法拉第未来的机器人业务分拆迎来关键节点。FF旗下具身智能生态公司FF EAI Robotics Ecosystem（纳斯达克代码FFR）宣布，已完成对Faraday Future机器人业务的收购，机器人业务将由FFR继续运营，并在纳斯达克以“FFR”代码独立交易；Faraday Future则继续以“FFAI”代码交易。交割完成后，贾跃亭被任命为FFR首席执行官并继续执掌Faraday Future，Jerry Wang出任FFR执行董事长，同时保留Faraday Future全球执行董事长职务。
伴随交割落地，FFR首次发布了全年业绩指引：以独立完整财年口径计算，其收购的机器人业务2026年预计销售及出货约2000台机器人，并保持单台正毛利率。需要说明的是，这一口径包含交割前的经营期间，并不等于FFR合并报表业绩——机器人业务自2026年10月23日交割日起才并入FFR财报。这是该业务自10月12日签署协议以来首次给出量化目标。
更长期的路线图也随之公开。按五年商业计划展望，FFR预计2027年营收约4520万美元，其中EAI设备核心贡献约3250万美元、其余三大生态核心合计约1270万美元，当年EAI设备销量约7400台；未来五年累计营收目标约19.8亿美元，其中EAI设备核心约10.8亿美元、其他生态核心约9亿美元，累计设备销量约13.3万台。公司同时强调，上述预测存在重大不确定性，不构成业绩承诺。
从月度节奏看，这条业务线正处在爬坡通道。FFR预计10月机器人销售及出货量将超过300台，再创月度新高，累计销售及出货量将突破1100台，并持续以正毛利率交付。对比9月的265台单月销量，机器人业务的出货量在一个月内再上一个台阶。
产品与技术侧，FFR同步发布了面向所有机器人形态的统一AI大脑“FF OmniMind”，并着力构建覆盖EAI大脑与开发者平台、EAI设备、行业生产力方案、EAI数据工厂的“四核全智”生态，辅以机器人共享服务平台RoboShare。合作方面，FFR已与加州理工学院及波士顿国际商学院计划共建联合机器人实验室，并通过与KYA集团的战略合作切入美国政府采购市场——后者在加州拥有超过1000条涉及200余家公共机构的政府采购记录。
对法拉第未来而言，这次交割意味着公司定位的彻底转向：从电动车制造商升级为Robotaxi共享出行、EAI智能座舱运营商与物理AI投资控股公司，机器人业务则成为其登陆资本市场的独立载体。值得注意的是，贾跃亭的FFR薪酬调整被自愿绑定在“成功制造并交付2000台机器人”的里程碑上——指引能否兑现，年底出货数据很快会给出第一份答案。
