9月15日，鸿蒙智行公布问界合作模式说明：即日起，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，产品定义、产品设计、品牌营销渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌，尊界、享界、智界、尚界仍然采用华为全流程主导的合作模式。
资料显示，华为与赛力斯的合作始于2021年，双方签署新能源汽车领域合作备忘录，并推出首款合作车型赛力斯华为智选SF5，售价区间21.68万至24.68万元，新车在华为官网线上开售，并进入华为门店和旗舰店。不过这款合作首车上市后并未打开市场销量。
为了提升销量，小康股份与华为再次合作，推出新能源品牌AITO问界，2022年陆续推出问界M5 EV、问界M7等车型。同年7月，“重庆小康工业集团股份有限公司”更名为“赛力斯集团”。借助华为技术的助力，赛力斯近年来成为新能源汽车领域的黑马，AITO问界品牌2022年全年累计销量达7.81万辆。2024年双方合作升级，赛力斯以支付现金的方式入股华为引望智能。
据了解，华为与车企的合作模式主要分为零部件模式、HI模式及鸿蒙智行（智选车模式）三大类，其中多数车企选择智选车模式，因为合作更为深入，华为会参与整个产品的研发设计，车辆还可进驻华为渠道销售。现阶段华为已先后与赛力斯、奇瑞、北汽蓝谷、江淮、上汽集团达成合作，推出问界、智界、享界、尊界、尚界等品牌，覆盖20万至100万元价位段，其中问界、智界及尚界走中端车型路线，享界定位中高端，尊界面向高端市场。
2023年华为鸿蒙智行官网上线，同年11月华为将智选车业务更名为鸿蒙智行。随着多个品牌加入，鸿蒙智行销量不断走高，8月销量为42101辆，今年累计交付约33.63万台，同比上涨10.8%。问界品牌在售车型包括问界M5、问界M6、问界M7、问界M8、问界M9等，8月问界品牌销量为22600辆，其中销量最高的车型是问界M9，8月销量10098辆。
有业内人士指出，当下国内市场越来越卷，双方合作可以取长补短、发挥各自优势，增加产品的竞争力。但需要注意的是，国内汽车市场格局已发生巨大改变，没有一成不变的合作，需要根据市场格局做出相应调整才真正有利于双方。最终华为与赛力斯的合作是否会调整，还有待官方的进一步公布。
