更新时间: 08月15日 来自:AutoCN 作者:AutoCN
AutoCN(auto-cn.com)03月18日报道——
3月18日,全新宝马i3(代号NA0)首发亮相,新车首发车型为i3 50 xDRiver版本。据了解,全新宝马i3基于新世代NK平台打造,采用宝马新世代设计语言,是宝马中国推出的第二款新世代车型。全新宝马i3将在慕尼黑工厂生产,并率先在欧洲市场上市,未来华晨宝马也将会投产国产长轴距版本。

外观方面,全新宝马i3采用新世代设计语言,双肾格栅及分段式日行灯均可点亮,成为宝马新的家族设计语言。新车前盖采用复古的中置凸起风格,前包围的点缀让车头看上去更加运动。车身侧面,新车腰线呈现上提样式,车顶线条与车尾的衔接过渡恰到好处的与腰线相结合,前后侧翼子板呈现出宽体的视觉效果,采用短前后悬长轴距的设计,并使用隐藏式的门把手。车尾部分,全新宝马i3整体设计简约,接近于贯穿式的尾灯样式,同时后包围与车头相呼应。









内饰方面,全新宝马i3采用白+灰撞色搭配,搭载全景iDrive+智能座舱,中控配备17.9英寸无边框中控屏,提供视平线全景显示系统、3D抬头显示系统以及专属多功能方向盘等。新车提供三区自动空调、电动调节多功能座椅、Harman Kardon音响系统。车辆门板以及副驾驶仪表台上还提供创意感十足的氛围灯,进一步渲染内饰科技舒适的氛围感。此外,全新宝马i3还将提供前备厢储物空间,不过具体的尺寸官方还未公布。




动力方面,全新宝马i3与宝马iX3一样,将会采用宝马第六代eDrive(Gen6)技术以及800V高压平台架构,首发的50 xDrive将会配备双电机四驱,采用后轴EESM+前轴ASM电机技术,综合功率345kW/469马力,峰值扭矩645N·m,WLTP工况续航最高900km(暂定)。电池方面,新车提供400kW超充,10分钟可补能400km续航,交流快充最高22kW。


据了解,初代宝马i3是一款城市小型电动车,最早诞生于2011年,2013年进行量产,2014年出口中国,提供纯电和增程版本,于2022年停产。初代宝马i3停产后,宝马基于宝马3系在中国推出了宝马3系纯电版——宝马i3,也就是油改电车型,车辆基于CLAR平台打造,定位纯电中型轿车,延续宝马3系操控与长轴距空间。此次发布的全新宝马i3,基于新世代NK平台、800V高压架构、第六代电驱系统,是宝马新世代的第二款车型(第一款是全新宝马iX3),将在慕尼黑工厂生产,欧洲率先上市,未来由华晨宝马国产,推出长轴距车型。


从产品来看,国产后的全新宝马i3将瞄准国产中型纯电轿车,例如小米SU7、小鹏P7、尚界Z7等。全新平台的打造,意味着宝马中国有意突破桎梏,打造真正的纯电车型,但与此同时也会带来成本的增长。最后,你觉得全新宝马i3好看吗?欢迎在评论区留言。
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