大众品牌CEO换任，迪斯时代遭结束？

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月09日报道——随着几日前大众现任CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）被传出因种种原因导致合同延期遭拒后，近日有外媒报道，迪斯将不再兼任集团和大众核心品牌的首席执行官，意味着迪斯将不再拥有对大众品牌的直接控制权。事实上，目前迪斯卸任的只是大众品牌CEO的职位，因为按照当前迪斯的职位是身兼两职，包括大众集团CEO及大众品牌CEO两职。意味着...

大众CEO迪斯寻求延期合同作为补偿，遭股东拒绝

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——据外媒报道，此前深陷“排放门”事件的大众汽车CEO迪斯日前已被证实与事件无关，为此其要求大众汽车补偿自己，将任期进行延长，但遭到了拒绝。据迪斯表示，自己日前已被证实与大众尾气门无关，也不会被司法审判，因此不会对大众的口碑和形象带来一定影响。为要求大众对此给予补偿，迪斯也向监事会申请延长工作合同到2025年。不过，对于这一申请却为得到...

大众汽车中国CEO回应离职传闻：肯定会离开中国

德国媒体《汽车周刊》11月初报道称，大众汽车集团因中国市场业务表现欠佳，电动车产品ID.家族销售情况未如预期等原因，计划更换中国区业务负责人，现大众汽车集团中国CEO冯思翰将于2022年2月1日卸任现有职务并离开中国。资料显示，冯思翰于1995年加入大众汽车集团，先后在国际市场销售和产品管理部门任职，2004-2006年负责上汽大众的市场营销与销售业务。之后，曾担任大众汽车品牌总经理和一汽-大众执...

大众排放门继续发酵因未有就排违规告知投资者，大众CEO再遭德国检察院起诉

此前我们多次报道德国大众汽车集团因为柴油引擎排放超标的问题遭到德国检方和美国环保署起诉，前任的CEO文德恩已经因排放问题辞职遭起诉后。这次大众再次被投资者起诉。 在德国当地时间6月2日，布伦克地方检察院向现任大众CEO赫伯特·迪斯以及大众集团监事会主席汉斯·迪特·潘师等高管在这件事上是否尽职，因为根据德国当地的法律，未能进行监管披露可能构成市场操纵罪。 而迪斯的前任文德恩也是最无辜的人，在上月...

大众CEO：仍采用内燃机的友商将无法造出最好的电动车

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月09日报道——随着汽车时代逐渐向电气化转变，新能源汽车发展成为越来越多车企关注的领域，而纯电模式无疑是车企的“终极目标”。但由于目前纯电动汽车发展仍有着一定局限性，使得不少车企仍将内燃机或混动方式作为当前目标。而大众CEO则认为这部分车企将造不好纯电动汽车。日前，大众CEO迪斯与特斯拉CEO马斯克共同试驾对方全新车型后，迪斯便通过官方个人微博发表...

汽车巨头的危机！大众CEO:传统汽车时代已经结束

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月21日报道——在当下新能源汽车仍备受质疑的时代，世界汽车巨头大众品牌已经感到受到电动车企特斯拉所带来的危机。日前，大众汽车CEO迪斯的内部会议纪要遭到曝光。这份曝光的会议纪要中，大众汽车CEO迪斯提到了美国电动车企特斯拉，并且感受到其带来的危机感，他表示因为特斯拉的出现，汽车行业正在发生翻天覆地变化，甚至表明传统汽车时代已经结束，因此需要重新审视...

大众集团CEO迪斯正式开通微博，网友纷纷提意见！

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月17日报道——2月17日，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特迪斯（HerbertDiess）开通个人微博，其希望通过此举与中国消费者零距离沟通，并借此为武汉加油。除大众集团CEO、大众品牌CEO的身份外，迪斯博士还是大众中国区负责人，其于2019年1月正式出任中国管理董事会负责人，负责中国业务。迪斯曾表示，“中国市场对于大众汽车集团的未来具有最重要...

大众CEO突然登上微博热搜，舆论危机爆发

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月28日报道——大众CEO赫伯特·迪斯突然登上微博热搜，原因是他在近日公开“抱怨”，如今肺炎疫情大流行之际，只有中国贡献了大众集团的收入，其他市场没有营收。中国在新冠病毒肺炎疫情中很好地控制了病毒扩散，但其他国家和地区仍出现病毒流行传播的迹象。基于此，大众汽车几乎关闭欧洲和美洲的所有工厂，而其在中国的工厂现在已恢复生产。大众集团CEO赫伯特·迪斯在...

曝宝马采购董事杜斯曼或于明年4月将担任奥迪CEO

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——据德国媒报道宝马集团主管发动机兼采购的高管马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)或将于2020年4月正式出任大众集团旗下高端品牌奥迪首席执行官一职。这也是继2015年后，迪斯从宝马研发总监跳槽任大众集团CEO之后，第二位从宝马跳槽的高管。奥迪和宝马已经在私下达成协议，同意缩短马库斯-杜斯曼的“竞业条款”周期。对于今年1月刚被提升为CEO的布拉姆-肖特，“大众将在集团内部为他安排一个合适的销售职位”。杜斯曼此举背后，或与宝马前发展主管也是大众如今的掌门人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的推动离不开关系。马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)奥迪中国也频频换帅。去年10月1日，欧阳谦才正式履新奥迪中国总裁；今年7月1日，武佳碧接替欧阳谦出任奥迪中国总裁。有业内专家直言，“短短9个月的时间，奥迪中国突然换帅，这难免会让奥迪品牌自身受损”。欧阳谦现年51岁，此前曾出任大众汽车巴西分公司销售及市场副总裁及大众品牌南美地区首席执行副总裁。据悉，2018年6月，时任奥迪CEO的施泰德因涉嫌试图隐瞒与柴油排放调查有关的证据被德国警方逮捕，肖特临危受命，2018年11月被正式任命为奥迪CEO，按照约定，肖特的任期将于2021年结束。事实上，杜斯曼突然被爆任职奥迪，并非毫无征兆。2018年7月24日，时任宝马采购总监的杜斯曼因“个人原因”突然辞职。几乎同时，奥迪母公司大众汽车集团对外宣布，希望杜斯曼能尽快担任奥迪新任CEO的职位。但由于德国高管在工作合同上都有公司竞争对手条款，要求高管在离职后的半年内不得到公司竞争对手处就职。故奥迪选择了时任奥迪全球销售和营销主管的肖特担任品牌CEO。如今，杜斯曼不再受宝马的合同限制，还是将肖特从CEO位置上“挤”了下去。据悉，年近50岁的杜斯曼，1992年至1995年曾供职于奔驰，担任V12系列发动机设计工程师。到2003年，杜斯曼接任斯图加特戴姆勒克莱斯勒公司柴油机开发部门主管。到2007年，他转任宝马索伯F1车队担任开发负责人。2016年10月起，杜斯曼接替德雷格负责宝马集团采购和供应商网络。         欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

官宣！刘展术出任大众安徽CEO

AutoCN（auto-cn.com）05月28日报道——5月28日，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司宣布，现任首席运营官刘展术将于2026年7月1日起出任公司首席执行官，接替现任CEO汤廷万（

大众首款纯电动SUV开启预售，CEO隔空喊话“挑战”特斯拉

1月21日，上汽大众全新车型ID.4X车型正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为199888-272888元。新车基于大众MEB平台打造，是上汽大众首款引进的ID.系列车型，与一汽-大众ID.4CROSS为姊妹车型。从新车的外观来看，定位紧凑型SUV的上汽大众ID.4X前脸采用了封闭式设计，LED灯带连接两侧的大灯组，再搭配蜂窝状的下格栅，整体设计看起来较为简洁。车尾部分，贯穿式尾灯采用熏...

宝马全球采购主管将出任奥迪CEO，第二位加入大众高层

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——据海外媒体报道，宝马全球采购和供应商主管马库斯·杜兹曼（Markus Duesmann）将出任大众集团旗下豪华品牌奥迪首席执行官。据悉，杜斯曼已向宝马董事长递交了辞呈，由于个人原因，他将无法与该集团续约。一位接近宝马的知情人士透露，杜斯曼将于明年4月1日起正式担任奥迪CEO一职，宝马董事会亦开始讨论杜斯曼离任后的架构调整。公开资料显示，现年 50 岁的杜兹曼是工程师出身，于 2007 年加入宝马集团，供职于前 BMW Sauber F1 车队；2010-2016 年负责宝马动力总成的研发工作，担任驾驶动态主管和动力总成主管；自 2016 年 10 月 1 日起担任宝马集团董事，负责采购和供应商网络。杜兹曼加入奥迪，则意味着其是继迪斯之后加入大众集团的第二位宝马高层。去年4 月 ，大众集团任命大众品牌 CEO 迪斯接替马蒂亚斯·穆勒成为大众集团新任 CEO。奥迪作为世界第三大奢侈品牌。近年来，一直不及竞争对手宝马和梅赛德斯-奔驰。今年上半年，奥迪在全球累计交付90.62万辆，同比减少4.5%。上半年累计收入为287.61亿欧元（约2204.61亿元人民币），同比下降7.69%；经营利润为23亿欧元（约176.31亿元人民币），同比下降17.9%；事实上，也正是奥迪发动机研发部门的排放丑闻影响，甚至一度给大众带来诸多困扰，该集团正努力克服这一事件带来的负面反馈。奥迪现任首席执行官兼大众董事会成员鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）在今年6月份被拘留后就被迫暂时辞职，这亦成为正在进行的柴油车排放作弊丑闻相关调查的一部分。在施泰德被拘留期间，大众正寻求合适的继任者以补充其高级领导层。而在今年7月，大众曾对外透露，一旦杜斯曼履新条件成熟，他将立即掌舵奥迪品牌。显然，奥迪品牌对于大众集团来说，改革是重中之重，不能有任何的异端出现。并且这一品牌也是最主要的收入来源之一。 标签搜索： 奥迪 全球 宝马 出任 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大众CEO迪斯：苹果造车给大众汽车带来更大的挑战

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月24日报道——苹果汽车将问世，并推出自动驾驶功能，这样消息让汽车制造商坐不住了。12月23日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯（HebertDiess）表示，手握重金的科技巨头加入汽车行业，给大众带来的挑战将比丰田等传统竞争对手大得多。近日，路透社知情人士的消息称，苹果公司正在推进自动驾驶汽车技术，并计划在2024年生产一款乘用车，其中可能包含该公司自...

“柴油门”丑闻涉嫌欺诈，奥迪前CEO施泰德正式被德国检方起诉

据路透社报道，慕尼黑第二检察院认为前奥迪CEO施泰德犯有欺诈和其他罪名，在“柴油门”丑闻曝光后，仍继续销售操纵作弊的汽车，因此调查人员希望在2019年夏初对施泰德提起诉讼，但不仅施泰德要在法庭上为自己辩护，前奥迪发动机业务负责人和保时捷研发部董事会成员贺驰、前奥迪经理乔凡尼·帕米奥和工程师翰宁都将一同被起诉。去年6月，德国检方就下令逮捕施泰德，以防他妨碍检察院对“柴油门”事件的调查。此后，施泰德便...

大众决定100%控股奥迪，新奥迪CEO杜斯曼4月上任

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月29日报道——根据路透社最新报道，大众汽车将买断其高端品牌奥迪少数股东所持股份，完全100%控股奥迪，目的是提升奥迪在集团中的地位。目前，大众汽车已经持有奥迪公司99.64%的股份。大众汽车表示：“在拥有重组能力和担负责任的背景下，大众汽车计划根据德国股票公司法进行挤出式操作，以收购奥迪0.36%的股份。”此外，奥迪公司将在年度股东大会上通过一项...

裁员五万人！大众CEO预警处境岌岌可危：上半年营业利润下滑11.6%，全球产能将压缩至900万辆

增程式技术又被“贬低”，这次李想直接挑战大众汽车

面对消费者对增程式插电混动技术的质疑，理想汽车CEO李想"href="/renwu-1">李想多次发话，这次他更是直接在社交媒体上“喊话”大众汽车，希望可以跟大众旗下最先进的PHEV车型来一次真正的较量。9月8日晚间，大众汽车在成都举办的一场SUV产品试驾活动上，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰（StephanWollenstein）直接发表自己对增程式电动车的看法：增程式电动车可能并没有想象得...

大众CEO：拟削减百万产能

AutoCN（auto-cn.com）04月21日报道——据媒体报道，大众汽车首席执行官Oliver Blume在接受采访时表示，该公司正在进一步考虑削减汽车产能，最多可达一百万辆，以最大限度地减少产

大众CEO：ID.家族销量超过蔚小理

11月10日，大众汽车集团迪斯在微博上表示，ID.家族在中国市场继续保持稳定增长势头：在刚过去的十月份，ID.车型单月销量接近13,000台，超过了蔚来、小鹏汽车和理想在内的国内竞争对手。大众汽车品牌位列新能源汽车十月份销量第三名，仅次于比亚迪、特斯拉。11月2日，大众汽车官方发布旗下ID.家族10月销量成绩单显示，10月交付量为12376辆，连续两个月交付量破万。不过，大众汽车官方并未公布具体车...

大众前副总裁创立宾理汽车 新车将由东风汽车代工

造车新势力又迎来一名新将——宾理汽车！没有看错是“宾理汽车”，不是大家熟知的那个“宾利汽车”，“宾理”与“宾利”毫无关系。相关资料显示，“宾理”品牌所属于北京宾理信息科技有限公司，该公司法人代表为前大众汽车(中国)执行副总裁苏伟铭。事实上，此前早有传言称大众执行副总裁，现任雷诺中国CEO的苏伟铭会亲自下场造车，此次“宾理汽车”的创始人正是苏伟铭。苏伟铭作为法人还新成立了北京宾理汽车技术开发有限公司...