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2019年上半年12家跨国企业在华销量排名，大众夺冠，PSA垫底
2019上半年12家跨国车企在华销量榜单已经整理完毕，其中大众集团凭借近192万辆的销量成绩力压通用成为冠军，通用则以近35万辆的差距排在第二，日系三大车企（丰田、本田和日产）则占据了前五名中的后三个席位。上榜的12家跨国车企中，超半数车企上半年在华销量均出现了不同程度的跌幅，PSA的跌幅更是高达60.6%；相较之下，本田在华销量增幅为22.4%。接下来我们一起来看一下，今年上半年各车企在华的具体...
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跨国车企在华前三季销量榜，大众第一丰田第三
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月30日报道——中国地区作为全球最大汽车市场，已成为各大跨国车企作为重要战略市场，而随着各大跨国车企相继公布今年三季度销量，其在华的销量排名也一同出炉。数据显示，在华销量最大的依旧为大众、通用及丰田汽车集团。大众集团作为全球销量最高的车企，也得益于其不断扩大在华市场的布局，已通过中国市场自较早复苏的环境下帮助品牌全球销量实现转增。据大众集团日前公布...
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四大日系品牌在华销量：本田成唯一销量下滑的品牌
自3月恢复正常运营以来，各大车企加快产能恢复及销售业务的运转，以弥补疫情期间的业绩损失。近日，日本汽车制造商丰田、本田、日产和马自达率先公布了5月在华销量，从数据来看，四家汽车制造商呈现不同的走势。丰田中国：5月在华销量166300辆根据丰田中国的数据显示，5月在华销量为166300辆，同比增长20.1%。目前，丰田汽车在中国市场的销量都已恢复去年同期水平，再加上各大利好政策的有效实施，丰田5月在...
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下滑85%！捷豹路虎在华销量短期内难以恢复正常
据英国媒体报道称，受新冠肺炎疫情影响，今年2月捷豹路虎在华销量同比下滑85%，但是尚未公布具体的销量数据。捷豹路虎母公司塔塔集团表示，“鉴于目前的形势很不明朗，且可能出现变化，随着捷豹路虎在华销量下降，全年EBIT利润率料降低约1%。”中国市场是捷豹路虎最大的单一市场，其在华销量同比下滑85%，意味着其全球销量将大幅度下滑。塔塔集团表示，2月上半月捷豹路虎在华仅有20%的经销商开门营业，虽然目前的...
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2020年8月日系品牌在华销量榜单
2020年8月日系品牌在华销量榜单：丰田中国：8月在华汽车销量164400辆，同比增长27.2%；1-8月累计销量为1083100辆，同比增长4.3%。本田中国：8月在华汽车销量148,636辆，同比增长19.7%；1-8月累计销量为897,289辆，同比下跌9.0%。日产中国：8月在华汽车销量126,592辆，同比下跌2.4%；1-8月累计销量843,879辆，同比下跌11.8%。马自达中国：8...
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雪佛兰与宝骏跌幅最大，通用汽车在华各大品牌销量
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——经过销量顶峰后，伴随着中国市场新车销量下滑，通用汽车在华业务也受到影响，去年通用汽车在华新车销量为309万辆，同比下滑15%。进入2020年，通用汽车销量进一步减少。7月3日，通用汽车发布第二季度在华零售销量。该公司表示，第二季度通用在华销量71.4万辆，环比增长55.1%，但相比去年同期的75.4万辆，则下降5.3%。在第一季度，...
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为扭转销量颓势，现代汽车加快在华产品布局
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——韩联社最新消息，现代汽车计划在华投放9款新车力挽销售颓势。现代汽车方面表示，今年到明年，在华推出全新索纳塔、伊兰特等车型外，还在华启动进口车业务。在中国市场，现代汽车曾是一家与日系、德系品牌并行的汽车品牌，但近年来在华表现始终不尽如人意，品牌与产品步伐无法跟上主流节奏，目前在华市场份额已从当年的5.1%下降到如今的3.1%。今年1-...
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销量下滑54%，福特预计今年在华亏损减半
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月11日报道——长安福特11月销量公布，当月销量为18802辆，同比下滑23%，前11个月累计销量达166078辆，同比下滑53.9%。无论月度还是全年跌幅均有所收窄，但长安福特仍面临较大困境。由于自身产品更新缓慢等问题，福特连续三年在华销量下滑。进入2019年，福特加快了新产品推出进度，重组中国高管团队，谋求恢复在华业务。今年福特上市了包括全新福...
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7月豪华汽车品牌在华销量：奔驰增长13%夺冠，雷克萨斯反超凯迪拉克
根据乘联会的数据显示，2019年7月国内豪车市场总销量184044辆，同比增长24.3%；今年1-7月累计销量为1230832辆，同比增长10.7%。尽管中国车市已经连续多月萎缩，但是豪车市场销量依旧坚挺。从豪车市的品牌表现来看，处于一线的BBA竞争依旧激烈，奔驰虽然在7月超越宝马，但是1-7月的销量与宝马仅有69辆的差距；二线品牌雷克萨斯反超凯迪拉克，同时捷豹路虎的成绩的逐渐回暖，在7月实现同比...
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同比下滑48.68%！本田在华5月销量发布
AutoCN（auto-cn.com）06月05日报道——6月5日，本田中国发布2026年5月以及2026年1至5月销量数据。数据显示，5月本田中国终端汽车销量为28279辆，较同期的55108辆下滑
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奔驰中国被传开启新一轮裁员 官方未回应
AutoCN（auto-cn.com）06月04日报道——6月1日，有媒体报道称，奔驰中国正在推进新一轮结构性裁员。此次裁员的主要针对北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司员工，裁员计划为将该公司约900
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日系车企最新销量公布，丰田本田在华工厂暂停生产
丰田、本田、日产三家日系车企陆续公布在华最新月度销量。整体来看，丰田中从唯一实现增长，受半导体芯片短缺，本田汽车销量出现20%跌幅，而日产汽车因为河南省内水灾影响，跌幅同样达到20%以上。丰田汽车公布数据显示，2021年7月在华销量为17.02万辆，1-7月累计销量为114.10万辆。丰田汽车在华销量基本领先本田和日产，除了旗下卡罗拉、亚洲龙、凯美瑞、雷凌、RAV4荣放等车型持续畅销外，豪华品牌雷...
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沃尔沃发布最新销量数据，7月在华销量猛增24.9%
最近，沃尔沃发布了其7月的销量业绩报告，报告显示，7月份沃尔沃在华的单月销量达到12639辆，同比增长24.9%，继续保持着上升的趋势。根据最新的销量数据，今年7月，沃尔沃在全球累计销量达到5.4万辆，同比增长7.1%；其中，欧洲市场占沃尔沃全球销量比重高达46.78%，为沃尔沃的销量提升做出了巨大的贡献；而中国市场的销量则为1.26万辆，与去年7月相比增长了24.9%，成为了沃尔沃全球销量同比上...
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最新进展！PSA和FCA合并后将削减在华品牌和车型
据外媒报道，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）合并规划又有了新进展，未来合资公司Stellantis计划削减在华品牌、车型和工厂，夺回在中国失去的市场份额。据此前报道，PSA和FCA于7月15日宣布合并后公司命名为“STELLANTIS”，预计合并后每年达到870万辆的销量，成为全球第四大汽车制造商，仅次于大众集团、丰田和雷诺-日产-三菱联盟。PSA集团旗下拥有标致、雪铁龙...
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丰田销量增长强势，上半年日系品牌车企在华销量公布
上半年已经宣告结束，各大车企也陆续公布6月份的销量成绩，在国内市场份额中排名前三的日系品牌销量已经陆续出炉，在疫情后时代的6月份，丰田、本田、日产和马自达四家车企表现不一。丰田是日系品牌的头部车企，其销量的涨势比其它日系品牌要快的多。根据丰田中国公布的数据显示，6月在华销量同比增长22.8%至172900辆，1-6月累计销量下滑2.2%至753100辆。从销量来看，丰田6月销量出现了22.8%的增...
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捷豹路虎：在华将不加入价格战，不采取打折售车
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——曾几何时，作为豪华品牌的路虎在终端市场可谓一车难求，巅峰时期终端市场需要加价17万才能提车，2017年前后，其市值已超过200亿美元。然而面对寒冬时期到来，捷豹路虎便自2018年开始连续数月下滑超过40%，在华市场走向衰落。 面对销量的下滑，捷豹路虎不得不做出让利策略进行挽救。日前，捷豹路虎首席商务官菲利克斯·布罗蒂加姆在接受外媒采访时表示，将专注可持续增长和利润，不再追求销量，意味着捷豹路虎将不在中国打折。自印度塔塔集团以23亿美元的价格拿下了捷豹路虎，在之后的几年中，塔塔凭借捷豹路虎的知名度一举拿下了国内豪华市场。从2010年一路高歌猛进，由最初的年销2.61万辆飙升至2014年的12.2万辆，更在奇瑞国产的推动下，到2017年飙升至14.6万辆。2018下半年以来，捷豹路虎在华销量均出现较大跌幅，甚至是腰斩的情况，数据显示，2018年塔塔集团累计亏损达到36亿元，2019年第二季度全球销量为128615万辆，同比下滑11.6%，税前亏损达到3.95亿英镑，财季营收50.7亿英镑，同比下滑2.8%；其中在华销量下降22%，主要原因是质量问题和难以驾驭的经销商网络。事实上，捷豹路虎的产品质量也的确一直被终端消费者诟病。在华各大汽车投诉网站上，关于捷豹路虎维权事件层出不穷。去年8月份起，不少路虎车主反映路虎揽胜P400e在行驶中出现突然抱死驻车、动力缺失、无法充电等，每一条都是严重的质量问题。2017年捷豹路虎在华召回车辆次数多达8次，累计召回车辆达到10.6万辆，约占其当年在华销量的72.45%；2018年，捷豹路虎的在华召回车辆达到10.7万辆，约占其当年在华销量的93.04%，销售和召回比例几乎达到了1:1。问及重生的路虎的未来销售目标时，布罗蒂加姆给出的答复是销量不是他们现在评判自己的标准。“我们不想被销量推着走，这不是衡量一个高端品牌成功的标准。造出能卖钱的好车、实现利润并建立可持续的商业模式。这才是重点。”布罗蒂加姆说，“利润也不仅仅指的是商业利润，更是品牌和公司的附加价值。”此外，面对中国现在出现了复苏的现象，布罗蒂加姆表示：“我们已和零售商密切合作，但要让他们达到最高水平，还有改进的空间。”除此之外，虽然中国汽车市场已经开始专注于价格，并在价格上咄咄逼人，但捷豹路虎不会加入价格战，也就是说，它不会采取打折售车的途径。我们现在所走的每一步，不管是对是错，都将影响该品牌在中国未来15年~20年的发展。毕竟降价促销，也没能改变捷豹路虎销量下滑的现状。曾经一车难求的捷豹路虎，早已被戏称为“七折虎八折豹”。以往畅销的支柱车型发现神行，在终端市场有着10多万的优惠，即使价格如此低廉，在终端市场上，这些车型也并没有给路虎带来一个很好的销量成绩，反而不断往下跌。 或许在捷豹路虎看来，即使在华降价的策略也无法挽回销量的下滑，倒不如一直高傲下去，在中国市场捷豹路虎可以说是典型暴发户的座驾，大量素养不高的群体成为这两个品牌，尤其是路虎高端车型的用户。即便是在终端市场推出巨额优惠，也很难收获高端消费群体的青睐，反而负面属性让其用户群体越来越小，不过捷豹路虎的质量问题也更应该值得重视。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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四大日系车企销量公布
截止3月5日，包括丰田、本田、日产、马自达在内的四家日系车企已陆续公布在华最新月度来看。整体来看，四个日系品牌在华的销量表现基本相同，即2月份出现较大的环比下滑，但是1-2月份销量则出现较大的同比增长。根据丰田汽车公布的最新数据显示，2月份丰田汽车在华销量为11.74万辆，环比下滑38.05%；1-2月销量为30.69万辆，同比增长81.4%。从数据来看，丰田汽车的表现要比本田、日产更加亮眼，主要...
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日系车商在华销量数据，丰田3月达10万辆
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月05日报道——3月恢复正常运营以来，各大车企加快产能恢复及销售业务的运转，以弥补疫情期间的业绩损失。日系车企的丰田、本田和马自达率先公布了3月销售数据，跌幅与遭受新冠疫情严重打击的上月相比大幅缩小。丰田汽车公司3月在华新车销量为10.18万辆，较上年同期减少15.9%。丰田是日系车企中跌幅最低的，也是首个月销量恢复至10万+的车企。3月丰田在华所...
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奥迪6月在华销量劲增22.5%，上半年销量超31万
近日奥迪官方公布了6月份的在华销量成绩单。19年6月份奥迪品牌在华销量共计为58788辆，相比去年同期增长22.5%，而2019年上半年奥迪品牌在华累计销量为311871辆，同比增长2.1%。 值得注意的是，进口车型方面的销量出现了大幅增长，奥迪品牌进口车型的国内销量在6月份交出了8700辆的成绩，相比年同期涨幅高达109.3%。较为突出的车型为奥迪Q7，6月份，卖出了2413辆，相比去年同期劲增...
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8月汽车销量：林肯8月在华销量为6100辆，冒险家8月销量3600辆
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——林肯品牌公布8月在华销量，2020年8月林肯在华售出6100辆汽车，其中长安林肯冒险家在8月的销量为3600辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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