%，主业盈利质量呈现边际改善的迹象。
从更长的时间轴看，东方财富图解数据显示，中通客车年度营收已从2023年42.44亿元的低点回升至2025年的73.29亿元，归母净利润也走出2021年亏损2.195亿元的谷底，2024年、2025年分别同比增长258.12%和44.18%，今年前三季度45.36%的增速延续了两年的修复曲线。
展望四季度，客车行业历来存在交付旺季效应，海外订单的交付节奏与资产处置收益的持续性值得关注；在非经常性收益逐步消化后，公司能否让扣非口径继续跑出高增长，将是检验这轮业绩修复成色的关键指标。
