工信部等三部门成立联合调查组核查尊界V800踏板断裂 尊界深夜声明完全服从全力配合

敦煌某公厕建在沙土上游客开车被困遭索巨额拖车费，官方回应了

近日，网曝甘肃一景区现专坑游客公厕，这座公共厕所建在沙土上，游客开车过来后车辆被陷，工作人员再索要巨额拖车费。根据视频拍摄者称，他路过想免费帮一位游客将车辆拖出沙土，却遭到几名工作人员百般阻挠。随后，视频在网上热传并引起关注。据阿克塞交警方面称，事发地属敦煌管辖。9月14日，敦煌市文旅局回应称，将联合综合行政执法中心对此事进行核实并处理。甘肃省敦煌市外宣办官方微博@敦煌发布表示：我们已经关注到此情...

工信部：新能源车企应在自燃事故12小时内上报，否则按规定进行处罚

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月17日报道——随着新能源汽车保有量不断扩大，安全隐患问题逐步凸显，鉴于自燃事故频发，工信部发布关于新能源汽车安全隐患排查工作的通知。文件中重点要求企业对新能源车辆进行安全排查，企业对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。新能源汽车生产企业排查报告应如实上报，对于发现存在未按要求开展排查、虚报瞒报、弄虚作假等问题的企业，将暂停或取消企业及产品公告，并从新能源汽车推广应用推荐车型目录中剔除等处罚手段。此外，新能源汽车发生起火燃烧事故后，企业应在12小时内上报。关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知各有关新能源汽车生产企业：为切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持续发展，保障社会公共安全和人民生命财产安全，贯彻落实《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》（工信部装〔2016〕377号）和《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）及有关政策要求，请各新能源汽车生产企业对本公司生产的新能源汽车开展安全隐患排查工作，具体事项通知如下：一、工作要求（一）车辆安全排查重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作，前期已进行过检查的车辆，可不再重复检查。1、对于出租车、网约车、物流车、公交车等高使用强度的运营类车辆，应按照行驶里程和监控平台数据分析结果设定排查比例。行驶10万公里以下的排查比例不低于5%，行驶10-20万公里的排查比例不低于10%，行驶20万公里以上的不低于20%，动力电池故障较多的车辆应适当增加排查比例。2、对于私家车，生产企业应明确告知用户，车辆触发何种条件时应回店检修。触发条件应包括：车辆正常行驶里程或使用年限间隔，车辆发生碰撞、泡水等意外情况，车辆仪表出现严重故障报警信号（如电池、过压、过温、绝缘过低，充电插座过温等）等。生产企业通过监控数据发现车辆达到上述触发条件时，应及时通过电话、短信、车辆报警等方式提醒用户回店检查维护。生产企业应将上述触发条件、通知方式及记录、回店检修项目等列入年度报告，存档备查。3、企业应对各地区售后服务机构，包括但不限于服务机构消防器材配置和应用能力、防雨防雷防水条件、专用维修设备工具配备及绝缘防护、技术人员维修及防护能力等进行排查，对存在问题的，应积极整改。建议检查包括动力电池的外观检查、软件诊断、气密性检测、开箱检查及换件等内容（检查内容及相关要求见附件1）。其中对存在碰撞、过水等安全事故和软件诊断温度、绝缘性能存在异常的车辆应当进行开箱检查，开箱后进行修复的要对气密性进行检测。其他车辆，企业应结合电池设计方案和以往情况，自行决定是否开箱检查。排查工作可结合车辆的维修保养工作一并进行，对发现问题的车辆，应立即组织人员依法依规采用一切措施进行处理，消除安全隐患。（二）企业监控平台1、企业应当检查安全监控系统功能是否符合国家标准要求，是否及时反馈车辆安全信息，并对发现的整车及动力电池等关键系统运行状态异常、存在安全隐患的车辆，及时预警并采取有效措施解决问题。2、企业监控平台应当落实7×24小时全天值班制度，设置故障处理联系人。对出现3级故障报警的车辆，应及时通知用户并采取措施消除安全隐患,并将处理结果在1日内反馈地方和国家监管平台。对1日内连续出现多次3级故障报警的车辆，应安排车辆开展安全检查，并将处理结果于5日内反馈地方和国家监管平台。请各企业于6月21日前通过新能源车安全隐患专项排查系统提交故障处理联系人回执表（见附件2）3、企业应当确保监控平台持续符合国家相关标准要求，及时处理相关预警信息。严格按照应急处理机制和应急处理预案妥善处置突发事件。跟踪记录新能源汽车的维护、维修情况，并对新能源汽车产品的技术状况、故障及主要问题等运行情况进行分析、总结，编写年度报告。4、装备中心将联合有关单位，对企业监控平台实际运行和效能发挥情况进行抽查，并将结果上报工业和信息化部。二、排查情况上报请各新能源汽车生产企业于2019年10月底前完成新能源汽车安全隐患排查工作，形成书面报告，如实向装备中心报送安全隐患排查的组织情况、实施情况、运营主体配合情况、存在问题及问题处理情况等内容，填写《新能源汽车安全排查统计表》（见附件3）。对于发现存在未按要求开展排查、虚报瞒报、弄虚作假等问题的企业，视问题性质、严重程度，将采取公开通报、责令限期改正，暂停或取消企业及产品公告，并从新能源汽车推广应用推荐车型目录中剔除等处罚手段。三、新能源汽车起火燃烧事故调查企业应当承担新能源汽车安全第一责任，对发生起火燃烧事故的，企业应及时开展事故调查，生产企业应在12小时内（如造成人员死亡或重大社会影响的，应在6小时内）将事故的基本信息，48小时以内将事故详细信息，主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心。装备中心将联合有关单位持续关注新能源汽车起火、燃烧等安全事故，并根据事故的严重程度，联合相关单位成立事故调查组，开展事故调查工作，并将事故调查结果上报工信部进行处理。对存在隐瞒不报，不配合开展事故调查工作等行为的，装备中心将报请工业和信息化部按照有关规定进行处罚。对确实存在产品缺陷的，生产企业应当主动向主管部门备案召回。装备中心已经开通新能源车安全隐患专项排查系统，企业应当及时登录系统，注册后按照平台要求，如实上报事故信息及安全隐患排查的有关情况。新能源车安全隐患专项排查系统网址为：http://www.miit-eidc.org.cn/gxapp/gx/bulletin/supvis/login。四、联系方式联系电话：010-68200282/68200281；邮箱：xuchuankang@eidc.org.cn；联系地址：北京市海淀区万寿路27号院工业和信息化部装备工业发展中心（100086）。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

轿车坠入立体车库致死最新进展，车库厂家回应系“人为因素”

7月9日15时40分许，湖州某购物中心的立体停车库发生了一起坠车事故。根据车库入口的监控录像显示，一辆白色轿车准备进入立体地下车库，轿厢门打开后车主直接把车开了进去，谁知轿厢并没有升上来，导致白色轿车直接坠入约10米深井后四脚朝天，司机被消防部门救出后送往医院救治，但最终还是不治身亡。据了解，出现事故的立体车库有四个入口，出事故的是第一个入口，离地面大概有10米的距离。按照安保人员的买搜狐，在正常...

“锁电”冲上热搜！8家车企被约谈

AutoCN（auto-cn.com）05月09日报道——5月8日，#8家车企被约谈 冲上微博热搜榜第二。据人民视频等媒体报道，针对新能源汽车OTA（远程在线升级）“锁电”乱象，工信部、市场监管总局联

某品牌4S店以“服务费”为由敲诈勒索强迫交易，5人被刑事拘留

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月19日报道——涿州市公安局官方微博发布：近日，我局双塔派出所联合城区刑警队破获一起强迫交易案，抓获犯罪嫌疑人刘某（男，24岁，黑龙江省绥化人）、尹某（男，35岁，蒙古族自治县人）等五人。8月1日下午17时许，我局接郭某报警，称其在涿州某汽车4S店被该店以“购买汽车服务费”为由敲诈勒索、强迫交易。接警后，我局高度重视，立即指派辖区派出所出警处置。双塔派出所民警到达现场后立即着手进行调查，在确定证据后，联合城区刑警队于当日将犯罪嫌疑人刘某、尹某等5人抓获。经讯问，5名犯罪嫌疑人均对犯罪事实供认不讳。目前，犯罪嫌疑人刘某、尹某等5人已被我局依法刑事拘留，案件正在进一步审理中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019汽车经销商调查报告：四成经销商经营亏损，行业生态迅速恶化

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——中国汽车消费市场低迷，新车销量持续下滑，经销商“苦不堪言”，为此中国汽车流通协会从4月初开始着手调查汽车经销商生存状况及营商环境，该报告在日前已正式发布，并送交发改委、工信部、商务部、监管局等各部门，为政府出台政策和推进落实提供参考。报告显示，中国四成汽车经销商经营亏损。中国汽车流通协会发布的“我国汽车经销商当前生存状况报告”，指出2018年我国汽车市场出现28年来首次负增长，汽车经销商各项营收指标大幅下降，经销商盈利状况迅速恶化，生存状况十分严峻。调查显示，2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%，经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%，进入2019年，除少数品牌外，经销商的新车毛利普遍为负，亏损面进一步加大，面临前所未有的压力。调查数据还显示，2018年12个月库存平均系数为1.73，高于1.5的预警线；今年4月，经销商库存达到2.0。目前，全行业汽车库存高达300多万辆，相当于2个月的销量，流通环节库存占压的资金额高达5000亿元。新车销售的毛利被高库存无情吞噬，行业生态迅速恶化，高库存成为万恶之源。为此，中国汽车流通协会提出三大建议：督促生产企业应“以销定产”减少库存，切实做好供给侧结构性调整；构建以市场供需关系决定的价格调节体系；合理布局销售渠道网点，建立科学的渠道网点规划、建设和退出机制。详细调查报告：此外，不少经销商反映消化国五库存车存在较大压力，并联合当地汽车行业商会纷纷建议推迟国六的实施时间。中国汽车流通协会建议，地方政府应给予汽车经销商不低于3个月的过渡期，以消化现有“国五”库存。刺激汽车消费新政有望年内出台。今年4月，国家发改委下发关于推动汽车消费促进循环经济发展实施方案的意见稿，发改委希望通过新政提振汽车消费，挽救低迷的汽车市场环境。具体的措施有，增加限购城市的车牌指标，取消对新能源汽车的限购等等。离国六时代越来越近，汽车经销商的声音也越来越大，政策切换的过渡期，汽车行业仍会持续低迷。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来车主被莫名“绑架”，联合声明发起人回应质疑

8月18日，一份“蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明”在网上流传。根据联合声明，车主认为蔚来官方对NP/NOP系统的介绍、宣传未对车主构成混淆和误导，同时呼吁媒体、自媒体在报道和评论前能对基本的事实、概念进行了解和查证。针对蔚来车主联合声明，蔚来昨日已经作出回应：“这是蔚来车主自发组织发出的一个联合声明，与官方没有关联。车主具体人数我们也不知道。”然而，该声明发出不久后便引发争议，不少蔚来车...

女司机开路虎竟有8块假京牌，说道：我在居委会，会丢工作的！

每次说到套牌车的案件，主角是路虎车的几率就格外大，最近北京交管局涉车案件侦查专业队联合丰台交通支队在路上堵截了一辆涉牌路虎车，女司机孙某一问三不知，打开车的后备厢让在场的交警大吃一惊。据了解，北京市交管局涉车案件侦查专业队的民警，联合丰台交通支队在路上堵截了一辆涉牌路虎车，别看司机孙某是个娇小的女司机，但是她却对交警的检查十分不配合，不仅不愿意打开车辆后备箱，而且还阻止交警使用执法记录仪进行拍摄。...

广东黄江破获价值5千万走私进口汽车案 涉案车辆竟有324辆

p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 东莞黄江作为中国进口免税车的集散中心，当地有许多做这个生意的车行。从门面来看，其实都是一些办公室之类的，里面都是一些车主和客户，是看不到汽车的。各大国外知名品牌车型均有销售，但当你深入调查时，却发现这些所谓的名牌车问题不少，其中还有不少是走私车来的。 走私车的价格大约是同等品质的合法二手车的百分之五十左右，...

奔驰登上中消协年度维权第一名，质量缺陷成重灾区

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月13日报道——1月13日，中国消费者协会发布《2019年十大消费维权舆情热点》报告，其中“奔驰车主哭诉维权引起各界反思”的事件成为2019年社会影响力第一大话题。中消协称，该结果是中消协联合人民网舆情数据中心，基于大数据平台数据与舆情社会影响力测算出来。奔驰车主哭诉维权引起各界反思的社会影响力指数达到80.5，登上榜首位置。事件回顾——2019年...

奔驰引擎盖维权调查进展，奔驰金融公司被行政处罚80万元

迟来的处罚通知书，也让西安女车主奔驰引擎盖维权事件落下帷幕。日前中国银保监会网站发布北京银保监局行政处罚信息公开表，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司因“外包活动管理存在严重不足”，处以行政处罚80万元的罚款。奔驰方面已确认此事，回复媒体称：4月引发舆论普遍关注的西安女车主维权事件导致此次罚款。2019年4月初，网上一段奔驰女车主坐引擎盖维权的视频引起关注，女车主声称在西安利之星奔驰4S店新购的奔驰车...

现代将召回频发起火的KONA，中国市场或在召回范围内

现代KONA电动车在韩国本土频发起火事件，市场对其安全性产生了质疑。近日，韩国国土、基础设施和交通部表示，现代汽车决定召回旗下KONA电动车，召回车辆涉及2017年9月至2020年3月期间生产的车型，其中在韩国本土市场销售的KONA纯电动车型共计2.56万辆。据韩国联合通讯社称，现代汽车可能不得不在海外召回超过5.1万辆电动车，其中在北美召回37,366辆，在欧洲召回11,137辆，在中国和其他地...

力帆尹明善被证监会立案调查，涉嫌信息披露违法违规

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——今年已经82岁的力帆实控人尹明善，遭证监会立案调查。如今力帆陷入经营危机处于重整状态，巨额负债让这家自主汽车巨头举步维艰。日前，力帆股份发布公告，公司收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知，其于10月12日和13日分别收到中国证监会下发的《调查通知书》。因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉...

湖南天价施救费事件！天价施救费通报：3名路政人员停职

最近在湖南衡阳境内发生一起高速公路施救强迫服务“天价”收费事件，这到底是怎么回事？我们一起来看看！据了解，刘师傅的货车在湖南衡阳一高速发生故障后，高速救援人员表示其货物需要吊装，吊机老板赶到现场后让刘师傅签协议，“签字就8万，不签字就20万”。之后，刘师傅的车被修好，吊机没有作业，而吊机师傅向刘师傅索要5.9万元。“签字就8万，不签字就20万”，本应保护司机合法权益的路政人员，听任救援企业天价收费...

男子偷40多个奔驰车标想打银手镯，顺利喜提银色手环一对

9月25日，浙江义乌市出现多辆奔驰车的车头立标被盗事件，经民警调查锁定嫌疑人并将其抓获，而嫌疑人称其偷车标的原因更是让人匪夷所思，据嫌疑人交代，其盗窃的奔驰车标的原因是“想打个银手镯”。据了解，有大量奔驰车主报案，称自己的奔驰立标被人掰断盗窃。接警后，办案民警通过监控发现，暂居诸暨市的顾某有重大作案嫌疑。联合网警通过分析研判，民警找出了嫌疑男子的落脚点。9月27日民警从义乌赶往诸暨，在诸暨市公安局...

庞大前三季度累计亏损20.71亿元，多名高层管理人被辞职

庞大集团成立于2003年3月3日，在2010年的时候，这家公司是中国最大的汽车经销商。数据显示，庞大集团曾在全国以及蒙古国共拥有1035家经销网点，包括834家专卖店、134家汽车超市和69家综合商场。然而就是这家全国最大的汽车经销商，如今却因为还不起1700万元的债务而申请破产重组，市值缩水，公司动荡，利润巨亏。今年5月，庞大集团向北京冀东丰借款1700万元，因逾期无法偿还，最终被北京冀东丰上诉...

官方通报：东风特种装备事业部三人被查

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——东风公司反腐行动持续进行，继6月份两位副总级别高管被查后，东风公司又有三名副部长涉嫌严重职务违法而被调查。9月15日十堰市监察委员会接连发布三条审查调查信息，披露上述案件。东风公司董事长、党委书记竺延风表示，“面对腐败问题，公司党委的态度始终是鲜明的，不论什么人、不论其职务有多高、多重要，只要触犯了党纪国法，必将受到严肃追究和严厉惩...

500家经销商集体呼吁：国六排放标准实施应给予6个月过渡期

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——中国流通协会在调查报告中总结了国内汽车经销商的生存现状：各项营收指标大幅下降，经销商盈利状况迅速恶化，生存状况十分严峻，高库存成为万恶之源。鉴于“国六排放标准”对经销商影响巨大，全国工商联汽车经销商商会对全国范围内的汽车经销商企业进行调查，覆盖共28个省市自治区、37个汽车品牌经销商。500家经销商集体呼吁：如国六标准提前实施，从政策颁布到政策正式实施的过程中，应给予厂商6个月过渡期。报告显示，在已公布国六排放标准提前实施的区域，58%的经销商国五车库存系数在1.5以上，有12%的经销商国五车库存系数甚至超过3，有65%的经销商国五车本年月平均终端售价低于8折。更重要的是，有66%的经销商反映截止到7月1日前，消化不完国五库存车，其中60%会积压100台左右。另外，有44%的经销商反映厂家仍然强行向经销商下达国五车型的销售任务和库存；86%的经销商反映主机厂没有承诺回购或调配经销商二季度末未销售的国五车；71%的经销商反映主机厂没有合理调整经销商的年度商务计划。报告中还突显了某些品牌经销商的经营现状，反映库存严重，无法消化国五库存车。其中一汽大众有57%的经销商预计到7月1日前，消化不完国五库存车。此外，调查中67%的上汽大众经销商、86%的上汽通用别克品牌经销商、92%的奥迪经销商、50%的上汽荣威经销商预计到7月1日前无法消化国五库存车。在所有调查的37个品牌中，只有宝马、奔驰、东风日产、广汽丰田、广汽本田等品牌国六产品切换准备相对充分，大部分经销商国五车库存在1.5预警线以内。而在中国汽车流通协会发布的“汽车经销商当前生存状况报告”中指出，2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%，经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%，进入2019年，除少数品牌外，经销商的新车毛利普遍为负，亏损面进一步加大，面临前所未有的压力。新车销售的毛利被高库存无情吞噬，行业生态迅速恶化，高库存成为万恶之源。对于国六提前实施，不少经销商反映库存压力大，并联合当地汽车行业商会纷纷建议推迟国六的实施时间。但也有网友认为，国家对于实施国六早已下发通知，主机厂没有预先准备及快速切换到国六，才会导致经销商陷入艰难的地步。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

多辆特斯拉充电过程受损 特斯拉:无法理赔

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月21日报道——从特斯拉进入中国市场后，话题新闻从不间断，自动驾驶出事故、充电车辆自燃、排放超标、中控屏幕漏液、停车入场后自燃等坏消息穷出不尽，轮番登上头版头条。这次，特斯拉又出事情了。近期，在遵化市的首星充电站，有多台特斯拉在充电时因电压突增，导致车辆电池模块损坏。虽然特斯拉有着免费充电的宣传标语，但因用地成本、建造成本、维护成本、运营成本，特斯拉很难在中国大面积铺设充电网络。在2016年，特斯拉中国与中国质量认证中心（CQC）共同推出“特斯拉充电伙伴计划”，经过中国质量认证中心认，且通过特斯拉中国测试的新国标公共充电桩，将可实现与特斯拉车型的互联互通。自此，特斯拉终于打通国内充电网络。 特斯拉车型使用第三方充电网络，必须另购转接头之后，才能连接启动充电。值得注意的是，特斯拉官方微博曾表示，（针对非国标车型）在您首次从特斯拉领取或获得随车发放的“充电适配器”的4年内，如果“充电适配器在正常使用情况下出现故障”，特斯拉将提供免费维修或更换服务。特斯拉的转换头，主要作用是转换连接方式和通讯协议。它并不具备任何内部保障措施，包括充电桩与车本身，都有充电保护模块，因此它并没有太多的技术含量。另购转接头后，只要符合国标充电协议，特斯拉便可使用第三方充电网络。经过特斯拉售后维修查明，导致四台车损坏的诱因，均为瞬间高电压，直接击穿转换器、JB充电模块、charge充电模块。维修需要更换JB模块、charge模块，共计35300元。实际上，特斯拉因在第三方充电，导致车辆损坏的事情并非个例。除真实用户之外，一辆特斯拉媒体试驾车，在河北承德使用国家电网充电，也遭遇同样的问题。即使在特斯拉超级充电桩，进行充电导致车辆损坏，只要车辆超出4年或8万公里质保，也需要车主自费解决。截至目前，特斯拉仍然没有给车主任何官方解释，具体原因仅有一句“瞬间高电压击穿损坏”，将问题推给第三方充电桩。第三方充电桩表示，同期充电的国产电动车，并没有出现任何异常情况，问题在于车辆本身。这是特斯拉一贯的对外处理方式。今年最为轰动的上海车库自燃事件，特斯拉在其微博账户上发表声明称，该公司联合调查小组已经对车辆的电池、软件、生产数据和车辆历史数据进行了调查和分析，但调查没有发现任何系统缺陷，初步结果显示该个别事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起（日本电池制造商松下为特斯拉供应电池，但不提供模组）。 如今，就算问题出在第三方充电站，特斯拉是否有义务帮助消费者认定责任，协商理赔。国内作为特斯拉的重点战略市场，自始至终置身事外的处理态度，如何能让消费者安心购车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat