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利润暴涨!上汽集团年报发布

更新时间: 08月15日 来自:AutoCN 作者:AutoCN

AutoCN(auto-cn.com)04月03日报道——

4月1日,上汽集团发布2025年财报显示,2025年上汽集团实现营业收入6562.4亿元,同比增长4.6%;实现归母净利润101.1亿元,同比增长506.45%扣非归母净利润74.2亿元,同比扭亏为盈。

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据了解,上汽集团净利润大幅增长,与销量增长有关,也与同期因合营企业计提资产减值导致基数较低有关。上汽集团表示,通过全面深化改革,全力开拓国内外市场,智能电动车销售占比和市场份额明显提升,销量实现较快增长2024年上汽通用及其控股子公司计提相关资产减值准备,导致公司2024年度归属于母公司所有者的净利润大幅减少。

数据显示,2025年上汽集团总销量为450.7万辆,同比增长12.3%。其中,自主品牌销量292.8万辆,同比增长21.6%,占总销量65%,超过合资品牌。新能源汽车累计销量为164.28万辆,同比增长33.12%;出口销量为107.05万辆,同比增长3.09%。

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合资品牌仍然是上汽集团最主要的利润来源,来自上汽大众和上汽通用,但其市场地位正在持续弱化,无论是品牌力、产品竞争力,还是价格体系,合资体系都在新能源浪潮中承受全方位冲击。自主品牌对于上汽集团的销量增长作出巨大贡献,特别是新能源汽车和海外出口,但在盈利能力、品牌溢价以及技术差异化等方面,仍未建立起足够稳固的竞争壁垒。

上汽集团自主品牌由三大品牌组成,也就是MG、荣威和智己汽车。其中,上汽乘用车累计销量为88.67万辆,同比增长25.42%,荣威、MG在燃油车和新能源领域均衡发展。智己品牌在高端新能源领域持续发力,2025年销量8.1万辆,同比增长23.68%。自主品牌占比的提升,标志着上汽集团正逐步摆脱过去对合资板块的过度依赖。

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合资品牌方面,2025年上汽大众全年销量102.4万辆,同比下滑10.81%,连续三年销量下滑。上汽通用全年销量53.5万辆,同比增长22.99%。

上汽大众秉持“油电同进、以油养电”的策略,将新能源发展定位为“蓄力蓄势”阶段,全年新能源销量14.3万辆,保持合资纯电领域的领先地位。2025上海车展上,上汽大众首发ID. ERA概念车,这是一款增程全尺寸SUV,计划于2026年量产,目前已经开启预售。上汽奥迪也推出首款纯电车型奥迪E5 Sportback。

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上汽通用则在新能源领域采取更为激进的反攻策略,以“盈利优先”为核心,全年新能源销量8.88万辆其核心突破在于技术架构的革新,2025年发布“逍遥”超级融合架构,可兼容纯电、插混、增程三种动力形式,覆盖轿车、SUV、MPV全车型,为新能源产品的快速迭代奠定了基础。同时,上汽通用推出高端新能源子品牌别克至境,旗下至境L7成为新能源领域的爆款产品下半年还密集投放至境世家等新能源车型,逐步构建起完善的新能源产品矩阵。

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薪酬方面,2025年上汽集团管理层薪酬共计1903.68万元。其中,董事长王晓秋薪酬为151.95万元,总裁贾健旭薪酬为165.47万元。

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2026-08-15 12:34:29

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