10月3日，鸿蒙智行旗下享界品牌首款MPV——享界V8的预订成绩出炉。华为常务董事、终端BG董事长余承东在微博官宣，享界V8自9月28日开启预售，72小时订单突破8200台。新车定位家庭智慧旗舰MPV，预售价32.98万元至44.98万元，全系采用2+2+3七座布局，同时提供纯电与增程两种动力。
从产品分工看，鸿蒙智行已经形成四款MPV的矩阵：尊界V800、V680主攻超豪华行政市场，智界V9宜商宜家、主销价超过40万元，享界V8则专门面向家庭用户，官方把这一策略概括为“8系价格、9系配置”。车身尺寸方面，享界V8长宽高分别为5335毫米、2005毫米和1805毫米，轴距3250毫米，风阻系数0.226Cd，标配电动侧滑门，侧滑门最大开度730毫米。
空间是这台车最核心的卖点。三排正常使用时后备厢容积674升，官方称可放入10个20寸登机箱，第三排折叠后可拓展至1552升，婴儿车免折叠即可放入。全车配备四个零重力座椅，前排零压角达120度，二排零压角为腰部115度、腿部135度，并支持45度、90度和180度电动旋转，可切换迎宾与对坐会客模式。座舱首发21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏，配25单元华为悦彰音响，官方称内饰采用母婴级环保材质。
智能化与动力层面，新车按照L3级自动驾驶架构设计，搭载华为乾崑智驾ADS 5，全系配备四颗激光雷达，Ultra版本搭载车顶896线双光路图像级激光雷达，全车合计38个智能传感器，支持高速与城区领航辅助以及全场景智能泊车。全系基于800V高压平台打造：纯电版标配120千瓦时电池，后驱版电机峰值功率227千瓦、CLTC纯电续航830公里，四驱版综合功率387千瓦、CLTC续航775公里；增程版搭载1.5T增程器，提供56千瓦时和75.4千瓦时两种电池，纯电续航分别为330公里和430公里，CLTC综合续航分别为1365公里和1465公里。
底盘方面，享界V8搭载华为途灵平台，采用前双叉臂、后五连杆独立悬架和全铝底盘，配备双腔空气悬架与双阀连续可变阻尼减振器，全系标配12度后轮转向，官方公布最小转弯半径5.09米。按预售价衡量，它将与极氪009（49.9万元起）、腾势D9 EV（39.58万元起）、理想MEGA（55.98万元）正面竞争，入门价格比上述对手低6.6万至23万元。
放到品牌层面看，鸿蒙智行9月交付37490台，全系累计交付突破156万台。享界V8的加入补齐了鸿蒙智行在家用MPV品类的空缺，也让其在30万至45万元价格带多了一个走量支点。目前新车仍处预售期，官方给出的预订权益包括2000元订金抵5000元尾款、付费轮毂限时半价和优先交付，正式售价与交付时间有待公布。
