在工信部最新一期新车申报目录中,猛士X700增程版申报信息正式曝光。猛士X700是由猛士汽车与华为乾崑联合打造的全新方盒子SUV,搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化配置,主打轻户外泛越野场景,采用承载式车身结构,动力方面提供插混与增程两种形式。
外观方面,猛士X700车头采用狮吼梯形前脸设计,配备止戈为武贯穿大灯,中央是可点亮的猛士M形LOGO。中央格栅与下包围均设有通风口,整个前脸风格硬朗且充满未来感。此外,新车还将配备激光雷达等感知硬件,继续搭载华为乾崑智驾系统。
车身侧面,新车延续了方盒子SUV的硬派造型,半隐藏式门把手、黑色宽体轮眉以及侧裙防刮套件强化了越野风格,车顶标配行李架,并提供18/20英寸轮毂可选。尺寸方面,猛士X700长宽高分别为5035/1999/1890mm,轴距2920mm,接近角30度,离去角31度。
车尾部分,新车采用竖置LED尾灯和侧开式尾门设计,外挂式备胎位置可选装储物盒,兼顾颜值与拓展实用性。动力方面,猛士X700增程版搭载由1.5T发动机与电机组成的增程系统,发动机最大功率95kW,动力电池包容量51.46kWh,CLTC纯电续航里程根据配置和选装不同提供228km和244km两个版本。
品牌层面,猛士是东风汽车旗下的豪华电动越野品牌,于2022年正式发布,主打电动化硬派越野,是央企首个豪华越野品牌。目前猛士旗下已有猛士917和猛士M817两款车型。从产品定位来看,猛士X700将成为品牌售价最低的车型,主打城市通勤与轻越野场景,瞄准方程豹钛7、深蓝G318、iCAR V27等20万元级别车型。其中方程豹钛7市场表现最为亮眼,月销量稳定在2万辆左右,猛士X700能否在该细分市场分得一杯羹,定价将是关键。
