长安汽车公布9月销量成绩单：当月整体交付22.89万辆，在国内车市"金九"成色不足、存量竞争加剧的大环境下逆势站稳。拆分结构看，海外市场成为最强增长引擎——9月海外交付9.62万辆，同比大幅增长73.8%，占总交付量的比重已超过四成；新能源板块当月交付11.32万辆，同比增长13.9%，燃油与新能源双线并行，海外与国内市场形成双向拉动。
走量主力长安启源9月交付46507辆，品牌累计销量正式突破100万辆大关，迈入百万用户阵营。新品势头同样火热，新近上市的启源Q06上市24小时累计订单突破35000辆，凭借空间、能耗与智能化综合表现快速打入主流家用新能源市场，成为启源新一轮增量担当。
深蓝汽车9月交付30185辆，并迎来里程碑节点——第100万辆整车正式下线量产。百万量产背后是产品与智驾技术的持续迭代：全新深蓝S07 AI激光版搭载长安自研最新智能化方案，同时提供华为乾崑智驾版本，一套车型两套智驾选择，体现出长安在高阶智驾路线上自研与华为乾崑合作并行的双轨布局。高端品牌阿维塔9月交付8183辆，保持稳定输出，阿维塔06T猎装骑士版正式上市进一步丰富猎装品类供给，品牌国内第10家S级旗舰店也已落地。
海外扩张还在加码：重磅新车阿维塔T09即将登陆巴黎车展，与深蓝、启源、凯程共同参展，借助海外舞台展示长安高端智能电动车的产品实力。而9月9.62万辆的海外销量中，新能源产品占比正逐步提升，长安出海已不再单纯依赖传统燃油车输出，滚装船一船接一船地驶向海外市场。
燃油板块方面，长安引力9月交付50300辆，是长安矩阵内燃油与混动板块的核心支柱。面对燃油车市场持续萎缩的大环境，引力选择HEV混动化转型路径，多款明星车型完成混动升级，市场需求旺盛，部分车型甚至供不应求，证明燃油底盘叠加混动技术依旧具备强劲的市场生命力。
整体来看，长安已形成层次分明的产品梯队：启源主打大众家用新能源冲规模，深蓝聚焦主流中端电动市场兼顾自研与外部智驾合作，阿维塔锚定高端智能赛道，长安引力以混动改造守住燃油基本盘。在国内价格战持续承压的背景下，占比超四成、同比大增73.8%的海外业务有效对冲了国内大盘波动，成为长安最重要的增量来源，也为其全年销量目标的完成提供了更大回旋空间。
