国内车市
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荣威曝光全新R标设计，冲击中高端新能源车型
近年来，为了适应数字化时代的发展，中外车企置换车标的步伐加快。去年，大众汽车发布了全新VW标识，将沿用多年的立体车标置换成扁平化的车标。不久前，宝马汽车也公布了最新版的LOGO，宣布进入扁平化时代。除了以上车企外，北汽新能源、长安汽车、比亚迪、北京现代等车企也加快品牌重塑的步伐。上汽集团旗下自主品牌荣威汽车也在加快品牌重塑的步伐。4月20日，上汽荣威在其官微曝光了全新R标标识以及首款旗舰概念车——...
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大众：我们不需要10款SUV车型，无法容纳更多SUV
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月21日报道——回看近几年大众品牌的产品阵型以及销量表现不难发现，随着大众品牌对旗下SUV车型的不断扩张已帮助其实现销量的飞涨。但就是这逐渐帮助大众品牌向各个地区扩张的产品阵型，在大众负责人眼里已经处于饱和，并表示不会再对SUV车型进行扩张。日前，大众研发负责人弗兰克·韦尔施（FrankWelsch）对外表示，“我认为对于大众品牌来说，当前的SUV...
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排放门和解，大众向每位车主赔偿1至5万元
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月21日报道——大众集团在“排放门”事件中累计遭罚款、赔偿等损失高达313亿欧元（约人民币2403亿元），相关诉讼及赔偿事宜仍在进行中。外媒报道，大众集团表示，公司已与德国20万名车主达成和解协议，他们将获得相应的赔偿金。这些车主是通过德国消费者协会VZBV对大众发起了集体诉讼，指控大众操纵柴油排放测试。据了解，接受和解的大众车主，依据车龄和车型，...
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近百万特斯拉10天故障，电机说换就换致无法上牌
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月20日报道——虽然说相比起燃油车型，电动车的整体构件更为简单，并且没有像燃油车型上类似发动机这样的主要部件。但作为一款电动车，除去电池以外，其电机无疑成为一款的电动车的主要部件之一，但就是这么一个主要的零部件在特斯拉方面却显得不这么重要。今年3月，杭州的陆先生在当地的特斯拉直营店花了80万左右购买了一辆特斯拉ModelX车型，不料新车开了不到10...
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一汽-大众官博“神操作”
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月20日报道——网友爆料，一汽-大众官方微博惊现神操作，为小鹏汽车打广告。资料介绍，一汽-大众官方微博主要服务于大众品牌，为一汽-大众销售有限责任公司的认证微博，显示领导人为一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山。针对一汽-大众官博为小鹏汽车打广告一事，有网友猜测双方可能已经敲定相关合作项目；另有网友猜测，一汽-大众内部可能出现“内奸”，收了小鹏...
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汽车企业一季度同比减利100个亿
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月20日报道——随着4月已过去超半程的时间，国内各大车企相继公布上年财报后，又将迎来一季度的最新财报数据。然而对于整个汽车市场仍未出现乐观的向上趋势时，又被一场突如其来的新冠疫情打乱了节奏，以致于2020年开端迎来一场重挫。尽管对于大多数车企来说，仍未做好公布一季度的准备，但从国务院新闻办公室于今日介绍2020年一季度中央企业经济运行情况时已透露，...
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传国产Model 3将大幅降价，网友：这韭菜割的爽！
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月20日报道——每一次特斯拉新车发布消息及降价风波都将引起轩然大波，老车主感到“吃亏”“被当韭菜割”而出现维权事件。国产Model3长续航后驱版发布及公布售价后，日前有网络消息称，国产Model3标准续航版即将大幅降价。根据网络曝光消息显示，名为“程序员聊特斯拉4群”的聊天截图中称，特斯拉内部已经确认国产Model3标准续航升级版将调价至22万元。...
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广汽本田飞度国六新车消息，继续搭载1.5L直列四缸发动机
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月19日报道——广汽本田飞度车型在年轻消费者群体中拥有较高的人气，但由于没有适配国六版本，现款飞度自国六实施以来已经在部分城市全面停售。日前，网友爆料广汽本田全新飞度已经进行路试测试，意味着新车推出计划已经进行当中。另有消息指，全新飞度已经砍掉混动系统。本田全新飞度是在2019年10月开幕的东京车展全球首发，其共推出了BASIC/HOME/CROS...
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品牌边缘化，东风标致新车2008确认下月上市
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月19日报道——法系品牌在中国市场陷入低迷，继长安PSA解散后，东风雷诺也宣布退市，因此另一家法系车企神龙汽车的命运受到外界关注。日前，神龙汽车向外透露新车发布消息回应外界质疑，全新东风标致2008和e2008将在5月下旬上市销售。早在2019年7月，东风标致新一代2008已经在工厂完成投产，受到疫情持续打击，新车上市进度也受到影响。与海外版相比，...
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自主车企CEO：汽车报复性消费不现实，首要是活下去
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月19日报道——疫情对汽车行业的冲击非常大，汽车销量跌至历史冰点，车企业绩严重下滑，瘦身计划似乎势在必行，不少车企已经采取裁员或降薪的措施应对危机。对于疫情过后车市的走势，多名自主车企CEO发表看法。威马汽车CEO沈晖认为，汽车“报复性”消费不现实；理想汽车CEO李想则表示，这个特殊的时期首要是活下去。威马汽车是成立于2015年10月的中国自主新势...