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  • “新能源+智能网联”汽车已成战略方向,新能源整车第一股或被市场低估

    智能化、网联化、电动化、共享化已经成为汽车行业公认的产业发展趋势和战略方向。“四化”为汽车市场带来巨大的冲击,促进了整个产业链和生态系统的重构。其中以“电动化”为代表的新能源汽车、以“智能化+网联化”为代表的智能网联汽车,更是汽车产业“四化”发展的重要载体。北汽蓝谷作为新能源汽车的龙头企业,在新能源+智能网联汽车方面进行了长远的战略布局,但与特斯拉、蔚来等独角兽相比,不善于讲“互联网故事”的北汽蓝...

  • 工信部定调十五五智能网联新能源汽车三大方向 中国汽车已卖到200多个国家和地区 境外布局80多国

    工信部郝立顺表示十五五将重点推动产业链供应链合作、标准法规国际协同、企业国际化发展;我国汽车已销往200多个国家和地区,境外80多国有整车零部件投资。

  • 移动出行王者之师 “如祺出行”正式发布

    2019年6月26日,由广汽集团、腾讯、广州公交集团、滴滴出行等共同投资的创新移动出行业务——如祺出行,在广州国际媒体港举办品牌发布会。即日起,如祺出行将在广州正式推出市场试运营,以粤港澳大湾区为核心,稳扎稳打再逐步推向全国,计划一年内开拓5个城市,投放一万辆新能源车。广汽集团董事长曾庆洪、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾、广州公交集团董事长陈万雄、滴滴出行董事长兼首席执行官程维、浩远资本董事...

  • 360入股哪吒汽车,成为第二大股东

    10月18日,360公司发布公告称,其董事会会议已审议并通过了《关于投资入股合众新能源汽车有限公司(哪吒汽车)的议案》,拟以自有资金29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司(下称“哪吒汽车”)。本次投资全部完成后,360将间接合计持有哪吒汽车16.594%股权,成为哪吒汽车第二大股东。360公司表示,公司本次拟投资入股哪吒汽车,主要基于网络安全及智能网联汽车行业良好的发展机遇和市场前景预期。三六零公...

  • 马仿列:创新驱动转型发展,北汽新能源的创生之路”

    7月1日,2019世界新能源汽车大会在海南博鳌举行。本次大会旨在交流和探讨新时代、新变革下新能源汽车发展与机遇,北汽新能源总经理马仿列受邀在大会“大型汽车制造型企业全面新能源化管理创新与实践”论坛发表了题为《转型发展、创新驱动,北汽新能源创生之路》的主题演讲。分享了北汽新能源在大环境下对“汽车企业如何战略转型与创新发展”这一问题所做出的思考与探索。 北汽新能源总经理 马仿列 新能源与车联网相互赋能...

  • 第三届世界智能驾驶挑战赛在天津拉开帷幕

    5月15日上午,第三届世界智能驾驶挑战赛于天津东丽开幕。天津市政府副市长姚来英,中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯,中国生产力促进中心协会理事长刘玉兰,天津市工信局局长尹继辉,天津市东丽区委书记夏新,中国科学院自动化所国家重点实验室主任王飞跃,中国人工智能学会智能驾驶专业委员会主任邓伟文,北京联合大学副校长鲍泓,中国指挥与控制学会...

  • 广汽与丰田签订深化合作框架协议 低成本做新能源汽车

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月27日报道——根据广汽集团最新发布的公告,广州汽车集团股份有限公司与丰田汽车公司为了进一步深化合作关系,签订了《深化战略合作框架协议》。共同开展电动化、智能化、网联化的基础技术研发以及降低成本等提升竞争力的措施。并共享资源,加强人才交流,以进一步提升双方企业竞争力。双方合资企业广汽丰田旗下车型将搭载FC(燃料电池)技术,双方在混合动力车型上进一步扩大,同时将共同开发研究纯电动车,改进电动车的基础技术。目前,广汽集团在“新四化”领域布局中态度十分积极。于今年4月与6月,广汽集团与滴滴先后签署了战略合作协议以及深化合作框架协议;以及在自动驾驶、智能网联以及车辆定制化推广等领域开展合作。而后,打造的“如祺出行”正式运营;7月28日,由广汽集团主导,华为、腾讯等多个互联网通讯企业参与研发的ADiGO(智驾互联)生态系统正式发布。将应用于传统燃料和新能源的主力新车型。广汽集团持续致力于智能网联新能源汽车事业。丰田在1997年推出世界首款混合动力车型,作为电动车开发的先驱,以混合动力车型为主在全世界销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动车研发执制造方面有着丰富的经验,正在全球努力推动电动化的普及。而8月份,在中国新能源乘用车市场整体销量下滑16%的大环境下,广汽新能源售出3816辆,取得了170%的同比高增幅;2019年1至8月,广汽累计售出新车18152辆,几乎达到去年同期销量的2倍。其中,4月份上市的Aion S 埃安累计斩获订单数已突破5万辆,目前这款车正处于产能爬升阶段,预计自9月份起该车型产能将爬升至9000辆以上。双方一致认为,通过此次深化合作伙伴关系,在努力满足广大中国消费者多元化需求的同时,为中国的环境改善贡献一份力量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 无人驾驶牌照在武汉揭牌,并发布首张自动驾驶商用牌照

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——据相关媒体报道,国家智能网联汽车测试示范区于9月22日在武汉正式揭牌。其中,百度、海梁科技和深兰科技拿到了全球首张自动驾驶商用牌照。这也意味着,悬挂此证的智能网联汽车,不仅可以在特定的公开道路上进行自动驾驶载人测试,还可以进行商业化试运营。在获得自动驾驶商用牌照的商家企业中,百度是在今年7月获得T4级自动驾驶牌照的,百度表示,目前公司已在全国范围内获得百余张自动驾驶测试牌照,也是目前国内获得自动驾驶牌照最多的国家。深兰科技则在智能出行、智能环境以及AI CITY领域深入发展,今年6月,深兰科技在广州拿下路测牌照,成为唯一拿到路测牌照的企业。海梁科技早在2017年12月就已经发布了阿尔法巴智能驾驶公交系统,该系统是中国未来新能源与智能公交系统的示范项目,由深圳巴士集团和海梁科技实施。从这三家企业发放的自动驾驶发放牌照来看,百度主要是自动驾驶出租车服务,海梁科技和深兰科技则是商用车服务。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 无人驾驶正式开跑!武汉发放全球首张自动驾驶商用牌照

    9月22日,国家智能网联汽车测试示范区在武汉正式揭牌,百度、海梁科技和深兰科技拿到了全球首张自动驾驶商用牌照,这就意味着,无人驾驶车辆不仅可以在道路上载人,甚至可以进行商业化运营。在获得自动驾驶商用牌照的商家企业中,百度在今年7月就获得T4级自动驾驶牌照,据百度透露,目前公司已在全国范围内获得百余张自动驾驶测试牌照,是目前国内获得自动驾驶牌照最多的国家。海梁科技则在2017年12月就已经发布了阿尔...

  • 全新合作!奥迪上汽官宣

    AutoCN(auto-cn.com)04月19日报道——4月17日,上汽大众官宣,基于双方长期稳固的合作根基,奥迪与上汽集团正式签署战略合作协议,进一步深化合作。按照协议,双方聚焦AUDI品牌未来车

  • 三款新车强势来袭,北京现代携多款重磅车型出击重庆车展

    6月5日,第二十一届重庆国际汽车工业展正式拉开帷幕,北京现代携旗下昂希诺纯电动、新一代ix25、领动插电混动三款新车及第四代胜达、LA FESTA菲斯塔等14款主力车型重磅出击,强大阵容全面展示了北京现代极具竞争力的产品阵容及雄厚的的技术实力。与此同时,北京现代为回馈消费者推出了“九重购车大礼”和“全系促销车型钜惠让利”的重磅购车福利。除抽取特定车型享五折购车优惠外,第四代胜达、LA FESTA菲...

  • “质”胜未来 北汽新能源试验中心启用

    7月22日,由北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式在京启用。该试验中心位于北汽新能源总部——“中国蓝谷”,建设面积5万平方米,共有88个实验室,拥有各类国际先进的测试设备400余台套,全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域,是国内领先、国际一流的新能源汽车试验验证平台,将以先进的标准体系、试验设备、技术人才和创新文化,满足面向未来的世界级智能网联电...

  • 江苏发布新能源汽车发展规划,2025年产量超100万

    江苏省工业和信息化厅发布《关于印发关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见的通知》称,将进一步扩大产业规模,计划到2021年,全省新能源汽车产量超过30万辆,形成1至2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业;到2025年,新能源汽车产量超过100万辆,形成2至3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业。在新能源汽车关键零部件领域,培育一批国内外知名企业。江苏省将大幅提高自主创新能力,实现自主创新...

  • 华为采购新能源车载减速器及相关零部件

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——华为造车消息再次兴起?近期,华为正式向富临精工采购新能源车载减速器及相关零部件,基于此外界再一次产生了“华为造车”的猜想。据了解,富临精工5月22日发布公告称,公司于近日与华为技术有限公司签订《车载减速器采购项目协议》,公司被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商,双方未来将围绕核心技术产品及产业资源,在新能源电驱动总成...

  • 富力集团参股华泰汽车进军新能源汽车产业

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月07日报道——继恒大后,又一家地产集团宣告正式进军新能源汽车产业。7月6日,富力集团与华泰汽车集团联合在北京召开发布会。宣布双方正式达成战略合作,富力集团参股华泰汽车,携手发展新能源汽车产业。这对于华泰汽车而言,获得更多的资本和资源支持,有利于其转型升级,扭转目前发展局面。双方计划携手整合全球优势资源,发展电动化、智能网联及无人驾驶汽车技术,将全球最先进的轻量化新材料、新技术、新工艺应用于整车开发制造的全流程,打造国内一流、具有国际竞争力的世界级新能源汽车企业。华泰汽车成立于2000年,产品涵盖传统及新能源乘用车、商用车及核心零部件,并拥有完整的产品线及汽车金融服务。目前,华泰汽车在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心,和天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地,拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台。成立于1994年的富力集团,是国内最具实力和影响力的房地产企业之一,2005年在香港上市,是首家被纳入恒生中国企业指数的内地房地产企业,总资产超3600亿元,2018年销售规模逾1300亿元, 双方战略布局将以三个方向,一是立足产业,强势出击;二是创新技术,引领未来;三是放眼世界,壮大品牌。升级产品。双方将在华泰汽车原有完整的生产资质和产业基础之上,整合全球技术研发力量及供应链资源,全面升级现有产品,顺应电动化、智能网联化和共享化趋势;打造全新生产平台,拓展国内外渠道,整合营销网络。发力无人驾驶。双方将集中资本与产业力量,研发无人驾驶技术,并应用于全系列产品中。重塑品牌。响应“一带一路”倡议,加快布局东南亚等海外汽车市场,积极推进汽车组装和销售业务。集中双方企业品牌资源并加大资金支持力度。 随着国家对实体经济特别是新能源汽车产业不断加大支持力度,加之先天具备进军汽车制造业的资金实力,顾地产商开始纷纷转型,盯准汽车产业。富力集团入局后,很有可能成为恒大新能源汽车的有力竞争者之一。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 第三届同济汽车创新论坛圆满落幕

    5月19日,逢同济大学112周年校庆之际,第三届同济汽车创新论坛在同济大学隆重举行。嘉定区委副书记、区长陆方舟,同济大学党委书记方守恩,同济大学党委副书记冯身洪,上汽集团党委副书记、总裁陈志鑫,上海国际汽车城(集团)有限公司党委书记、董事长陈钢,同济大学汽车学院院长张立军等共同出席,嘉定区党委副书记、区长陆方舟、同济大学党委副书记冯身洪为本次论坛致辞。冯身洪副书记在致辞中表示,时值同济大学112周...

  • 吉利控股2019《财富》世界500强第220位,较去年提升47位

      北京时间7月22日,2019《财富》世界500强排行榜正式公布,浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)以496.65亿美元(折合3285亿元人民币)营收位列排行榜第220位,比2018提升47位,营收同比增长20.6%。这是吉利控股2012年首次入榜后,连续八年稳居500强行列,并在八年间持续攀升了255位。  2018年,吉利控股旗下各品牌车型累计销量超215万辆。其中,吉利汽车销量达15...

  • 联想与爱驰汽车签署战略合作协议 共建未来智能出行新方式

    6月27日,爱驰汽车“伙伴共创,为爱驰行”全球合作伙伴大会在江西上饶举行。联想、西门子、思必驰等在内的多家互联网科技头部企业在各自相关领域展开合作洽谈,以伙伴共创模式,为爱驰注入“智能”新动力。 在大会现场,联想集团与爱驰汽车签署战略合作协议。双方将依托各自行业及技术领域的优势,在全球连接、智能车联、智能制造、资本等方面开展全方位的深度合作,共同打造未来智能出行新方式。清华大学汽车产业与技术战略研...

  • 合众汽车携两款量产车亮相深港澳国际车展

    摘要:2019年6月1日-9日,合众汽车携旗下新一代情感科技纯电SUV合众U和首款量产车哪吒N01,亮相深港澳国际车展,现场精彩纷呈,欢迎莅临深圳会展中心3馆13展位参观。2019第二十三届深圳-香港-澳门国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会于6月1日在深圳会展中心隆重启幕。作为新创车企中的领军企业,合众汽车携两款量产车型合众U、哪吒N01亮相,全面演绎企业在新能源汽车智能科技领域的领先实力。深...

  • 工信部苗圩:要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月22日报道——9月20日工信部部长苗圩在国新办发布会上表示,要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇,促进智能网联汽车的发展。他表示,当前我国汽车工业进入了市场和产业结构的调整期,汽车产业的能源动力、生产运行和消费方式都开始在全面重塑,我国汽车产业长期向好的发展态势是没有改变的。苗圩认为,我国新能源汽车的产销量和保有量均占到世界的一半以上,是名副其实的世界汽车大国。在调结构方面,要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇,推动汽车与能源、交通、信息通信等产业的加速融合,促进智能网联汽车的发展。同时,还要科学引导传统燃油汽车转型升级,实现产业的协调发展,新旧动能的平稳转换。我国新能源汽车销量在几年时间内跃升至全球销量第一水平。2012年至2015年,我国新能源汽车销量分别为1.2万辆、1.76万辆、7.47万辆和33.1万辆。2016年开始受补贴补贴破影响增速放缓,增至50.7万辆。2017年新能源汽车销量达77.7万辆,同比增长53.3%;2018年为125.6万辆,同比增长61.7%。2019年,新能源汽车补贴大幅下降,增速再次放缓。8月,新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆,比上年同期分别下降12.1%和15.8%。1-8月,新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别增长31.6%和32.0%。因此,完成全年150万辆销售目标充满挑战。按照计划,2020年新能源汽车产销目标是200万辆。但在补贴完全退出,以及新能源未完全转为市场驱动的情况下,完成目标难度大。有分析认为,意味着国家要开放购车的鼓励政策了,特别是在新能源汽车方面,释放被压制的购买力。2019年8月27日,国务院办公厅印发关于加快发展流通促进商业消费的意见,其中一条方案为“释放汽车消费潜力”。实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。并且,鼓励有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。今年6月发改委、商务部、生态环境部三部门已下发相关实施方案,要求各地不得对新能源汽车是实行限行、限购,已实行的应当取消。随着车市下滑,新能源汽车销量也受到影响,历经多年产业政策扶持、财政补贴等,在即将断补的时间节点上难免出现明显降速。而双积分政策的执行,也将使车企向新能源汽车方面投入更多的资金,促进新能源发展。“持发展新能源汽车的国家战略不动摇”,如何将政策驱动转变为市场驱动,才是新能源汽车行业的未来。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat