9月22日，东风日产新N7正式上市，共推出6款车型，限时权益价10.99万至14.69万元。作为改款车型，新车在外观、乘坐体验、智能辅助驾驶与配置等方面进行了升级，定位中大型纯电轿车，上市后将与比亚迪汉EV、小鹏P7+、小米SU7等车型展开竞争。
外观延续N序列美学设计，前脸采用纯电车流行的封闭式格栅，车头配有贯穿式星环灯光组与蚌式机盖，两侧为类似数字7造型的分体式大灯组，中央配备可发光车标。车尾采用贯穿式尾灯，灯带中央设有日产英文车标。除新增“青柑”车色外，官方还推出基于625Max激光雷达版打造的黑骑士版专属车型。
车身线条流畅，隐藏式门把手改为半隐藏式，配合真无框车门与全新五辐流汐轮毂，在提升时尚感的同时优化整车风阻表现。尺寸方面，长宽高4930/1895/1492毫米，轴距2915毫米，定位中大型纯电轿车。
内饰与现款车型基本保持一致，变化主要集中在配置层面。中控台设计简洁，仍配备10.25英寸全液晶仪表盘与双幅式多功能方向盘，副仪表台设置手机无线充电面板、圆形可升降双杯架，下方为镂空处理以提供额外储物空间。新车新增方向盘加热与后排座椅通风加热，并保留车载冰箱、双无线充电、256色氛围灯、全景天幕，同时为后排增加通风、加热与智控屏。
智驾方面，车顶新增激光雷达，搭载Momenta R7一段式端到端智驾系统，可实现城区NOA与高速NOA。动力提供两种功率的前置单电机，分别为160千瓦与210千瓦，最大扭矩均为305牛·米，匹配56kWh与71kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航可选525公里、540公里、615公里、625公里与635公里。
在售的东风日产N7于去年4月上市，共9款车型，售价区间11.99万至15.89万元，凭借价格优势获得市场青睐，去年累计销量超过5万辆。此次改款在价格进一步下探的同时补强了智驾与舒适配置，有望对销量形成进一步拉动，但10万至15万元纯电轿车市场竞争同样激烈，其实际表现仍需观察。
