宁德时代4亿元参与设立创投基金 持有26.64%份额 布局新能源与人工智能交叉领域

宁德时代10月13日公告以自有资金4亿元参与投资上海时代宸远创投基金，持有26.64%认缴比例，投向新能源与AI交叉融合等领域，上半年公司归母净利润432.8亿元。

小鹏汽车成立创投公司，斥资3亿持股达76%

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月27日报道——据天眼查显示，日前，广州鲲鹏科创一号创业投资合伙企业（有限合伙）成立，这是一家创业投资公司。新公司共有三大股东，其中广州橙行智动汽车科技有限公司认缴金额3.02亿元，持股75.4975%。而广州橙行智动汽车科技有限公司正是小鹏汽车的运营主体，成立于2015年1月9日，法定代表人为小鹏汽车创始人、总裁夏珩，何小鹏持有公司33.33%的股份。事实在前不久，小鹏汽车销售有限公司和广州小鹏汽车投资有限公司都发生了股东变更，两家公司都出现广州小鹏汽车科技有限公司退出股东行列，变更后由广州橙行智动汽车科技有限公司持有公司100%股份。据了解，广州鲲鹏是一家创投公司，经营范围包括：创业投资咨询业务，代理其他创业投资企业等机构或个人的创业投资业务，创业投资，该公司的执行事务合伙人为深圳安托恒源基金管理有限公司。在如今汽车行业整体低迷的环境下，尤其新势力更为艰难，小鹏汽车还能出资成立新公司。据8月交强险数据显示，中国新势力造车总销量仅为5,091辆，占当月国产乘用车销量的0.4%。其中，在8月份小鹏G3销量出现大幅下滑，滴落至第4位，销量仅231辆。对此，小鹏汽车市场负责人李鹏程作出表示，8月小鹏汽车出现销量下滑，与小鹏汽车8月产品“空窗”有关，2019款小鹏G3在7月底进行清库处理，而2020款小鹏G3在9月初启动交付，新老车型交通时间过短，导致消费市场不稳定。李承鹏表示，虽然8月销量严重下滑，但今年累计销量认识小鹏最多的。相比小鹏汽车，蔚来汽车便没这么可观了，今年公司亏损达32.85亿元，高于预期亏损29亿元，相比第一季度的26.23亿元亏损进一步加剧。据统计，蔚来四年内亏损额度超过400亿元。截至6月末，蔚来总资产约182亿元，总负债177.5亿元。随着新能源补贴减少，在如今整个新势力都十分缺钱的情况下，如何融资和控制成本也将对所有新势力车显得更为重要。面对销量众多销量不及预期的新势力，下半年的挑战也将越来越艰难， 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

联想与爱驰汽车签署战略合作协议 共建未来智能出行新方式

6月27日，爱驰汽车“伙伴共创，为爱驰行”全球合作伙伴大会在江西上饶举行。联想、西门子、思必驰等在内的多家互联网科技头部企业在各自相关领域展开合作洽谈，以伙伴共创模式，为爱驰注入“智能”新动力。 在大会现场，联想集团与爱驰汽车签署战略合作协议。双方将依托各自行业及技术领域的优势，在全球连接、智能车联、智能制造、资本等方面开展全方位的深度合作，共同打造未来智能出行新方式。清华大学汽车产业与技术战略研...

新能源车企知豆将拍卖全部股权 知豆公司估值仅为1.97亿元

最近有媒体在在淘宝司法拍卖平台发现，浙江省宁波市中级人民法院批准将对兰州知豆电动汽车有限公司的100%股权进行拍卖，起拍价为1.38亿元，公司评估价格仅为1.97亿元，保证金2500万元，加价幅度为10万元。拍卖时间是2019年11月24日10时至2019年11月25日10时。拍品公告显示，此次拍卖的兰州知豆电动汽车有限公司100%股权中，包括土地、生产线、厂房等固定资产以及知豆手中的纯电动乘用车...

获得5.3亿美元C轮融资理想汽车，任不满足欲上市？

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月27日报道——虽然首款量产车还没有交付的理想汽车，近期却不断引起了市场的关注。这不曾让我们想起了造车新势力头部企业蔚来汽车。 近日，江苏省国资委在其官网发布了一则产权转让公告，显示北京车和家信息技术有限公司（以下简称“车和家”）0.91%的股份将以829.5455万元的价格被转让，同时还提及“标的企业计划赴境外融资，正在搭建红筹架构，需要对公司架构进行重组”。工商信息显示，武南新能源是由江苏武进高新投资控股有限公司100%控股的全资子公司，后者两大股东则分别为武进国家高新技术产业开发区规费征收中心（持股90%）和常州市武进区国有（集体）资产管理办公室（持股10%），皆为具有国有背景的投资实体。 根据现行政策规定，赴境外上市需要搭建VIE结构（可变利益实体），即境外注册的上市实体与境内的业务运营实体相分离。分离后，境外的上市实体通过协议的方式控制境内的业务实体。因此，车和家要实现境外上市，必须先令现有的国有资本撤出。不仅如此，公告提及了一则更为重要的信息，“标的企业计划赴境外融资，正在搭建红筹架构，需要对公司架构进行重组”，这意味着理想汽车的海外上市进程已处于筹备过程中。 无独有偶，理想汽车目前的第二大股东，同时也是除创始人李想之外的第一大股东利欧集团股份有限公司（以下简称“利欧股份”）在8月17日发布了一份关于车和家实施重组的公告，明确表明了车和家拟搭建VIE架构并实施相关重组。利欧公告指出，利欧股份之前合计投资4.5亿元持有重组前车和家 7.499%的股权，而在车和家完成C轮融资后完全稀释的基础上，持股比例下降为5.1696%。在整体车市大环境不景气的当下，政策退补，新势力造车更是越来越难，通过上市吸纳资金或是不二之选。根据江苏省国资委发布的公告，理想汽车2018年的营收为1.70亿元，亏损7.19亿元；今年上半年的营收为527.76万元，亏损6.29亿元；截至6月30日，公司资产总额为58.42亿元，负债9.31亿元。此前一天的8月16日，车和家宣布完成5.3亿美元C轮融资，投后估值达到29.3亿美元。其中美团创始人王兴个人领投近3亿美元，字节跳动投资3000万美元，经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东跟投，作为创始人的李想继续投资近1亿美元。 此外，8月22日的另一则消息是，有知情人爆料理想汽车原定的轿车项目已经取消。根据计划，理想首款车是7座增程式SUV，第二款车是一款轿车，计划在2022年交付。虽然理想汽车未正式发布过轿车方案，但此前，理想汽车创始人兼CEO李想多次提到下一款车型为电动轿车。但知情人表示轿车竞争力不大，尤其还要面对国产特斯拉，而且利润还很低。据业内人士透露，一辆新车从项目启动到研发、申报、生产、上市、宣传，整个流程下来。一般车型都要花费十几亿，如果想打造一款“网红”车型，花费要几十亿甚至上百亿。 因此，造车就是一件“烧钱”的运动，资本的冷场让造车新势力的闯关难度增加。如今，造车新势力融资通路受阻、政府补贴退坡，自身造血能力又未形成，困境已现，自燃能够投入新车研发的资金也就不多，取消新车计划或许是目前没办法的选择。而从理想汽车目前的经营情况来看，其也确实需要更多的资金支持。另有，交付期限的日益临近也在无形之中带给公司更大的压力。按照理想汽车一周前宣布的计划，10月将启动理想ONE的正式量产，并将在11月开启用户交付。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

东风汽车新能源产业基金备案完成，总规模12亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——东风汽车今日发布公告称，公司此前曾披露设立襄阳东风汉江新能源汽车产业基金的运营项目，已取得了中国证券投资基金业协会颁发的《私募投资基金备案证明》。此备案完成，意味着东风汽车新能源汽车产业基金的正式启动已不远。今年8月，东风汽车发布公告表示，为了响应国家节能减排、绿色环保出行的号召，提升公司新能源汽车销量，降低公司新能源汽车应收账款，...

法拉利首款SUV商标注册受阻 毅然状告同名慈善基金会

据外媒报道，法拉利首款SUV车型Purosangue原定于2021年正式推出，这款Purosangue将在改进后的前置模块化平台上生产，这款法拉利SUV将提供燃油版和混动版车型，混动车型并不会采用V12发动机，而是使用排量较小的发动机。今天并不是想介绍法拉利即将问世的首款SUV车型，而是这款车可能没法叫Purosangue了，一家名为Purosangue的非营利性慈善基金会，早在2013年就用该名...

吉利集团设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月28日报道——新型冠状病毒肺炎疫情每天都在变化，牵动着每一位国人的心。今日，吉利汽车官方宣布携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。同时，吉利表示将根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。 据了解，此项基金主要用于全国疫情严重地区...

李嘉诚基金会提请五龙电动车主席曹忠破产

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——据相关媒体报道，李嘉诚曾有份投资的五龙电动车和五龙动力，两公司日前均公布公告，披露其主席及执行董事曹忠，已被李嘉诚旗下的Li Ka Shing （Canada）Foundation（李嘉诚（加拿大）基金会）提出破产呈请。根据公开资料显示，经该公司的主席及执行董事曹忠确认，李嘉诚基金会已对曹忠提出破产呈请。因破产呈请还处于起始阶段，该公司暂时还未经曹忠得到足够有关破产呈请的资料，以分析其对该集团的影响。李嘉诚基金会表示，基于曹忠无力偿还担保款项本金及利息，截至今年7月欠款共逾11.19亿元，故入禀法庭申请其破产。据了解，李嘉诚基金会主要专注于支持教育及医疗项目；该基金会已获得李嘉诚捐款逾250亿元，项目遍及全球27个国家及地区，其中约80%项目在大中华地区．基金会为公益而立。对于投资上述债券之应得款项被长期拖欠，经多次交涉无效，惟有向债券担保人追讨，诉诸法律行动。资料显示，李嘉诚自2010年开始投资五龙电动车，2015年继续斥资约3.4亿元增持五龙电动车，总持股比率曾达7.96%。在李嘉诚“加持”，五龙电动车在2013年重组杭州长江汽车，在2016年前后投资建立贵州长江生产基地，并在多地建厂、投资，押注电动车产业。但在如今环境收紧、行业下行，贵州长江、杭州长江、成都长江等五龙电动车旗下企业都被爆出欠薪、停产。导致五龙电动车近年业务持续亏损，截至今年3月底止年度亏损收窄至19.89亿元，去年同期则蚀22.3亿元，而公司手头现金仅得1.64亿元。李嘉诚基金会也开始多次减持，至2016年已降至4.93%。根据五龙电动车的官网，五龙电动车是一家专卖从事新能源电动汽车及其核心零部件研发、生产制造及销售的国际化公司。2013年12月，公司第一轮试制纯电动豪华中巴客车和轻、中型商务车已经完成两轮工装样车试制和试验，计划今年第四季进入小批量生产状态；而纯电动小型SUV计划在2015年6月进行批量投产。 事实上，去年中五龙电动车曾多次披露，曹忠因为公司股价下跌及其流动资金问题，部分持股遭经纪行连环斩仓，曹忠的持股量由11.86%降至9.79%。至今年7月，曹忠辞任五龙电动车首席执行官一职，但仍留任为执行董事及主席。据公司年报显示，曹忠持有五龙电动车约6%股权。据五龙电动车2018年财报显示，公司亏损已达30.07亿港元。曾经的五龙电动车因受到李嘉诚的青睐而风光一时，但如今，李嘉诚已不在前十大股东名单中，持股比例低于0.04%。快速增长的风光日子里被隐藏的忧患，在产业下行之时终于爆发。那些并没料到好日子如此快结束的玩家，将最先感受到了寒意。而五龙电动车面临的困境，也并不是偶然。2019年，汽车产业的淘汰赛已然加速。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

FF被爆架构治理！贾跃亭设个人还债信托，欲解决债务问题

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——据接近法拉第未来的知情人士表示，FaradayFuture的创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构，将推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，贾跃亭还将设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。2018年6月正式与恒大达成合作，恒大也成为FF的第一大股东。而后双方又因股权的问题，在2018年年底分道扬镳。自今年1月1日，FF与恒大分后，FF方面承认在资金方面遇到了不少问题。不过，相关人士介绍，FF在产品研发以及量产上市的推进还在继续。事实上，FF在美国举行名为“FaradayFuture Evolutionary“的战略会，贾跃亭就宣布FF将推行合伙人制度，他将拿出个人股权 的64%用于员工激励。消息人称，贾跃亭已经组织公司高层、外部专业咨询管理机构开了5、6次会议了。据内部人士透露，FF公司合伙人主要来自于公司内部和外部。内部主要是从各层级中选拔优秀员工或是有被持续培养的高潜力后备人才。而外部就是吸引顶级优秀人才加盟，改变职业经理人的身份，使其真正成为公司的主人。据传除了FF先进的产品技术之外，合伙人制度很可能是FF新任CEO加盟的原因之一。据悉，贾跃亭除了授予合伙人和全体员工外，还计划将剩下的FF部分股权成立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金，主动推动债务偿还进度。自乐视2016年11月爆发资金危机到现在，贾跃亭仍背负不是债务，但他承诺对债务会“尽责到底”。目前，贾跃亭已通过资产处置等多种方式偿还了218亿元的债务。 对于成立个人还债信托基金的原因，贾跃亭表示，作为FF创始人他认为分享是FF文化的核心要素，因此早就做出了把股权授予FF全球合伙人以及全体员工的决定，同时保留一部分股权成立个人还债信托基金用于处理国内债务，如果FF成功上市后还债信托基金足够偿还国内债务，只有剩余的少部分股权归他所有，否则他将不再拥有FF的任何股权。贾跃亭将个人股权真正分享给员工，真正实现利益的共享。这些会议情况基本上可以认为贾跃亭试图推合伙人制度已经有一段时间。此次成立个人还债信托基金，也意味着贾跃亭将通过其个人持有的FF上市后的股权收益来偿还剩余债务。 从2017年发布FF91 ，到现在已经两年多的时间仍未实现量产交付。在这期间，FF还多次被曝出停产、违约、裁员等传闻，而贾跃亭也一直为FF的融资问题奔波。从失去恒大这位金主后，FF继续遭遇资金荒，该减的减，该卖的卖的，贾跃亭口中所谓的“即将量产FF 91”究竟进展到了什么程度，仍然是个谜。不过可以确定的是，被称为“老赖”的贾跃亭，信誉一路下跌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

力帆之后又一车企将被“复活”，全新品牌车型曝光

力帆汽车被吉利汽车盘活后，深陷债务危机的北汽银翔也有望“复活”。近日，北汽银翔汽车有限公司、重庆北汽幻速汽车销售有限公司重整案第二次债权人会议在全国企业破产重整案件信息网召开，最终各表决组均高票通过了重整计划草案。这就意味着，深陷债务危机的北汽银翔有望迎来新的发展机遇。据透露，北汽银翔重整后四方股东出资方式分别为：专项基金以12亿元人民币货币出资；银翔集团以4.87亿元人民币货币出资；合川交通公司...

驰援西藏吉隆灾区！比亚迪捐款1000万元、小米公益基金会1000万元、中国一汽500万元、蔚来200万元

“尹氏时代”成为过去，力帆控股股东/实控人变更

12月22日，*ST力帆发布公告称，上市公司重整成功，其控股股东由力帆控股正式变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙）（下称“满江红基金”），重庆满江红企业管理有限公司（下称“满江红公司”）将成为公司实际控制人。11月10日，力帆汽车发布公告称，2020年8月21日重庆五中院依法裁定力帆股份重整一案，并于当日作出（2020）渝05破193号《决定书》，指定力帆系企业清算组为力帆股份的管理人...

爱驰汽车获得10亿元的融资，为解决新车发布收购江铃

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月29日报道——继蔚来汽车获得100亿元的融资后，另一家造车新势力爱驰汽车有限公司也在本月获得明驰基金的10亿元投资。 于5月9日，江西省发展升级引导基金完成对上饶市明驰新能源创新投资中心（即明驰基金）出资。这次引导的基金金额约达10亿元，其中包含省引导基金的3亿元，专项投资于爱驰汽车产能30万台新能源电动汽车的上饶厂房车间、生产线建设以及新车型的研发和全国范围内电动汽车销售体验店的布局建设。据了解，明驰基金在获得注资之后，在较短时间之内就已经完成了对爱驰汽车的10亿元注资入账。 爱驰汽车是一家在2017年2月才成立的新造汽车公司，虽然公司起步晚，但很快就获得多轮融资。在2018年的4月，爱驰汽车就获得第三轮融资，融资规模约达70亿元。爱驰汽车FEO谷峰早前接受媒体采访时表述；“造车很费钱，但不想你们想象中费钱。”当时的70亿元已经可以满足爱驰汽车的运营。作为还担任CFO的谷峰表示，他还能很清楚的了解日常运营的每笔费用需要多少。在启动新一轮融资的同时，爱驰汽车还在为首款量产车U5的上市做准备。随着首款量产车上市日期日益临近，解决生产资质问题对爱驰汽车来说十分迫切。 此前，据知情人士透露，爱驰将收购陆风汽车50%股份。有分析认为，爱驰汽车入股江铃控股的背后原因是爱驰看中了江铃控股的生产资质。不过，爱驰汽车收购江铃控股50%的股权可能会以增资扩股的方式，来获得其生产资质。但是江铃控股并不是意义上的江西江铃控股有限公司（下称“原江铃控股”），原江铃控股旗下有两家整车制造商，一个江铃投资（江铃汽车），一个江铃控股（陆风汽车）。爱驰汽车收购的是江铃控股，通过收购，爱驰汽车将获得陆风汽车及其下的相关的昌北、小蓝生产基地，以及汽车生产资质。对于亟待解决新能源生产资质的爱驰汽车来说，无疑是解决了燃眉之急。 今年2月18日，爱驰汽车官微发布推送，宣布位于江西上饶的超级智慧工厂全线贯通。该工厂总用地面积63.33万平米，总投金额达43.086万元，规划年产能为10万辆，将用于生产3款全新车型，包括2款SUV以及1款MPV车型，都将是纯电动车型，预计7月份开展试生产，并有望于2022年1月正式生产。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中外近30个汽车品牌助力武汉疫情，共同抗击2020年“不速之客”

突如其来的新型冠状病毒疫情让2020年春节变得不同寻常，在全国人民齐心协力防控新型冠状病毒疫情之际，多家车企投入到这场战役中，通过捐款和捐物等方式尽快结束新年的“不速之客”。1月28日，长城汽车在官微表示，决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元，支援新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控。除了长城汽车外，还有几家车企也纷纷宣布相关的抗疫捐赠举措。其中比亚迪汽车决定通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠...

吉利正式参与力帆重整工作

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月03日报道——根据力帆最新发布的公告，吉利确认参与力帆司法重整工作。日前，力帆股份发布“关于招募重整投资人的进展公告”，公告称，重庆两江股权投资基金管理有限公司、吉利迈捷投资有限公司以联合体身份，按招募公告的规定向管理人提交了意向重整投资人报名材料。针对报名材料，管理人进行了严格审查；在管理人指定期限内，两江基金、迈捷投资缴纳保证金并签署保密协议...

曹德旺捐款1亿元抗击肺炎疫情，汽车玻璃大王捐款逾百亿

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月31日报道——汽车企业及行业各大供应商捐款及捐赠医疗物质，支持开展抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情的行为仍在持续。今日，中国第一大、世界第二大汽车玻璃供应商福耀集团宣布，捐赠1亿元支持湖北省、福建省抗击新型冠状病毒疫情。福耀集团称，经董事长曹德旺提议，由河仁慈善基金会捐赠人民币1亿元，专项用于支持湖北省（7000万元）、福建省（3000万元）开展抗...

FF：贾跃亭已还债30亿美元

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月29日报道——贾跃亭已还债30亿美元！媒体报道，针对关于FF治理架构调整以及贾跃亭卸任CEO，FF官方回应称，“FF从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革，并已经正式进入执行阶段，近期将会公布相关细节。通过本次治理架构的变革，将会陆续有更多优秀人才加入。”FF表示，“贾跃亭过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美元的国内债务，还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

FF近期将公布顶层治理架构变革细节，贾跃亭已偿还超30亿美元国内债务

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月29日报道——陷入资金困境、项目停滞不前的法拉第未来FF，创始人兼CEO贾跃亭正寻求各种办法推进FF 91量产交付，近日传出贾跃亭将推进调整FF治理架构，推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，贾跃亭还将设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。同时，贾跃亭或将辞去全球董事长和CEO职务。针对此事，FF官方已发布声明。FaradayFuture官方声明原文：最近几天来，有中外媒体发布了一系列关于FF治理架构调整以及贾跃亭先生卸任CEO的相关报道，特此回应如下：FF从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革，并已经正式进入执行阶段，近期将会公布相关细节。通过本次治理架构的变革，将会陆续有更多优秀人才加入。此前FF的组织优化推动了公司的组织架构变革以及全球一体化协同，把更有能力和年轻的中层干部提升到领导岗位，整体组织的创新力和战斗力得到大幅提升。FF在几年前就已经定义和打造了颠覆性的产品FF 91，多项技术和成果一直处于行业领先地位，目前除了推动FF 91交付前的各项测试工作之外，在决定未来汽车核心竞争力的I.A.I（Internet, Autonomous Driving and AI）领域，也在持续推动产品的升级和迭代。在战略层面上，FF创始人兼CEO贾跃亭先生在十年前创造的互联网生态模式依然对FF长期发展至关重要。贾跃亭先生的梦想远见和战略前瞻性已经赋予了FF变革的基因；他在商业模式创新方面的布局也奠定了FF的差异化竞争能力；同时也将会在产品技术创新和用户生态创新领域不断推动FF实现长远战略目标。此外，贾跃亭先生过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美金的国内债务，还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

青岛五道口成为新股东，奇瑞控股及奇瑞汽车第一大股东变更

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月04日报道——为解决负债及日常经营问题，奇瑞通过“增资扩股”方式引入新投资方，同时新投资方将成为奇瑞第一大股东。今日，奇瑞控股及奇瑞汽车正式宣布，增资扩股顺利完成，青岛五道口新能源汽车产业基金企业成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。在增资扩股之前，作为国企的奇瑞，实际控股股东是芜湖市人民政府国有资产监督管理委员会旗下的芜湖市建设投资有限公司，增资扩股...