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  • 2019皮卡政策解禁地区,山东济南皮卡已解禁终于可以进城了

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月22日报道——皮卡解禁一直是不少车迷及消费者所希望落实的政策,由于被放入货车属性管理范围,多年来皮卡车型在国内的通行受到极大限制,导致销量小且不受欢迎,皮卡的发展也屡屡受阻。因此,皮卡解禁的消息将极大推动皮卡市场的升级发展,特别是中国车市进入销量下滑阶段,皮卡车型放宽也有利于汽车市场的成熟。今年6月初,国家发展改革委等部门联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》,方案中明确表示“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。该方案的实施意味着皮卡解禁成为可能,进一步发展皮卡的市场优势。山东济南成为首个“解禁”的城市!6月19日,济南市公安局发布《关于解除多用途货车(皮卡车)和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》的消息,即日起在全市范围内解除多用途货车(皮卡车)和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施,上述车辆无需再行办理车辆通行备案或许可。不过通告中也指出,上述车辆也应当遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。实际上,这并不是完全意义上的解禁。比如山东济南虽然放开了核心区域对皮卡通行限制,在市区行驶无需再办理车辆通行备案或许可,但也延续了高峰时段的管控限制,早晚高峰(7点至9点,16点至19点)之外时间皮卡才能获准通行,如早晚高峰通行的则按照违反禁令标志进行处罚。可以看到,皮卡依然是那个皮卡,依然被定义为“多用途货车”,意味着它货车的身份一直不会有任何变化,只是在货车属性的基础上,给予了更多解除限制的措施。对于皮卡的限制远远不止“进城限制”这一项,皮卡在中国被定义为货车一类别,因此会造成限行、限速、喷字、贴反光条等问题。随着人们对皮卡客货两用的需求,上述这些限制有望逐步解禁。在最新国标实施文件中,皮卡车型不再同普通货车一样受到限制管理,车身喷字、贴反光条的约束成为历史。而加快取消皮卡进城限制措施的执行,也进一步发挥皮卡的市场优势。假如有一天皮卡被放入乘用车类别,和普通乘用车一样无限制,那才是真正意义上的解禁。不过,目前对于皮卡的很多限制措施都得到取消,也是一种进步的体现。而随着国家和更对地方政府加快取消皮卡进城的限制,皮卡的适用范围也将会进一步扩大。数据显示,5月国内皮卡终端销量为3.04万辆,同比上涨1.76%,今年1-5月终端累计销量为17.40万辆,同比增长10.14%。乘用车销量低迷的环境下,皮卡“解禁”的信号也将是皮卡市场爆发的信号。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 吉利首款皮远程FX卡来了,网友:不伦不类

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月26日报道——作为自主品牌销量第一的吉利汽车,终于迎来旗下的首款皮卡车型——远程FX。日前,工信部发布了最新一期新车申报信息,吉利商用车旗下的远程品牌皮卡正式公布。值得注意的是,该车并不是传统意义上的皮卡,远程FX与吉利博越是同平台的产物,底盘结构为承载式车身。从一定程度上来看,该车是博越乘用车“改造”而来的皮卡商用车。因此众多网友吐槽该车“不伦...

  • 吉利“初尝试”!推首款承载式车身皮卡,不为拉货

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月18日报道——随着国内汽车数量逐渐增多,导致乘用车在大部分放牌量较紧缺的城市出现购车难。但在乘用车市场转入下沉轨道和皮卡限行政策逐步放开的背景下,如何将皮卡市场打入主流消费市场,成为近年来各大厂商发力的重点。对此,吉利品牌也推出一款“另类”的皮卡车型。 从工信部官网获得的信息显示,该车是吉利集团旗下的商用车品牌新皮卡申报图,车标来看悬挂...

  • 首款纯电皮卡!威麟R08 EV上市

    AutoCN(auto-cn.com)01月28日报道——1月27日,奇瑞汽车旗下全新皮卡车型——威麟R08 EV迎来正式上市,新车分为经济版和豪华版共推出6款车型,售价区间为12.78-15.88万

  • 长城汽车加速海外市场布局,实现全球化战略

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月14日报道——近年来,长城汽车的海外动作频频,今年中旬长城官方宣布,俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,也意味着长城汽车首次进军海外市场。2019法兰克福车展期间,长城汽车董事长魏建军再次发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国建立技术中心,以德国市场为起点,计划两年后正式全面进入欧盟市场。这也是长城汽车第二次参展法兰克福。两年前,当长城汽车第一次参加法兰克福车展时,曾被不少媒体视为中国品牌海外市场的又一次“试水”。两年后,再次来到法兰克福魏建军表示,就是要在全球最高势能的市场同台竞技,向世界证明,中国的豪华品牌WEY,在智能科技、新能源科技方面的创新,已经达到了全球先进水平。事实上,长城汽车早已确定了全球化战略。在品牌全球化方面,长城汽车旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化战略,将利用5年时间,实现单年销量200万辆,成为全球专业SUV第一品牌;长城皮卡提出“1-2-3”战略,在保持国内、出口销量第一的同时,力争于2020年实现年销量突破20万辆,2025年全球累计销量突破300万辆的目标;肩负“打破外资品牌对中高端市场垄断”使命的WEY品牌,则在更早便确立了“进军欧洲市场”的明确目标。在长城汽车董事长魏建军看来,这是必须要走的路,他表示:“作为中国汽车品牌,走出去没有坏处,走出去才能看到差距,不管是经营方面的差距,品牌打造的差距,技术方面的差距。当然也能看到自信,看到中国优势。”当然,从长城汽车今年销量来看,海外布局正在有序推进。数据显示,今年8月,长城汽车共出口新车7728辆,占整体销量比例已超过10%,同比增长更超过一倍,达到102.83%。截止8月份,长城汽车今年已累计出口新车45436辆,同比增长43.79%。其中,率先于6月投产的俄罗斯图拉工厂,已经开始为长城汽车贡献海外销量了。据悉,目前哈弗品牌SUV在俄罗斯的市场表现堪为惊人,已然跃居当地中国汽车品牌销售第一名。长城皮卡目前已连续21年蝉联国内和出口销量第一,全球累计销售超过160万辆。而长城炮身为中国首款全球化乘用大皮卡,不仅将持续引领中国皮卡文化,也将开启全球新一代皮卡的序章,助力长城皮卡正式进军国际化乘用大皮卡市场,与国际主流皮卡品牌丰田、福特同场竞技,继而改写全球皮卡市场的竞争格局,为长城汽车带来更多的海外市场增量。随着长城汽车在品牌、产品、科技研发等方面的发力、“新四化”领域的不断探索以及“全球化”战略的逐步落地,长城汽车将进一步提升品牌影响力,提升市场占有率,领航中国汽车品牌向上突破。 标签搜索: 汽车 长城 全球 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 上汽MAXUX新能源规划曝光:5年内推超20款车型

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月28日报道——面对新能源发展将是未来的发展方向,各家车企都做出了新能源战略规划。日前,上汽大通在MAXUS EUNIQ车系首款车型下线当天,并对外发布了其未来的新能源战略蓝图。根据规划,上汽MAXUS将在未来5年内推出超20款新能源车,2025年新能源车销量占比将超40%。并且将涵盖轻客、皮卡、房车、SUV和MPV等。而此次战略中,上汽大通也将布局纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线。近几年上汽MAXUS 被认为是市场上的新黑马。数据显示,上汽MAXUS 8月累计销量达10305辆,同比增长45.8%,今年前8月,累计销量为69,419台,同比增长24.7%。在各个领域都有着稳定增长表现,尤其皮卡领域表现最为突出,今年1-8月销量同比增长23.92%,其中上汽MAXUS T60位于10万以上中高端皮卡市场销量第一位,也是在淡季皮卡市场中为数不多保持正增长的品牌。 上汽MAXUS品牌是由上汽集团在2011年收购LDV公司时一同收购的,随后成立了上汽大通汽车有限公司。此前,MAXUS品牌正式公布了中文名为“迈克萨斯”。面对目前国内汽车市场依旧低迷,但新能源汽车市场还在受政策力推。“我们看到今年很多车企在做打折促销卖新能源车,很多并不是完全为了销量,更大原因在于双积分的压力。”上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦坦言,国内依旧是新能源汽车最有潜力的市场,上汽大通会继续深耕。9月26日,上汽大通旗下全新纯电动MPV上汽MAXUS EUNIQ 5在上汽大通南京工厂正式下线。据了解,上汽MAXUS EUNIQ 5是MAXUS EUNIQ车系首款车型,与7月刚刚上市的上汽MAXUS EG50定位和外观相似。不过,新车采用的是上汽MAXUS品牌全新的新能源车型的命名方式。此外,上汽MAXUS还将推出插电式混合动力中型SUV以及纯电动中型SUV,并将分别命名为“EUNIQ 6 Plug in”以及“EUNIQ 6”。在2023年,还将推出一款电动皮卡,这将是上汽MAXUS旗下首款新能源皮卡产品。 值得一提的是,上汽大通的车型产品目前已经销售到全球48个国家和地区,同时也完成了第一轮的新能源产品布局,在2015年推出的纯电动轻客EV80已进入英国、爱尔兰、挪威、西班牙等市场。根据数据显示,海外市场表现同样突出, 1-8月海外总销量达到10015辆,同比增长达到133%。此外,上汽MAXUS表示明年还将把EUNIQ车型引入至欧洲市场。除聚焦欧洲外,上汽MAXUX计划2020年后进入澳新市场,并对南美市场进行新能源拓展,形成万辆级年销量市场。并且希望同样的成绩可以在未来发生在EUNIQ系列车型产品上。随着上汽MAXUX新车型的布局,未来也将帮助其抢占更多市场份儿。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 通用汽车确定复活悍马,将于5月20日正式发布

    通用汽车官方发布消息称,旗下Hummer悍马品牌将正式回归,回归后的悍马将作为GMC品牌旗下的车型。值得注意的是,复活后的Hummer悍马将推出一款拥有强大马力、加速度和强扭矩的纯电动“超级皮卡”,该皮卡将于5月20日正式发布。通用汽车GMC品牌公关经理斯图尔特·福勒称,GMC是品牌,而悍马EV将是该品牌下的车型的名字。纯电动GMC悍马皮卡预计将于2021年秋季在底特律的一家工厂投产,年底前开始销...

  • 2.18亿全资落子!吉利汽车收购雷达汽车

    AutoCN(auto-cn.com)05月16日报道——5月15日晚,吉利汽车发布公告,宣布斥资约2.18亿元人民币全资收购雷达汽车(山东)、雷达汽车销售及泰国分销公司Radar Thailand。

  • 发改委:各地加快放宽限购,不得对新能源汽车实行限行限购

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月06日报道——刺激汽车消费新政正式公布!6月6日,发改委、商务部、生态环境部三部门下发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》的通知,在汽车领域明确要求,严谨各地出台新的汽车限购规定,加快由限制购买转向引导使用;各地不得对新能源汽车实行限行、限购。放宽限购方案中要求,严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用。各地不得对新能源汽车是新共限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给与支持。取消皮卡进城限制鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。建立健全汽车改装行业管理机制和技术标准, 推动汽车消费型改装规范化发展。取消二手车限迁坚决取消二手车限迁政策,各地对环保、安全年检有效,且符合转地在用车排放标准的二手车,积极出台便利交易、促进流通的政策措施。这份正式文件与早前的意见稿内容大致相同,不仅要求各地放宽限购规定从而促进汽车消费,还在二手车、老旧汽车、改装车、皮卡等领域提出相关实施意见,进一步促进汽车行业发展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 通用汽车计划重振悍马品牌,将推电动车型

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月18日报道——新能源市场越来越普及,排放规定也越来越严格。通用汽车正在考虑推出一款电动车型,让这个耗油的老品牌起死回生。他就是有着硬派标致的悍马。这种想法或许有种说不出的感觉。不过目前,将悍马电动化只是通用汽车正在考虑的一个想法。通用内部人士认为,悍马是一款具有硬派血统的产品,可以成为理想的电动车产品进行销售。但依托通用汽车强大的技术实力,未来推出一款使用悍马品牌,并与通用旗下皮卡共享技术的新车也并不是什么难事。 悍马2009年破产后被通用汽车保留,但在2010年停止了销售。当时,每加仑10英里的悍马H2使该品牌成为汽车制造商对全球变暖漠不关心的象征。这辆车的重量太重,超出了联邦政府规定的燃油经济性测试范围,激怒了环保人士,悍马也渐渐“消失”。该项研究报告还指出,设计师已经做出了新悍马概念车的模型,而通用汽车的其他内部员工表示,改版后的悍马会把一部分心思花在车辆舒适性和易用性上,在民用车领域上与Jeep相竞争。 通用总裁Mark Reuss曾在媒体采访中表示,会继续加快电动化转型的脚步,针对未来的电动皮卡产品,他希望能推出与现有皮卡价格相当,能减少驾驶者续航和充电焦虑的电动皮卡。有着一想法的不止通用汽车,此前,特斯拉就预计旗下的电动皮卡将会在今年夏天亮相。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 逆“市”增长,长城汽车7月销量同比上涨11.09%

    根据长城汽车最近发布的7月产销数据来看,今年7月,长城汽车的销量为6.03万辆,同比增长11.09%;而今年1~7月,长城汽车的累计销量为55.3万辆,同比增长5.33%。在当前车市普遍下行的环境下,长城汽车在7月仍能取得双增长的好成绩,实在是难能可贵。具体到品牌方面,哈弗仍然是长城汽车的销量担当;今年7月哈弗品牌的月销量为4.29万辆,占比哈弗汽车总销量比重高达71.05%。而其1~7月累计销量...

  • 上汽大通销量逆袭,1-8月销量55667辆,同比增长47%

    上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。近日,从上汽大通官网了解到,今年1-8月,上汽大通累计销售整车55667辆,同比增长47%。其中,海外总销量达到10015辆,同比增长达到133%。上汽大通MAXUS在皮卡领域表现突出,根据其发布的数据显示,今年1-8月销量同比增长23.92%...

  • 自主车企9月销量,比亚迪新能源年内首次增长

    继吉利和长安汽车后,又有两家自主品牌披露最新产销数据。从公布的数据来看,比亚迪和长城在9月份均实现同比增长,其中哈弗品牌依旧是长城汽车的销量主力,而比亚迪燃油车销量却出现了下滑。长城汽车9月增长17.79%10月9日,长城汽车公布最新数据显示,2020年9月汽车销量为117,812辆,同比增长17.79%;1-9月累计汽车销量为680,690辆,同比下滑6.00%。长城汽车旗下四个品牌中,哈弗品牌...

  • 哈弗H6“三世同堂”销售,长城汽车9月销量再涨

    受各大利好因素影响,长城汽车旗下四大品牌在9月份销量均实现销量同比增长。10月9日,长城汽车公布最新数据显示,2020年9月汽车销量为117,812辆,同比大涨17.79%;1-9月累计汽车销量为680,690辆,同比下滑6.00%。长城汽车旗下四个品牌中,哈弗品牌依旧占据大部分销量份额,该品牌在9月份销量增长5.14%至79,120辆,其中就哈弗H6单一车型销量就达到了40475辆,占长城汽车总...

  • 不受限!直接上京牌,摇号大军又起新招术

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月24日报道——随着人们生活水平的提高,越来越多家庭开始拥有私家车,而且很多还不止一辆。快速增长的汽车保有量所带来的交通压力也随之困扰着大家。面对交通拥堵,普遍提出的解决办法不外乎是大力发展公共交通、拓宽城市道路、使用高架桥和限制小车的行驶数量(如限号、限牌)等几项。 从数据来看,北京毫无悬念排名第一。北京的号牌政策也是全国最苛刻的。现在油车的摇号比例达到了800多比一的水平。连新能源汽车的摇号也排到了2020年。然而面对此景,摇号大军的曲线自救又有了新的途径。虽然此前已经催生出车牌租赁、结婚过户等对策,但这种行为花费较多且具有一定风险。而如今,越来越多的体型较大、颜值不高的黄牌客车以及皮卡,行驶在北京五环内的道路上。据了解,在北京黄牌车除了要遵守北京市尾号限行的规定,还有属于中型客车不允许上长安街行驶外,购买黄牌车不用参加摇号。一则“金杯10座黄牌可进二环路”的标语便引来不少摇不到号的车主关注。因此,在北京市内汽车牌照一号难求的数十万摇号大军中,不少人开始将目光瞄向了金杯阁瑞斯、福特全顺等10座中型客车。从一位金杯汽车4S店的销售顾问了解到,根据以往的情况,金杯的购买者一般将车用于拉货和拉客,而如今出于家用诉求的购买者数量开始增加。如今,摇不到号的北京居民们,也正是在制度交叉的缝隙之间艰难寻求出路,并局部带火了部分车型的销量。乘联会数据显示,金杯阁瑞斯6月份全国销量为1011辆,同比下滑48.9%。上述金杯汽车4S店的销售表示,该款车型他们店一个月就能卖好几十台。除了9人座的轻客车型和10座中型客车外,在今年年初,皮卡在多个省市相继解禁,在北京解禁的消息也不断传出,而在北京,皮卡不用摇号就能直接上京牌。因此,从2018年7月开始,北京市场的皮卡销量开始上升,到2018年12月已突破4000辆。到2019年前两个月,北京市场皮卡销量更是超过5000辆,在全国市场排名第二,超过云南省。但黄牌照需要B驾照,从北京市某驾校的教练了解到,从去年开始,驾校增考B照的学员相对多了起来。据了解,增加B1的学员主要分为两大类,绝大部分是外地人来北京做个体经营生意的,需要买一辆中型客车拉货或者拉客;但如今新增了一部分以京户为主,家里没摇到号,需要解决用车难题的群体,这部分人群的占比能达到10%。随着皮卡、中轻型客车的加入,使生活在北京郊区的居民出行可选项再度增加。此前,挂外地牌照是北京郊区居民开车的首选方案。但如今,这种方式也面临着新困扰。去年6月份,北京市交通委发布了针对外地车牌的新政,提出自2019年11月1日起,外地牌照汽车,进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的,每辆车每年最多办理进京通行证12次。对于部分车主还是能接受,但对于一些更高频用车需求的群体普遍只能选择租赁、过户的方式获取京牌。不过,对于租赁、结婚过户获取车牌的方式,相关的风险纠纷报道随处可见,这也导致很多人不敢尝试。 今年6月,广州、深圳发布了增加购车指标的文件,其中广州从2019年6月至2020年12月,将在目前12万个指标的基础上,增加10万个中小客车增量指标额度。而深圳自2019年6月起,在原定每年8万个指标的基础上,2019年至2020年每年增加普通小汽车增量指标4万个。而目前,北京的购车指标尚未有松动迹象。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 自主品牌车企前十五排名,5家实现销量增长

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月14日报道——中汽协发布2020年1-8月中国品牌汽车销量前十五企业集团榜单,大部分自主品牌车企在疫情及车市竞争加剧的环境下,销量出现下滑,仅5家实现了同比增长。对比之下,部分自主品牌车企已跌出前十五排名,整体车市体现为市场逐步向头部品牌车企集中,弱势品牌表现乏力。从1-8月排名来看,上汽集团自主板块的销量仍领先,但跌幅达到14.3%;吉利汽车排...

  • 多个自主品牌销量增长,长城汽车5月销售8.2万辆

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月09日报道——进入5月,疫情影响已基本消除,期望的汽车报复性消费似乎到来了。根据乘联会数据显示,5月厂家批发销量164.3万辆,同比增长6.3%,环比4月增长9.4%,时隔22个月后的首次批发正增长;零售方面,5月乘用车市场零售达到160.9万辆,同比增长1.8%,也实现了增长。在此环境下,吉利、长安等多家自主车企均迎来了销量增长。其中吉利5月销...

  • 特斯拉推出售价318元口哨 马斯克:别给苹果抛光布交智商税

    12月1日,特斯拉推出一款名为Cyberwhistle的口哨,售价50美元(约合人民币318元),刚刚上市瞬间售罄。根据特斯拉官网介绍,这款口哨的设计灵感来自于其电动皮卡Cybertruck,将限量销售。特斯拉表示,Cyberwhistle是一款优质收藏品,由医疗级不锈钢制成,表面进行了抛光。该哨子包括一个集成的附件功能,以增加它的多功能性。作为新周边产品,马斯克第一时间在推特上为其宣传。马斯克在...

  • 长城坦克平台多款计划车型曝光,包括非承载式MPV车型?

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月15日报道——长城汽车作为国内主流自主品牌之一,一直都以SUV主导的车型出现在大家视野中,并有着“中国SUV全球领导者”之称。但在近日一份曝光的哈弗车型计划图中,出现了两辆MPV的身影,并且新车型或将成为旗下非承载式MPV车型。 日前,长城汽车在某直播平台进行“科技长城”系列线上讲解课时,坦克平台架构工程师孙喜冬等在为用户具体介绍了这方...