11月3日，广汽昊铂埃安BU公布最新销量战报：2026年10月交付新车42357辆，同比增长56.79%，环比增长19.33%，相比9月的35494辆单月净增近7000辆。在新能源市场白热化竞争的背景下，这一增速显著跑赢行业大盘，也是该业务单元连续第八个月保持正增长。
从行业横向对比看，42357辆的单月成绩已冲至新势力阵营前列。据媒体统计，10月零跑、小鹏、小米交付均迈过5万台门槛，极氪以3.2万辆提前锁定全年30万辆目标，而昊铂埃安BU以4.2万辆的规模跻身新势力第四，成为广汽集团新能源板块最稳定的增长极。
销量攀升的背后，是双品牌协同的产品组合拳：持续热销的走量车型担任基盘压舱石，稳居细分市场销量榜前列；面向年轻群体的埃安UT以运动化定位切入细分市场；承担品牌向上任务的昊铂，则凭借搭载华为全套顶级智驾座舱装备的旗舰昊铂A800杀入高端市场，形成从主流到高端的完整覆盖。
新车攻势也在同步推进。官方宣布，埃安Ray7将于11月12日在上海长三角国际电竞文化中心正式上市，新车自10月17日开启预售，预售价区间为12.88万元至15.88万元。车身尺寸方面，Ray7长宽高分别为4960/1900/1455毫米，轴距2920毫米；动力上搭载华为DriveONE多合一电驱，配合全新热管理系统，CLTC百公里电耗低至9.7度，纯电续航超过700公里，直接切入主流纯电轿车市场。
更大的底气来自组织变革。在广汽集团"番禺行动"的战略布局中，昊铂埃安BU被赋予完整的全价值链决策权，从研发到资源调配、从生产管理到销售服务均向一线市场倾斜，决策链条被压缩至最短。随着Ray7上市与年末冲量窗口开启，四季度昊铂埃安BU能否将连续八个月的增势延续到全年收官，值得持续关注。
