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又一家在华最畅销的豪华品牌,选择避开中国建厂
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月07日报道——众所周知,随着中国汽车工业迅速崛起,如今不仅实现越来越多跨国品牌国产化,同时也成为全球最大汽车单一市场。尽管如此,还是有不少进口品牌拒绝在华建厂。近日,有消息称保时捷要在马来西亚建厂了。 据马来西亚媒体援引知情人士的话报道称,保时捷正计划与马来西亚森那美集团(SimeDarby)的子公司英诺康(InokomCorp)成立合...
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保时捷中国召回部分进口卡宴、帕那美拉汽车 因变速箱挂挡存在隐患
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年8月26日起,召回部分进口Cayenne(凯宴)和Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计57200辆。(一)2008年7月7日至2010年2月5日期间生产的部分进口2009-2010款Cayenne(凯宴)系列汽车,共计11515辆。 (二)2009年8月21日至2016年9月13日生产的部分进口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计45685辆。 本次召回范围内的车辆由于变速箱换档拉线衬套的耐久性不足,换档拉线可能从固定位置松脱,导致驾驶员无法挂入正确的档位,当驾驶员挂入P档停车时若没有施加驻车制动,极端情况下车辆仍然可能发生移动,不能排除造成人员受伤或车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司将委托全国各授权保时捷中心为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱换档拉线衬套,以消除安全隐患。保时捷(中国)汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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保时捷召回Panamera(帕那美拉) 因空调鼓风机调节器控制问题
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月06日报道——日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年10月7日起,召回2010年11月1日至2016年9月13日期间生产的部分进口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计42070辆。召回车型:召回2010年11月1日至2016年9月13日期间生产的部分进口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计42070辆。召回原因:本次召回范围内的部分车辆由于空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足,空气中的湿气可能渗入控制单元内部,当湿气凝结成水滴的量达到一定程度时,可能导致控制单元内部出现故障并发生短路,极端情况下不能排除发生火灾的风险,存在安全隐患。召回方案:保时捷(中国)汽车销售有限公司将委托全国各授权保时捷中心,自2019年6月24日起免费为召回范围内的车辆进行检查,并根据检查结果为空调鼓风机调节器控制单元临时加装密封条和继电器,降低控制单元发生短路的风险。2019年10月7日召回正式实施后,保时捷(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内存在缺陷的车辆免费更换改进后的空调鼓风机调节器控制单元,以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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保时捷销量下滑陷入召回门,至少45万辆保时捷急需召回
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月26日报道——作为全球知名高端跑车制造商的保时捷,再一次因召回门而受到关注。据外媒消息,保时捷官方正式宣布,将召回约34万辆卡宴和Panamera跑车,因为车辆的自动变速器存在问题。值得注意的是,保时捷2018年全球销量为25.6万辆,此次召回的34万辆几乎是保时捷需历时一年半的全球销售量。此次召回的具体问题是,由于变速杆与变速箱之间的连接中有一个潜在的脆弱部分,这些车辆在停泊状态下可能发生溜车。溜车事故在国外受到重视。较早前克莱斯勒和Jeep大切诺基曾因车辆驻车挡存再缺陷导致溜车问题,从而发起大规模召回事件。其中最著名的就是《星际迷航》演员安东-尤金的死亡事故,调查显示疑似车子倒退滑下陡峭的车道,导致安东-尤金被压在砖制的信箱与保安闸门之间致死。此次保时捷召回影响到该公司在美国售出的近10万辆汽车,以及德国的近25万辆汽车。不仅受到召回门事件影响,保时捷还因排放造假受到处罚。今年5月,保时捷同意支付5.35亿欧元的罚款,结束监管机构对其操纵柴油发动机排放的调查,使保时捷在德国遭受的罚款总额超过23亿欧元。在中国市场,保时捷也陷入销量下滑及质量召回事件。进入2019年以来,保时捷(中国)已经先后5次召回车辆,其半年召回量已逾11万辆之多,并且超过保时捷2018年在华的8万辆总销量。涉及车型和问题包括:42070辆进口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车,空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足存在发生火灾的风险;进口718Cayman(凯曼)、718 Boxster(博斯特)、Panamera(帕那美拉)和Cayenne(凯宴)汽车,共计50232辆,具体原因系车辆发生事故碰撞时前部左右两侧的下部纵梁可能穿透前部挡板,造成燃油箱破损,极端情况下导致燃油泄漏,增加车辆起火风险;还有组合仪表软件的错误,制动衬片磨损至极限时无法出现警示信息。2016年3月21日至2018年12月3日生产的2017-2019款进口Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计21242辆,车辆的转向助力功能失效。今年前三个月,保时捷全球累计销售新车5.57万辆,同比下降12%;中国市场销量为1.69万辆,同比下降10%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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保时捷召回消息:保时捷召回进口部分汽车达2083辆
今天从国家市场监督管理总局官网了解到,保时捷(中国)汽车销售有限公司自2019年11月8日起,召回部分进口911、博斯特(Boxster)、凯曼(Cayman)、帕那美拉(Panamera)系列汽车,共计2083辆。具体来看,涉及2015年6月30日至2016年3月24日期间生产的部分进口2016-2017款911系列汽车,共计425辆;2015年7月1日至2016年3月4日期间生产的部分进口20...
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2019年7月共召回374834辆汽车,丰田皇冠召回居榜首
根据国家市管局7月发布的召回公告中,通过汇总整理得出,2019年7月,国内乘用车市场共发布了16起汽车召回公告,涉及12个汽车品牌共374834辆汽车被召回,同比下降69.04%,环比增长695.98%。其中,丰田皇冠共召回130375辆成为7月召回数量最多的品牌。细分车系来看,今年7月,日系品牌丰田、本田、讴歌品牌累计召回225150辆,占召回总量的60.07%;其次,德系品牌奥迪、大众、奔驰、...
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保时捷因软件问题召回卡宴、Panamera共计8万台
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月30日报道——保时捷(中国)汽车销售有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2019年11月29日起召回以下车辆,共计83925辆。召回车型:(一)2016年9月8日至2019年7月4日期间生产的部分进口2017-2020款Panamera(帕那美拉)系列汽...
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保时捷半年召回11万辆,远超上年累计销量8万辆
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月18日报道——最近,保时捷因5个月召回11万辆,远超过2018年在华累计销量8万辆。的说法备受市场关注。自去年12月21日至今,保时捷已累计五个月发布召回公告,合计召回车辆超11万辆。2018年,蝉联保时捷第一市场的中国市场,其交付新车总数也仅为8.01万辆。保时捷半年的召回量已远超过2018年全年在华销量。 最近一次召回计划,据保时捷(中国)汽车销售有限公司表示,已向国家市场监督管理总局备案了召回Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计42070辆。不过,本次召回的Panamera在保时捷销量中占比不算高。召回原因是部分车辆的空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足,极端情况下不能排除发生火灾的风险,存在安全隐患。作为在国内售价高达97.30万元--212.20万元的进口车型,如此高频次、大规模的召回,不禁令人唏嘘。频繁召回故障产品似乎已成为保时捷的习惯性动作。今年一季度保时捷就先后发布了三次召回公告,分别召回相关车辆65辆、21242辆和728辆。据不完全统计,自去年12月21日至今,保时捷已累计五个月发布召回公告,合计召回车辆超11万辆。近10年以来,消费者对保时捷的多款车型均有投诉,其中包括烧机油、车辆异响、漏机油、轮胎爆皮、车辆自燃、变速箱故障、车辆密封性不严、变速箱无法换挡、发动机制动装置故障等。作为全球最赚钱的汽车品牌之一,保时捷的销售利润率足以令一众车企艳羡。从数据来看,2018财年保时捷集团营收达257.84亿欧元,比2017年增长多了10%;营业利润达到42.89亿欧元,比2017年增长多了4.6%,利润率达到16.6%,超过此前计划的15%的目标。 不过有业内人士直言,在整个汽车行业面临转型且加大投入的背景下,要维持高额的销售利润率,保时捷必须要在中、德、美每一个市场均保持稳定的销量和收益,但保时捷旗下车型的质量问题频发与售后服务水平低下已经严重影响到保时捷的总体销量。 进入2019年一季度,保时捷在华销售1.69万辆新车,同比下降10%。不仅中国大陆这一最大单一市场失守,保时捷全球销量亦同比下滑12%。其中跌幅最明显的当属欧洲地区,跌幅高达32%;德国本土市场销量也下滑显著,由7724辆跌至5557辆,同比下跌28%。保时捷对于大家也是很熟悉的汽车品牌,价格高,普通消费者也买不起,但影响不了保时捷的豪车地位。对于保时捷频繁召回的问题,也有网友表示保时捷是为消费者着想;也有网友表示买国产车吧。不过,这件事也对保时捷品牌造成了不小的影响。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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保时捷多款车型出现产品缺陷 5个月召回超过11万辆汽车
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月17日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 保时捷在过去10年中得益于SUV市场的需求兴起,在中国的销量情况一直保持着持续高速增长姿态,但是由于市场逐渐饱和和经济下行等等原因,保时捷的销量也慢慢呈现出下跌和出现产品质量问题的情况。据保时捷(中国)汽车销售有限公司表示,已向国家市场监督管理总局备案了召回计划:将自2019年10月7日起,召回2010年11月1日至2016年9月13日期间生产的部分进口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计42070辆。据保守估计,自2018年12月21日至今,保时捷公司已累计五个月共召回车辆超11万辆。需要指出的是,保时捷在中国市场的交付新车总数为8.01万辆。这意味着,保时捷半年的召回量已远超其2018年全年在华销量。今年一季度保时捷就先后发布了3次召回公告,分别召回相关车辆65辆、21242辆和728辆。本次召回的Panamera在保时捷销量中占比不算高,但在去年也卖出了6000多辆的销量。公告显示,“由于空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足,空气中的湿气可能渗入控制单元内部,当湿气凝结成水滴的量达到一定程度时,可能导致控制单元内部出现故障并发生短路,极端情况下不能排除发生火灾的风险,存在安全隐患”。自此,使得保时捷再度启动Panamera的召回。保时捷作为全球最赚钱的汽车品牌之一,销售利润率可以说是令其他车企非常地羡慕。数据显示,2018财年保时捷集团营收达257.84亿欧元,比2017年增长多了10%;营业利润达到42.89亿欧元,比2017年增长多了4.6%,利润率达到16.6%,超过此前计划的15%的目标。但是由于德国“排放门”的影响,2019年5月7日,德国斯图加特检察官办公室宣布对保时捷开出5.35亿欧元(约合41亿元人民币)的天价罚单。还有质量减配、强制收费、排放造假等一系列问题,进入2019年一季度,保时捷在华销售1.69万辆新车,同比下降10%。在整个汽车行业面临转型且加大投入的背景下,要维持高额的销售利润率,保时捷必须要在中、德、美每一个市场均保持稳定的销量和收益,但保时捷旗下车型的质量问题频发与售后服务水平低下已经严重影响到保时捷的总体销量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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保时捷停车不到10分钟起火,消防队认定线路故障所致 厂商称发现打火机
今年5月,易先生买了一年多的保时捷卡宴突然起火自燃,消防大队对此出具认定书,判定起火原因是电气线路故障所致,而保时捷公司的鉴定结果却称其车内有疑似打火机部件,判断为外部起火,到底是怎么回事呢?我们一起来看一下。据易先生描述,5月22日当天11点多的时候,车辆停在广东省鹤山市某工厂的停车场,停车后不到10分钟,便有人通知他的车正在起火。易先生前去查看,隐约是驾驶座椅正在起火,易先生尝试打开车门却怎么...
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