极狐汽车今日官宣，极狐贝塔S3 535ULTRA+ 激光换电版将于11月13日正式上市。作为贝塔S3家族的补能升级版本，新车在CLTC续航535公里的基础上，首次将99秒极速换电与192线激光雷达高阶智驾同时装车，瞄准城市通勤用户对补能效率与辅助驾驶的双重需求。
外观方面，新车延续"ARC-FLOW极智源流"设计语言，车头配备锋行冰璨贯穿式大灯，车身采用水滴韵动无边框后视镜，车尾以数字几何尾灯收尾，整体造型偏向低趴流线，与在售的贝塔S3保持同一设计基调。
智能驾驶是这一版本的核心升级点。新车搭载元境智能驾驶辅助系统，配备1颗192线激光雷达与地平线征程J6M芯片，支持高速NOA领航、城区NOA与自动泊车功能，硬件规格在换电车型阵营中处于领先位置。
座舱部分，新车采用15.6英寸悬浮式中控屏搭配8.8英寸液晶仪表的组合，车机搭载高通骁龙8155芯片，支持四音区语音识别，浅色内饰配合全景天幕，营造出较为通透的座舱氛围。
动力方面，极狐贝塔S3全系采用前置前驱布局，搭载永磁同步电机，最大功率159千瓦，峰值扭矩250牛·米，官方零百加速7.1秒，最高车速165公里/小时。电池采用磷酸铁锂材质，CLTC纯电续航535公里。
补能方面，新车最大卖点在于99秒极速换电，从官方宣传物料看，新车接入宁德时代"巧克力换电"网络，单次换电耗时不到100秒，配合535公里续航可覆盖城市通勤与跨城出行场景。11月13日价格公布后，该车将与同价位换电车型展开正面竞争。
