时隔20年，上海市道路停车收费政策迎来首次系统性调整。据上海市发展改革委消息，经市政府同意，市发展改革委、市交通委、市财政局近日联合印发《关于优化我市道路停车收费政策的通知》，将于2026年11月18日起正式施行。上海现行道路停车收费政策自2005年起施行，已逾20年，此番优化围绕短时免费、精细计时、分区定价与夜间封顶等多个维度同步展开，直指市民反映集中的"停车难、短停贵"痛点。
新政首先对收费版图重新划线，全市收费道路停车场划分为四类收费区域，实行分区域差异化收费管理：一类为内环线内重点区域，二类为内环线内其他区域，三类为内外环线之间区域及虹桥、川沙、宝山、闵行四个主城片区和外环线外嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇五个新城，四类为外环线以外其他区域。计费颗粒度同步精细化，智慧道路停车场以15分钟为一个按时计费单位，少数人工收费道路停车场以30分钟为一个计费单位，全面执行分段累进计费模式。
此次政策最大的亮点，是新增了15分钟短时免费停放：单台机动车在道路停车场单次停放15分钟（含）以内的，限次免收道路停车费，工作日每日可享受2次，周六、周日、全体公民放假日及调休放假日每日可享受3次；停放超过15分钟的，自车辆入场起始时间起计费。为大型赛事、重大活动设置、实行按次计费的临时道路停车场不适用此项优惠。车主可通过"上海停车"APP或现场管理员查询当日剩余免费次数。
白天时段收费标准作结构性调整，实行阶梯价格管理，导向十分清晰——鼓励"短停快走"。以一类区域的襄阳北路智慧道路停车场为例，停放15分钟、45分钟、2小时、3小时，优化前分别需付4元、15元、35元、55元，优化后变为0元、12元、36元、60元，2小时以内普遍降价或基本持平，长时停放则小幅上浮。夜间时段由此前的按次计费改为按时计费并设封顶，一类区域夜间每15分钟2元、单次封顶10元：停放30分钟由原先的10元降至4元，停放3小时封顶后与原标准持平，官方明确实际支付不高于此前标准。
老旧小区居民的停车账本也做了"减法"。新政明确，对具备条件的居住小区周边道路停车场，可在工作日夜间和周六、周日、全体公民放假日及调休放假日全天，向附近居民提供按月停放服务，收费标准稳中有降，其中四类区域由每月200元降至150元。居民可通过"上海停车"APP的"道路停车按月计费"模块在线申请办理。
截至2026年10月底，上海全市收费道路停车泊位共4.96万个，其中智慧道路停车场约占90%。官方测算显示，全市超八成道路停车停放时长在两小时以内，15分钟免费基本能够覆盖临时取件、就餐、接送等高频短时场景。11月18日切换之际，各道路停车场将同步更新收费标志牌，市级公共停车信息平台已完成新计费模型开发与多轮测试，APP新增免费剩余次数展示与费用模拟测算功能；离场未及时缴费的，车主可在72小时内查询补缴。
