10月8日上午，满载2727辆国产汽车的"常荣口"轮从广西北部湾港钦州港区大榄坪作业区启航，驶向阿曼杜库姆港。这一航次刷新了北部湾港单航次滚装汽车出口的历史纪录，也标志着钦州港汽车出海的集聚效应与枢纽承载能力再上台阶。
杜库姆港位于阿曼东南部，濒临阿拉伯海。本航次从钦州港直达中东，中途无需中转，约15天即可抵达，为中国汽车企业拓展中东市场开辟了一条高效的出海新通道。
为服务保障这批车辆顺利出口，钦州港码头采用"铁路笼车+滚装船"联运模式，并为重庆长安汽车量身定制泊位与堆场方案。汽车从重庆工厂搭乘铁路专列直达港口，在钦州港完成集港、查验、装船一体化作业，构建起"工厂到港口、港口到海外"的全链条闭环物流服务。面对单航次出口量创新高带来的通关压力，钦州港海关指导企业运用提前申报、抵港直装、预约通关等便利化举措，并依托"智慧湾"系统对车辆集港、申报、查验、装船等环节实施全流程数字化监控，保障车辆到港随到随验、即验即装。
随着航线网络持续完善，北部湾港滚装业务的辐射半径不断拓宽，货源结构持续优化。目前港口中东滚装航线已实现每月一班常态化运营，一汽奔腾、一汽红旗等东北车企的车辆通过长途公路集运直达钦州港完成全流程出海作业，福建、安徽、浙江等多地汽车品牌也纷纷选择从这里走向海外，"全国车、钦州出"的品牌效应愈发凸显。
数据显示，北部湾港滚装业务自开通以来，截至今年9月已累计开行10个航次，出口整车及工程机械超1.1万辆。在整车出口延续高景气、中东需求持续放量的背景下，这条不经中转、约15天直达的中东滚装快线，正在成为国产汽车挺进中东、辐射全球的重要出海通道之一。
