10月29日，北京市商务局发布公告，对2026年汽车以旧换新补贴申报安排作出调整：申报截止时间由原定的2026年11月30日24时延长至2027年1月10日24时，年度补贴资金使用完毕除外。需要更改补正相关信息的申请人，应于2027年1月20日24时前完成更改并提交；逾期未提交补贴申请或补正信息的，不予补贴。
公告同时明确了凭证的时间窗口。汽车报废更新补贴申请人提交的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》，均应在2026年1月1日至2026年12月31日期间取得；汽车置换更新补贴申请人提交的《二手车销售统一发票》与《机动车销售统一发票》所载开票日期，以及转让乘用车登记证书载明的最近一次转让登记日期、新购置乘用车注册登记日期，也须落在同一区间内。其他未尽事项仍按《北京市2026年汽车以旧换新补贴实施方案》（京商流通字〔2026〕2号）执行。
回顾政策框架，今年2月，北京市商务局等8部门联合发布实施方案，按照"总额控制、先报（领）先得、用完即止"的原则组织实施报废更新与置换更新两类补贴。具体标准为：报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的个人消费者，按新车销售价格的12%给予补贴，最高2万元；报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，按新车销售价格的10%给予补贴，最高1.5万元；通过售卖方式转让本人名下乘用车并购买纳入工信部减免车辆购置税目录的新能源乘用车的，按新车销售价格的8%给予补贴，最高1.5万元。
申报窗口延长一个多月，直接受益的是正处于换车决策期的北京消费者：材料准备、旧车过户、新车上牌等环节的时间压力明显缓解。今年以来，汽车以旧换新仍是拉动车市消费的核心政策工具，商务部此前已将全年2500亿元中央资金全部下达，各地普遍采取"先报先得、用完即止"的兑付机制，北京此次延后截止时点，意味着符合条件的交易仍有窗口补录申报。
需要提醒的是，此次延长只针对申报环节，交易与凭证的时间要求并未放松：所有发票、登记证书等材料仍须在2026年内取得。年底前后计划购车的消费者，应留意开票日期与登记日期是否落在政策窗口内，并尽早通过指定渠道提交申请，避免因资金用罄或材料逾期而错过补贴。
