上汽奥迪进展如何？首款国产车型A7L的上市时间

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月24日报道——上汽奥迪的“阻碍”已经正式消除，首款国产车型确定于一年后上市销售，并只有一个销售网络。12月23日，中国一汽、德国奥迪、上汽集团达成共识：未来，上汽奥迪产品将由一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。意味着，上汽奥迪主要专注于生产制造方面，销售与售后渠道方面仍由现有一汽-大众奥迪投资人网络主导。这是三方利益权衡的最终结果...

因雷克萨斯违反垄断法，丰田被处以8700万元罚款

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月27日报道——据相关媒体报道，今日市场监管总局对丰田汽车（中国）投资有限公司发出了一份处罚决定，因丰田汽车违反了《反垄断法》，处以8700万元处罚。 此次，丰田汽车因统一经销商网络报价、限定经销商转售商品最低价格的行为，违反了《反垄断法》第十四条的规定。依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条的规定，江苏省市场监督管理局对本案作出行政处罚...

雷克萨斯2019年在华销量破20万辆，刚被处罚8700万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月01日报道——几天前因价格垄断被罚款的雷克萨斯，今日公布了2019年在华销量数据，成为第五家销量破20万辆的豪华品牌。官方表示，2019年雷克萨斯在中国累计销量达200521辆，2018年销量160468辆，同比增长25%。按照销量数据，雷克萨斯并没有超越凯迪拉克，因此仍居于二线豪华第二位置，但雷克萨斯2019年25%的增幅，将是豪华品牌中增长最...

灿谷发布2019年一季度财报：总营收3.52亿元，同比增长41.3%

北京时间5月29日，汽车金融科技服务平台灿谷（NYSE:CANG）发布2019年一季度未经审计财务报告。财报数据显示，在中国宏观经济增速下行压力加大、中美贸易争端升级、国内汽车市场销量连续下滑的大背景之下，灿谷专注深耕核心汽车贷款促成业务、持续拓宽加深对经销商网络的覆盖、全力开拓汽车后市场业务、深化与战略伙伴的合作并积极寻求与整车厂的全面合作，公司一季度营收实现稳步增长。财报显示，2019年一季度...

因雷克萨斯被罚8761万元，丰田中国做出回应

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月29日报道——日前，丰田因雷克萨斯实施价格垄断，被监管机关责令当事人停止违法行为，并且处以8761.31万元的罚款。对此，丰田中国回应称，“接受总局的处罚，认真整改。”此次处罚原因是由于丰田旗下的雷克萨斯品牌，统一经销商网络报价以及限定经销商转售商品最低价格的行为，意味着丰田官方在操控价格，因此违反了《反垄断法》。依据《反垄断法》第四十六条、第四...

月销仅200多台，长安标致雪铁龙DS品牌会被迫退市吗？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月04日报道——DS品牌7月在华销量为120辆，同比下降30.6%，1-7月累计销量达到1841辆，同比下降16.1%。如此低迷的销售情况，位于深圳的长安标致雪铁龙工厂，几乎难以正常运作。有媒体报道，目前DS陷入经销商退网风波，北京地区原本有三家经销商，目前一家已退网，另一家保留售后服务，第三家与东风标致并网继续正常销售，但该店内只有DS7一款车型在售。在高峰时期，DS在华拥有211家经销商网络，从官网查询，目前仅剩下70多家，一半的经销商表明只提供售后服务。长安标致雪铁龙汽车有限公司，由长安汽车和法国PSA集团于2011年11月正式成立，双方各占50%股份，总部及工厂均设在深圳，初期投资额84.25亿元人民币。自实现国产后，DS曾在2014年、2015年达到2.7万辆销售高峰，随即急转直下，2016年跌至1.6万辆，2017年仅5800辆，而在2018年累计销量也只有3867辆。即使销量严重下滑，产品陷入停滞，长安汽车和PSA集团均没有放弃DS在华的发展。2018年年初，长安汽车与PSA集团宣布以现金形式向合营企业长安标致雪铁龙汽车有限公司分别增资18亿元，共计36亿元，以解决公司日常经营，改善经营状况。完成增资后，2018年4月的北京车展，国产DS 7正式上市，售价20.89-30.99万元，被认为DS的翻身之作。去年DS 7累计销售2244辆，2019年1-7月的销量为657辆，虽然成为DS的主力销售车型，但低迷的销售业绩并没有得到改善。2019年，DS提出了信任计划、整合经销商网络以及新车计划，谋求提升品牌竞争力，挽救在中国市场不断下跌的销售业绩。3月份，DS正式向市场和消费者发布了“DS信任计划”的品牌复苏方案，该方案包括了品牌与产品强化、城市营销计划以及客户满意度，目的是重获客户信任，让经销商伙伴对品牌产生持续信任。DS还称，“永远不会放弃中国市场”，坚定不移地贯彻豪华品牌路线。长安PSA总裁孟诺表示，“DS品牌在中国市场还比较小众，目前我们首先要做的是吸引用户，更好地对准目标客户。”孟诺透露，今年，DS品牌在增强品牌营销、强化品牌信心的基础上，将进一步整合经销商网络，加强与经销商之间的沟通，以提高经销商的盈利水平。按照新车规划，DS每年将会向中国市场投放一款全新车型，2019年的新车推是一款D级轿车。根据消息显示，DS即将在中国市场推出的全新旗舰轿车，与宝马5系、奔驰E级展开竞争。该车有望命名为“DS 8”，采用与标致508L相同的基础架构，轴距加长。外媒预计PSA将于11月广州车展上展出DS 8车型。中国市场进入存量竞争当下，市场格局基本确定，留给小众品牌的生存空间将会越来越窄。长安标致雪铁龙公司2018年亏损了10亿元，DS品牌遭遇艰难时刻，也十分迷茫，或许不是选不选择放弃中国市场的问题，而是消费者放弃了你，当然存在品牌、产品等众多因素。PSA集团对挽救在中国市场颓势的决心很大，而残酷的市场，未来将会给PSA一个答案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

保时捷中国终止郑州中原店授权

AutoCN（auto-cn.com）01月06日报道——1月5日，郑州中原保时捷中心被传出已被移出保时捷品牌经销商网络。从网络曝光的保时捷中国向郑州中原保时捷中心车主发送短信通知的图片内容显示：由于

吉利汽车英国签约第100家零售店 提前锁定年底网点目标 入市11个月注册破万 9月单月超5000辆

沃尔沃成领克欧洲独家经销商 2027年1月起接管运营 领克全球销量已超174万辆

上汽奥迪不追求销量规模，上汽大众高管这样说

上汽奥迪新合资公司的生产制造、销售渠道及投产车型全部落实，首款量产车将于2022年初上市销售。针对上汽奥迪未来的市场定位及发展大计，上汽大众高管表示：不追求销量规模，年销30万辆。上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上汽大众销售有限公司总经理贾鸣镝在接受媒体采访时表示：“上汽奥迪希望能够把奥迪品牌拉回欧洲那样的定位，提升品牌形象，而不是追求销量，我们对上汽奥迪销量的预测是30万辆左右。加上...

丰田、长安福特被点名，上榜反垄断执法十大典型案例

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月25日报道——12月25日，国家市场监督管理总局发布上一年度反垄断执法十大典型案例，其中有两家车企上榜“被点名”，分别是长安福特汽车有限公司和丰田汽车（中国）投资有限公司。长安福特汽车有限公司垄断协议案2019年6月，市场监管总局依法责令长安福特汽车有限公司停止违法行为，并处以罚款1.628亿元。因长安福特汽车有限公司限定经销商整车最低转售价格的...

持续亏损超35亿，腾势新能源这个牌子还能活？

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——比亚迪戴姆勒合资公司成立的“DENZA腾势”汽车品牌，多年以来仅有一款车系销售，产品接近空白，销量低下接连亏损，凭借母公司比亚迪和戴姆勒持续增资输血，腾势才得以撑下来。近日比亚迪方面表示，腾势X首批量产车型预计2020年初交付使用。腾势X将是该品牌的第二款车系，解决多年产品线单一的局面。今年6月1日深港澳国际车展上腾势推出了全新概念车Concept X，腾势X将是该概念车的最终量产版，新车基于比亚迪唐EV600打造，未来将在梅赛德斯-奔驰经销商进行销售，市场营销及品牌传播、客户服务、网络发展等也由奔驰负责。不管从外观还是内饰图来看，腾势X均充满比亚迪唐的影子。据称新车设计由戴姆勒团队提供设计方案，能看到腾势X采封闭式进气格栅，两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连，上方为腾势品牌车标，下方为DENZA LOGO。新车尾部方面采用贯穿式尾灯设计，尾灯下方是大写字母“X”的LOGO。值得注意的是，左下方标识直接使用“比亚迪”标识，也印证了这款车的真实身份。腾势X车身尺寸的长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，除长度数据稍大，其余数据与比亚迪唐保持一致。毫无疑问，腾势X的内饰与比亚迪唐高度一致，最显眼的是可旋转大尺寸中控液晶屏。动力方面，新车将推出纯电动版和插电式混合动力版车型。其中纯电动版NEDC综合续航里程达到500公里以上；插电混动版搭载比亚迪生产的2.0T发动机，最大功率为192马力，同时配备前后共两台永磁同步驱动电机。 由比亚迪生产制造，奔驰经销商销售，腾势品牌凭借这款新车能救活吗？腾势上市初期，销售渠道分为联合经销商和专营经销商，其中联合经销商为奔驰核心经销商店共计39家，专营经销商共计15家，但由于产品无法完成支撑，部分经销商已经名存实亡。经过协商，今年7月1日后，戴姆勒将腾势汽车销售体系划归旗下，利用奔驰在国内销售渠道的优势，为腾势汽车打开市场，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司正式负责腾势部分业务的运营，包括销售、市场营销及品牌传播、客户服务、网络发展等。比亚迪汽车工业有限公司与戴姆勒大中华投资有限公司在2010年各出资3亿元设立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，双方股权比例50：50，2012年正式发布“DENZA腾势”品牌，2014年首款产品腾势300上市销售，定位为高端商务电动汽车，当时该车补贴前售价高达36.9万~39.9万元。后续经过升级，2017年上市腾势400，2018年上市腾势500，续航里程得到改善，但无法解决品牌知名度低、产品不被认可的局面，导致腾势销量一直低下。数据显示，2015-2018年的四年时间内，腾势累计仅销售11774辆，其中2018年销售数据只有1974辆，同比下滑58.12%。车型单一，销量低迷造成腾势成立至今无法盈利。公开数据显示，2016年、2017年、2018年腾势分别亏损了13亿、4.77亿、8.88亿，近五年腾势已亏损超过35亿元。腾势依靠母公司持续增资输血，才支撑下来。自2012年开始，比亚迪与戴姆勒已为腾势增资了七次，增资金额30多亿。为支持腾势发展，股东双方在2019年为腾势增资两次，分别是2月份的共计4亿元，以及5月份3亿元。比亚迪公告显示，增资将用于日常经营及新产品研发，主要用于研发费用、专用设备及模具投资、新产品宣传费用、银行本金的偿还及利息支出及服务网络建设等。品牌知名度不高是腾势最大的障碍，基于比亚迪唐打造的高端版，放在奔驰经销商销售，要得到消费者的认可仍需时间。如今新能源汽车市场增速放缓，补贴大幅退坡，腾势也错过了高速增长时期，仅靠股东增资输血不能长久维持，关键是将车卖出去，实现自我造血，才能活下来。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

涉嫌垄断价格被处罚8000万的雷克萨斯仍在“加价”

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月09日报道——去年年底，丰田汽车因雷克斯涉嫌价格垄断，被监管部门开出超8000万的巨额罚单，原本以为这样的处罚能让丰田汽车“收敛”一点，但事实并没有。据财经网报道，目前位于北京朝阳区的某雷克萨斯4S店内仍存在加价行为，消费者购车仍需等待三个月以及加价1万元。2019年12月27日，国家市场监督管理总局官方网站发布了由江苏省市场监督管理局开具、有关...

极星品牌加速网络扩张，三季度再增加20家展厅

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月02日报道——据相关媒体报道，作为吉利旗下高端电动品牌极星汽车，日前计划将扩展中国地区的经销商门店，以实现销售额的提升和新车在华市场的扩张。虽然说极星品牌很早就在吉利的宣传下出现在大家视野中，但其在国内市场的展厅也仅仅只有一个位于北京地区的，对于一个在2017年就已诞生的品牌，仅此一个展厅确实显得有些稀少。对此，有媒体报道极星品牌将计划在今年三季...

渠道整合！一汽大众将销售大众安徽车型

AutoCN（auto-cn.com）04月02日报道——4月2日，大众汽车（中国）、大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司与一汽-大众签署经销商网络战略合作备忘录。据了解，双方将在一汽-大众部分经销

丰田赛那终端调查：加价“春节前提车”，不加“等到明年底”

10月30日，广汽丰田全新MPV赛那正式上市，新车共推出6款车型，官方建议指导售价区间为30.98-40.58万元。新车一经上市便引起市场热议，引起讨论的并非是赛那能否吊打别克GL8、起亚嘉华等MPV车型，而是官方公布的建议指导售价区间，真的只是“建议”。在广汽丰田官方APP“丰云行”中，赛那的建议零售价下方带有“成交价以您和经销商达成的协议为准”，意味着最终落地价仍以经销商商议为准。在此期间，网...

净利润下跌，马自达公布年度财报净利润收入同比下滑43%

净利润下跌，马自达公布年度财报净利润收入同比下滑43%，日前马自达(Mazda)发布财年报告，最近一个财年的营业利润下滑了43%，主要原因是全球销量下滑、营销费用增加、外汇亏损以及美国零售网络改革投资成本不断上升。 马自达周四在财报中称，截至3月31日的财年营业利润降至83.1亿日圆(7.489亿美元)。净收入也下滑43%，至634.8亿日圆(合5.73亿美元)。营收增长3%至3.56万亿日圆(合321.2亿美元)，因全球零售销售下滑4%至156万件...

标致与雪铁龙开始并网销售，神龙能渡过难关吗？

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——神龙汽车全国首家双品牌4S店在河南焦作正式开业，该店可同时销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌的车型，但两个品牌展厅有各自的出入口保持相对独立，神龙汽车表示这是为了展示两个品牌不同的定位和文化。今年9月神龙汽车发布了“元”复兴计划，其中在销售渠道方面实行双品牌协同，从而提升网络健康度和活力，同时双品牌定位更清晰，拥有各自特色。神龙计划今年将在全国建设60-80家这样的“双品牌协同网点”。今后一段时间，神龙汽车单品牌授权店和双品牌协同店将是并行共存的状态。有经销商表示，这样可以增加客户到店后的可选车型，经销商则在财力、人力投入增加不多的情况下，扩大了市场容量。神龙汽车认为，此举可改善经销商的盈利，提升经销商网络的效率。销量严重倒退，以及业绩持续亏损下，神龙汽车从多方面寻求改善措施，力挽狂澜，实现双品牌在中国市场的复兴。连续三年销量下滑，神龙汽车在2018年仅取得25.34万辆，同比下滑31.88%；今年1-8月份累计销量仅8.1万辆，同比减少56.7%。同时业绩报告显示，今年上半年神龙汽车亏损了25亿元人民币，处境相当危险。接近标致雪铁龙集团董事会的人士在外媒采访中表示，“我们离不得不撤出中国只有一步之遥。真的有那么严重”。目前神龙汽车已经开启降低运营成本的计划，关闭武汉一工厂，出售武汉二工厂，仅剩武汉三工厂和成都工厂，并且年底前由8000名员工降至5500人，到2020年降至4000人。9月4日，神龙汽车正式发布“元”复兴计划，分三个阶段推进。第一阶段为培元阶段（2019年），在该阶段中神龙汽车将着重降低成本，将企业盈亏平衡点降至18万辆以下，争取实现现金流由负转正；第二阶段为固元阶段（2020-2021年），在该阶段中神龙汽车将实现稳定盈利，年销量将提升至25万辆水平，盈亏平衡点将降至15万辆；第三阶段为拓元阶段（2022-2025年），届时神龙汽车年销量将稳定在40万辆水平。为实现上述目标，神龙汽车着手在产品、营销、运营三大方面进行改善。包括未来三年推出14款新车型，产品更本土化，产品定价更务实；重视经销商盈利，执行双品牌协同经营；运行机制以效率为导向等。针对用户方面，9月东风标致发布10年或20万公里动力总成质保承诺，东风雪铁龙则发布7天可退换车的服务承诺。早几年的不作为造成如今破败不堪的局面，神龙汽车需要彻底改革才会有走出困局的可能，经销商并网、加快产品开发、着力营销层面等都只是开端。这一次，神龙能渡过难关吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

河北保定车展突发大风吹倒展架，经销商十多辆新车被砸

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月24日报道——今日网友在网络上爆料，河北保定当地正在举行车展，一场突如其来的大风把展架吹倒，多辆参展的车辆被砸，没有人员伤亡，损失未知。从网友记录的视频中可见，现场搭起的展架已倒下，砸到下方的多辆展车，包括上汽大通、大众、雪铁龙、马自达、一汽奔腾等品牌经销商的车辆。据了解，11月24日上午，河北保定一车展上由于当日风大，展架被刮倒砸中了十几辆展车...

红旗汽车9月销量继续破万台，网友：不容易啊

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月01日报道——2019年10月1日，一汽红旗品牌汽车作为阅兵检阅车受到网友关注。今日，红旗官方公布了9月份销量报告，红旗品牌连续两个月销量破万，9月销量达11570台，同比增长188%，今年1-9月，红旗品牌累计销量已达到63640台，同比增长223%。随着产品线的逐渐丰富，经销商广泛布局，红旗品牌将迎来历年销量最好成绩，而能否完成销售10万辆的目标，还存有悬念。中汽协数据显示，2019年1-8月，我国汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆，产销量比上年同期分别下降12.1%和11%，跌幅仍然双位数。红旗品牌实现逆市增长，得益于产品线的补充，在红旗H5及红旗H7的基础上，红旗于今年推出了三款SUV车型，分别是HS5、HS7以及E-HS3。红旗首款中型SUV HS5于5月26日上市，全系搭载2.0T发动机+6速手自一体变速箱，售价18.38-24.98万元。而旗下中大型SUV HS7于7月12日上市，搭载3.0T V6机械增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，全系售价34.98-45.98万元。在徐留平于2017年上任期间，红旗产品十分短缺，仅有一款H7量产车型，加上经销商销售渠道的缺失，红旗品牌销量几乎可以忽略不计。随着价格更亲民的H5车型推向市场后，红旗销量初有起色，经销商网络也快速发展起来。徐留平认为，汽车产品迅速上量必须有经销商网络支撑。2019年红旗推出三款SUV车型后，销量层面有着明显改观，也改变了红旗品牌产品长期缺乏的局面。截至8月底，红旗已在全国建成146家体验中心。 从豪华车降身至主流汽车，红旗品牌还要打造一款超级跑车。在9月初的法兰克福车展上，红旗品牌发布旗下全新超级跑车S9，值得注意的是，红旗计划量产这款超级跑车，并将在2021年全球范围内交付。红旗S9超跑造型突出，动力搭载一套由V8涡轮增压发动机+电机所组成的油电混动系统，综合功率达1400马力，最高车速可去到400km/h，常规条件下百公里加速小于2.3秒，而在极限条件下的破百时间只需1.9秒。另外，红旗还发布了一款全尺寸纯电动SUV E115概念车，将会配备L4自动驾驶技术，续航里程达600km，量产车型计划于2020年推出。 红旗销量连续上涨，年度销量有望在10万辆附近，如网友所说：“真不容易”。刚完成上量的红旗，急需考验的是产品质量稳定性、品牌口碑等。如今车市环境低迷，自主品牌受到冲击，红旗品牌确是亮点之一。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat