鸿海1150亿日元收购三菱电机移动50%股权 整体估值2300亿日元 2027年10月完成交割

10月19日鸿海与三菱电机在东京发布合作细节：鸿海出资1150亿日元（约7.27亿美元）受让三菱电机移动50%股权，标的股权价值2300亿日元，预计2027年10月1日交割，目标营收超1万亿日元。

后轮制动系统存在隐患，2020年三菱欧蓝德召回

日前，三菱汽车销售（中国）有限公司、广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型：决定自2020年12月10日起，召回2016年1月29日至2016年5月24日期间生产的部分进口欧蓝德汽车，共计3662台；召回2016年8月8日至2016年8月19日期间生产的部分国产欧蓝德汽车，共计30台。召回原因...

日本巨头三菱电机丑闻，社长因数据造假引咎辞职

近年来，日本多家知名企业包括日本均胜安全系统公司、曙光制动器工业株式会社被曝出数据造假事件。近日，也有一家日本企业被曝出数据造假。据多家媒体报道称，三菱电机公司长崎工厂没有完全按照用户要求检验列车空调产品的控制性能和电力消耗等内容，还伪造检验数据，上述产品由长崎制作所（长崎县时津町）制造并负责检查。更为严重的是，三菱电机的造假行为或已持续了35年，从1985年前后开始一直持续。针对报道，三菱电机发...

三菱汽车2018财报营业利润达10亿美元 否认与雷诺日产整合

三菱汽车2018财报营业利润达10亿美元 否认与雷诺日产整合，p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 日本三菱汽车公布了2018年度业绩报告，三菱汽车2018财年营业利润达1118亿日元（合10.1亿美元），同比增长14%，这主要是得益于销量上升以及成本控制措施抵消了外汇损失；净收入达1328.7亿日元（合12亿美元），同比增24%；由于全球销量在所有主要市场均有增长，达124万辆，同比增长13%，营收也同步增长15...

告吹！索尼本田合作造车项目终止

AutoCN（auto-cn.com）03月26日报道——3月25日，索尼集团和本田汽车联合宣布，将终止双方合资公司——索尼本田移动公司（Sony Honda Mobility, SHM）旗下Afee

纯电生活新发现 昂希诺纯电动为移动出行提供解决方案

7月18日，一场以“纯电生活新发现”为名的新能源产品分享会，在位于798的现代汽车文化中心顺利开展，北京现代首款纯电SUV昂希诺纯电动，与其海外版车型KONA EV一同与媒体见面，通过超长续航里程、前瞻的智能科技，为中国消费者提供了未来移动出行的全新解决方案。　　KONA EV“现身说法” 深厚技术实力背书　　在本次北京现代昂希诺纯电动产品分享会中，昂希诺纯电动的海外版车型，两台自非洲西北部加纳利...

售价36.98万元！理想i9正式上市 轴距3168毫米 双电机四驱版 续航最高705公里

本田与通用汽车组建“汽车联盟”，共享平台与发动机

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——本田与通用汽车进一步扩大合作，根据双方签署的最新协议，在北美市场将实现在采购、研发和平台方面的统一，从而提高成本效率。9月3日，本田与通用汽车表示，双方已签署谅解备忘录，以组建北美汽车联盟，未来将以联盟的形式为各自的品牌开发新车型。根据协议，双方在北美市场实现平台、发动机及电动车用发动机等的统一，计划最快2021年初合作研发共享平台...

汽车召回排名：本田召回规模最大，只有一个自主品牌上榜

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月08日报道——汽车召回具有“两面性”，一是反映了产品开发已存在缺陷的安全隐患，另一方则是厂家对产品及消费者负责任的态度。从国家市场监督管理总局公布的信息统计，近一个月共发起10个召回案例，涉及车型数量超128万辆，其中本田品牌召回规模最大，几乎涵盖本田品牌的全系列国产车型。从近一个月的汽车召回排行榜单中可知，9个为国外品牌，只有奔腾一个自主品牌。...

东南汽车销量惨淡，斥资1.5亿元新建研发基地，力求破局

在今日举行的全球汽车产业创新大会上，长安汽车副总裁谭本宏表示：在不久后，中国汽车品牌有50%将不复存在。这句话看似荒唐，但是也不无道理，目前来看，力帆、君马、幻速、华泰等品牌岌岌可危，蔚来、前途、游侠、博郡等多次曝出裁员、欠薪等消息，不少品牌都在市场边缘，距离退市仅有一步之遥，就连东南汽车也影响重大。根据数据显示，今年6月销量为3047辆，同比下滑30.50%，上半年销量为14800辆，同比下滑7...

瑞萨电子工厂突发起火，海外车企生产或遭遇新一轮打击

3月19日，日本半导体厂商瑞萨电子（Renesas）位于日本茨城县那珂市的工厂发生火灾，此事件导致原本因为半导体芯片短缺而停产或减产的车企面临更大的危机。据日经中文网报道，瑞萨电子那珂工厂火灾发生时间为当地时间19日凌晨2时47分，起火地点则是位于厂区内的N3大楼，承担尖端产品量产、支持直径300毫米半导体晶圆的生产线受损。经过调查，初步认定起火原因是N3大楼一楼的电镀设备因为电流过大而起火，因为...

日本电机巨头曝大规模造假，社长鞠躬致歉

AutoCN（auto-cn.com）05月18日报道——又一日本企业造假，引发轰动。5月13日，日本尼得科株式会社发布公告称，发现疑似在未经客户确认下，擅自变更零件、工序或设计等与品质相关的不当行为

雷军官宣初代SU7已停产！新一代SU7已到店展出

AutoCN（auto-cn.com）02月10日报道——2月10日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在直播中透露，初代SU7最后一辆车下线，购买这辆车的车主是一位老米粉，称对小米有深厚的感情，一定要买

别克至境世家纯电预售

AutoCN（auto-cn.com）03月03日报道——3月2日，别克至境世家纯电版首发亮相并开启预售，官方并未公布预售价区间，预售期间（即日起至3月16日24点前）下定的用户可享受“5000元定金

传三菱将退出中国市场？三菱CEO:缩减欧洲与在华投入重心东南亚

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——随着全球汽车市场销量下滑及新冠病毒冲击下，各大跨国车企对未来发展都做出了新的计划，以通过更低成本缩减实现公司业绩提升。据日前多家媒体报道，三菱汽车推出了新的计划安排，将逐渐缩减目前欧洲和中国主要市场的投入，将重心放在东南亚。针对有媒体报道退出中国一事，三菱官方今日发出声明否认。在股东大会上，三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示，三菱将逐步...

日本车企老将，三菱汽车前董事长益子修因病离世

据日本共同社报道，三菱汽车前董事长益子修（OsamuMasuko）因心力衰竭去世，享年71岁。此前，益子修出于健康原因于8月7日卸任董事长及董事职务，该公司首席执行官加藤隆雄（TaokaKato）暂时接替益子修担任董事长一职。作为日本汽车行业历史上年龄最大、任职时间最长的高管之一，益子修毕业于早稻田大学，1972年加入三菱商事，2003年担任该公司执行董事、汽车事业部部长。2004年，三菱汽车隐瞒...

由日本人继续领导，益子修出任三菱汽车董事长

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——自卡洛斯•戈恩被捕以来，三菱汽车董事长职位一直悬而未决。彭博社报道，6月21日三菱汽车股东大会上，三菱汽车首席执行官益子修（Osamu Masuko）正式卸任，随即接替卡洛斯•戈恩担任三菱汽车董事长，益子修还继续担任三菱董事会主席。而三菱汽车首席执行官职位，则由印度尼西亚业务总裁加藤隆雄（Takao Kato）将接任。益子修从1972年4月加入三菱商事股份有限公司车辆部门，目前起担任三菱汽车董事长一职已有13年时间。卡洛斯•戈恩卷入财务丑闻于去年11月在日本被捕，期间获准过保释，但因更多其他财务不当行为被揭发而继续被拘留，至今戈恩的拘留期还在延长。三菱汽车董事会在去年11月已一致决定解除卡洛斯•戈恩的董事长职务，理由是其失去日产的信任和难以履行三菱汽车董事长的职责。日产汽车董事会也一致表决同意罢免戈恩作为日产董事长的职务，以及罢免其作为代表董事的职务。目前，包括雷诺汽车、日产汽车、三菱汽车以及联盟组织都已加快去除戈恩化，并寻求新的合作方式。1999年，雷诺汽车收购日产汽车43.4%的股份，成为日产最大股东，并扭转日产持续亏损的经营业绩；2016年，日产又收购了三菱34%的股份，成为三菱最大股东。从而形成如今的雷诺-日产-三菱联盟。2018年三菱汽车全球销量达到121.9万辆，同比增长18.3%。而在国内广汽三菱的销量则有所下滑，2018年达到14万辆增幅为23%，进入2019年已经出现增长停滞，今年前5月累计销量为52029辆，同比下滑17.5%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

三菱预计本财年出现最大亏损，董事长关键时刻辞职

据外媒报道，三菱汽车公司董事长益子修（OsamuMasuko）在任职15年后，因健康原因提出辞职，该公司首席执行官加藤隆雄（TaokaKato）从周五起将暂时接替益子修担任董事长一职。资料显示，益子修于2005年开始成为三菱汽车公司总裁，开始领导这个日系品牌。与其它高管不同的是，益子修是在其职业生涯的晚期进入三菱集团的，最后领导这家日本汽车公司，甚至多次担任救火队员的角色。2016年，三菱被曝出燃...

三菱全新欧蓝德发布时间确认，在华还能否有望？

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月23日报道——随着全球汽车市场竞争愈发激烈，车企对新产品阵型都将加速推进，以保持自身产品竞争力。日前，三菱汽车也传出旗下全新欧蓝德车型的最新消息，按照计划新车将于明年率先在海外发布，并于二季度上市，国内市场或将一并引入。此次三菱欧蓝德车型作为一次全新换代车型，在外观、内饰、配置和动力水平都将会进行全面的升级。据悉，新车是基于雷诺-日产-三菱的CM...

三菱汽车下调财年营业利润并削减高层薪酬

据外媒报道，三菱汽车下调了2019财年（2019年4月-2020年3月）的业绩目标，并将公司高层的酬薪削减近一半，以应对新冠肺炎疫情导致的销量下滑冲击。此外，原定于5月13日公布的2019财年年报也延期至5月19日发布。三菱汽车将2019财年预测销售额从24500亿日元下调7.3%至22700亿日元，较2018财年下滑9.7%；预测营业利润从300亿日元大幅下调60%至120亿日元，比2018财年...