据媒体报道，上汽大众新任总经理吴赟上任满一个月后，签发一轮经理层人事任命。本轮人事调整覆盖市场营销、产品、生产计划、财务控制、供应链五大核心业务板块，合计20人发生岗位变动。
销售体系是本次轮岗的核心。原华东营销大区总经理陈峰回归总部，代理营销事业部门副经理并兼任销售部门经理；原销售部门经理郁威调任高端车型GTM部门代理经理；原GTM部门经理徐津津接手华东营销大区总经理（代理）；原大众+斯柯达营销事业部门经理李俊调往上汽研发总院履新。
产品体系同样迎来大规模人员调动。陈历由市场营销岗位转任产品定义部门代理经理；原产品定义负责人邵春晖转任主流车型产品策略部门代理经理；胡轶人接任大众品牌市场营销部门代理经理；孙丽沙、俞晓枫实现岗位交叉调动，分别执掌动力总成管理与产品平台策略代理负责人岗位。
生产、供应链板块同步优化。周洲从数字化策略与客户运营岗位调任生产计划与资源管理部门代理经理，蒋少峰、平伟分别负责批量供货与供应商质量管理，平伟同时兼任上车体部门经理。此外，本次调整大量使用代理岗位，一方面四季度新品上市在即，企业需要快速完成组织重构，无法等待漫长的正式任免流程，另一方面代理模式也为管理层留出考察窗口期。
吴赟拥有二十余年上汽大众从业经历，履历覆盖产品工程、生产制造、市场营销、战略规划等多个领域，深度参与过新能源产品矩阵规划。他于8月3日正式接替陶海龙出任上汽大众总经理，2003年加入上汽大众，先后在品牌营销、总经理办公室、企业战略以及人事与组织等板块任职，2025年调任博世华域转向系统有限公司总经理，今年重回上汽大众。
此次大规模人事调整背后是现实的经营压力。2026年前8个月，上汽大众零售销量48.38万辆，同比下滑30.9%，在国内汽车厂商中排名第六，其中8月销量5.16万辆，同比下滑42.7%，排名第十。四季度是关键冲刺窗口，上汽大众已推出ID.ERA 9X、ID.ERA 5S等产品，还将推出ID.ERA 8X、ID.ERA 5X。人事调整只是变革第一步，ID.ERA系列能否实现市场突破仍有待检验。
