美国车市3月份销量创十年新低，中国恢复未达预期

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月04日报道——受新冠肺炎疫情对全球车市的冲击，美国相关行业日前公布了3月份汽车销量数据，销量已降至十年来来最低水平。虽说中国地区得益于疫情的有效控制，销量正逐步回暖，但市场仍然未达预期。据相关数据显示，3月份美国的汽车销售量下降至1,140万辆，低于2月份的1,680万辆，比去年同期的1,750万辆下降了约35％。而这样的数据让美国汽车市场一度重...

全球汽车市场下滑，预计下半年有望复苏

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——随着市场经济的影响，全球的汽车市场也正在快速下降。从相关媒体报道，获得全球主要汽车市场的销量数据，根据数据报告，中国、美国、欧洲（主要国家）、印度、日本市场的第二季度汽车销量总计约为1600万辆，同比减少13%，创下了单季度销量降幅历史新高。其中，全球最大汽车市场中国和第4大汽车市场印度4-6月的新车销量同比下滑双位数。 2019年第二季度中国汽车市场销量为594万辆，同比降低13.5%；印度汽车市场第二季度汽车销量同比降低16.6%。美国4-6月的新车销量减少1.5%；欧洲主要国家的合计销量截至5月连续9个月陷入负增长；日本4-6月的新车销量则保持增长。在全球市场中，美国、欧洲（主要国家）汽车市场均处于下滑态势。尽管日本车市销量依然正增长，但由于2019年10月日本消费税税率即将上调，业内人士对日本车市也纷纷不看好。 而对于中印两国销量大幅下滑也有分析表示，造成中国车市低迷的原因为全球经济减速以及贸易摩擦造成的消费者购车意向降低。而印度市场由于大量金融机构发生债务违约，自去年9月开始印度汽车贷款发放收紧，11月开始，印度汽车市场销量便开始持续走低。 由于世界主要国家及地区车市表现均不理想，英国调查公司IHS Markit已经将2019年全球市场销量预期下调至9100万辆，该数据相比2018年销量同比下滑2%。若事实真如这家调查公司所料，那全球将迎来自2008-2009年经济危机后，首次连续2年车市同比下滑。考虑到汽车产业的巨大影响力，全球经济可能在车市下滑的影响下持续走低。不过目前看来，中国和美国的汽车市场将从下半年开始复苏。中国政府7月1日在全国约一半的地区提前引入新的尾气排放标准，对新排放标准汽车的观望情绪消失。美国由于汽车贷款利率降低，新车销售正逐步复苏。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

穆迪：再次下调全球销量预测，中国将下滑6.5%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——据相关媒体报道，权威评级机构穆迪大幅下调对今年和明年全球整车销量的预测。而今年3月底，穆迪已经对销量预测进行过一次下调。由于风险加剧，穆迪公司再次下调对全球汽车销量的预测。相比于今年三月底的预测数据，穆迪公司预测全球汽车销量将减少1020万辆，2019年全球汽车销量将为9110万辆整车，比3月底的预测减少了430万辆。预计2020年全球汽车销量将为9020万辆整车，比上一次的预测数据减少了590万台。穆迪公司表示，在全球最大的单一汽车市场——中国，2019年很可能出现销量的大幅滑坡。上半年，中国市场确实显示出进一步缩水的状况，预计下半年会趋向平稳。穆迪预测，2019年中国市场将出现同比6.5%的销量下滑。而根据中汽协公布的销量数据，2019年1-6月，中国汽车市场累计销量达1232.3万辆，同比下滑12.4%。该机构也对中国汽车市场全年汽车销量的预期从年初的2800万辆下调为2668万辆。中汽协秘书长助理陈士华表示，纵观上半年，汽车产销整体处于低位运行，低于该机构年初的预期。市场消费动能并未受价格促销等因素影响而提升，消费者观望情绪未有改善。穆迪公司还表示，除中国汽车市场外，由于激励措施减少、二手车市场竞争激烈以及融资环境恶化等原因，穆迪认为美国、西欧等地区汽车市场将同样处于下滑态势，其中2019年西欧汽车市场预计将下滑2%，2020年将下滑3%。今年上半年，美国轻型车销量同比下滑2.4％，至841.8万辆，这也成为近10年以来美国车市第3次上半年销量同比下滑。欧洲汽车上半年销量同比下降3.1％，新车注册量为818.4万辆。除了德国新车销量微涨0.5％以外，其他主要市场均出现不同程度的下滑。可以看出全球经济下行风险加大，汽车行业受到直接冲击。纵观全球六大汽车市场，除日本汽车销量仍保持稳定外，欧洲、美国、印度、俄罗斯和中国等市场均面临车市“寒冬”。 其中，欧洲、美国和俄罗斯的降幅尚保持在5％以内，中国和印度车市的降幅则达到两位数。预测数据的再次下调也反映了全球汽车市场不景气的现状。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

逆流而上，凯迪拉克上演逆境的绝地反击

曾几何时，汽车已经完全从以往奢侈形象，转变为市面最普通的交通工具，几乎成了家家必备，这是汽车市场额空前繁荣，但也是市场包和的前兆。2018年中国汽车市场就出现了首个负增长，这意味着人们对于汽车的购买欲已经开始降低，而2019年中国车市也一度进入凛冬。产销量纷纷下降，人们购买欲进一步下降，而盛极一时的车市未来也岌岌可危。 这样的汽车市场，对于豪华品牌来说无疑是一次巨大的冲击。毕竟对于豪华品牌来说，它...

利润暴跌、销量下滑、全球裁员，西川广人能否实现自救

根据7月25日日产汽车发布的2019年第一季度财务报表数据显示，日产一季度净营收为2.37万亿日元，营业利润仅为16亿日元，跌至历史最低水平。该季度公司净利润则大减94.5%，仅为64亿日元，在各财年的第一季度数据中，处于自2009年来财年最低的一年。 数据显示，日产一季度全年总销量同比下降6.0%至123万辆。其中，日本市场销量同比下降2.6%至12.6万辆；美国市场销量同比细化3.8%至35....

2020年全球主要汽车市场3月及一季度表现

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月13日报道——新冠肺炎对全球市场冲击无疑很大，原以为面对自2月以来疫情冲击下的中国汽车市场在出现下滑80%的下滑，已是有史以来全球车市最大的跌幅，然而随着疫情向海外地区逐渐蔓延，已致使海外多个国家遭到重创，其中意大利车市下滑最大达85%。根据最新全球多个国家3月及一季度汽车市场统计数据显示，除中国市场仍处于近五成的下跌外，处在亚洲地区的印度市场在...

7月美国豪车销量：雷克萨斯夺冠，德系三强仍为主力

根据《美国汽车新闻》的报道，今年7月份，美国豪华车累计销量达到137945辆，同比去年增长了4.97%。其中雷克萨斯以25025辆的销量夺下了本月的销量冠军，而德系三强BBA的销量则紧随其后，占据了大半的市场份额。雷克萨斯罕见夺冠 近年来，随着奔驰宝马的产品不断更新迭代，雷克萨斯在美国豪华车市场霸主的地位也频频易主，由奔驰和宝马轮流坐庄。而得益于旗下跨界SUV车型RX在7月9247辆的强劲销量，雷...

4月全球车市跌入谷底，中国市场恢复显著

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月19日报道——新冠肺炎笼罩下的汽车市场，自今年一季度就已可预见会出现大幅下滑的迹象，根据最新各国公布的4月新车销量数据显示亦是如此，全球车市近乎无一例外的出现下滑，多国销量甚至跌入谷底。 根据最新全球多个国家4月汽车市场统计数据显示，仅中国市场出现明显的市场回稳，跌幅远远小于其他各国市场。而其他各国则因受疫情影响加剧了下滑速度，像欧洲的...

在中国销量之首的大众，在其它地区是否同样火热？

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月16日报道——如果说大众是中国销量最高的品牌一点也不为过，作为大众品牌最大单一市场，中国车市销量占据大众品牌总销量的1/2。据最新的中国汽车品牌数据显示，大众汽车上半年累计销量占据排行榜第一，超越第二位的吉利超一半的销量。但大众销量在国内销量这么好，其他地区又是否一样呢？据大众集团发布数据来看，集团6月份在全球范围内共交付974,400辆新车；亚太地区共交付381,400辆新车，欧洲市场共交付新车435,000辆，北美市场交付量为 56,700 辆，南美洲市场交付新车 38,200辆。从数据来看，目前全球车市整体表现比较低迷，就算是全球销量第一的大众集团也难免会受到波及和影响，但是从大众品牌的累计整体销量和市场份额数据来看，整体表现趋于稳定，并且略有增长，为遇冷的车市带来一丝暖意。首先在其他地区，大众的确没有在中国市场这般耀眼，堪称“销量神话”，尤其是北美市场，大众在美国6月销量只有31275辆，在起亚56801辆的数据面前差距非常明显。因为大众品牌的车型产品定位并不太适应当地用车需求，除了途观等SUV产品还有需求之外，其他产品并不像国内这么受欢迎。在南美洲，大众品牌的表现非常亮眼，尤其是巴西，月销量31000辆，和去年同期相比有13%的明显增长。不过在阿根廷就是另一番景象，面临整体经济困境和车市低迷的环境，大众只卖出去了4000辆汽车，和去年同期相比跌幅过半，销量腰斩。而欧洲地区的销量数据一点都不少，前6个月累销已经达到了922000辆，是除了中国所在的亚太地区之外，销量最高的一个销售区。其中德国本土市场大众的表现同样不逊色，月销量55700辆，和去年同期相比有1%的微增，截止目前累销也超过了29万。从上述各个销售地区以及不同国家车市表现，可以看出，虽然整体车市表现不太出色，有涨有落，但是大众品牌销量数据总得来看还是有轻微并稳定的增长的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

福特全球裁员并停产部分车型，美国车企陷入颓势

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月08日报道—— 各大车企在2019年第一季度的财报中，可以看到整体的表现不容乐观。根据美国市场调查机头IHS的统计数据显示，全球汽车销量下跌7%，全球三大市场，美国，中国，欧洲销量均出现下跌。在这个环境下产业转型迫在眉睫，福特在经历全球销量的总体情况跌下，将中国市场独立，升级为与美国市场同等的全球重要市场。 即使是这样，在2018年过后福特在华的销售依旧只能用惨淡来形容。长安福特的销量仅有377786辆，相较去年跌幅超过50%，销量几乎被“拦腰斩断”。转眼到了2019年，长安福特销量也依然没有回暖迹象，今年一季度，长安福特销量仅为3.68万辆，同比下滑高达71.79%。   福特在2018年就开始集团内进行裁员并关闭工厂，继通用在全球裁员15%后，大众在德国削减7000个职位。福特也开始第四轮的裁员计划，在英国裁减非技术人员的工作岗位后，将关闭在英国的发动机工厂。并将在今年的9月份，在全球范围内裁减7000个职位；占其合同雇员10%，据福特称这样做法事减少公司内部的官僚主义，实现扁平化管理结构并削减成本。福特汽车正在进行广泛重组，而这一裁员举措也将为其节省每年6亿美元的开销。 福特汽车首席执行官韩恺特(Jim Hackett)在一封电子邮件中写道：“福特是一家家族企业，和同事道别是件非常伤感的事情。我们已经摒弃了过去一些地区的做法，在这些地区，被裁退的团队成员必须立即收拾物品离开。但现在，员工可以选择留下几天来结束工作并和同事道别。”自去年的11月开始，福特便开始裁员的工作，但一直拒绝透露具体的细节，对外宣称，裁员是“深思熟虑”的。自现任CEO韩恺特上任以来，福特已经耗资110亿美元的全球重组计划。以改善其所谓的健康状况。计划包括裁员，削减包括轿车在内的所有亏损低利润车型。此前北美地区停售蒙迪欧的运动车型；在欧洲福特的蒙迪欧车型将退出市场关闭在英国的工厂。在2020年后蒙迪欧车型将会成为中国特供车型。此外，福特公司在2018年宣布一项225亿美元的成本削减计划，以实现2020年达到全球8%盈利。在2001年福特进入中国市场，与长安福特成立合资公司并先后引入嘉年华，福克斯，翼虎等产品。随着产品的阵容不断扩大，产品线不断推陈出新福特在国内有着举足轻重的地位。在2016年全年在华合资的长安福特录得销量达127万辆。创下福特在中国销量最好的成绩，而长安福特的销量达到95.7万辆。然而在2017年长安福特小浪开始下滑，在2017年长安福特在国内销量只有82.6万辆，同比下滑14%。拳头产品福克斯销量更是下滑30%，而翼虎，金牛座，翼搏、翼虎销量已下滑两位数。2018年的福特长安更是只能用惨淡来形容，2018年在华销量是75万辆，相比较2017年同比下跌36.9%。其中长安福特的销量仅有37.7万辆，相较去年跌幅超过50%，在进入2019年中国车市已经连续经历了12个月的负增长，不论是自住还是合资各大车企都在“寒冬”中度过。而长安福特销量依旧没有回暖。数据显示在今年的第一季度长安福特销量仅为3.68万辆，同比下滑71.79%，四月份的销量今晚14797，同比下滑60%。在这个月福特还因纵向垄断行为被国家国家监督管理总局作出处罚，罚款1.68亿元，这也是中国监管当局对车企开出最大的罚单。  除了在销售表现下滑外，福特的产品质量也出现下降。顾客投诉量也不断增高，影响在华的销量。据统计五年来长安福特的所有车型召回总数达134万辆。车型包括蒙迪欧，锐界，翼虎等畅销车型。车市的寒冬将会继续，洗牌的速度不断加快。福特将会怎么在国内扭转败局，我们将拭目而待。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来汽车硅谷年内再次裁员，涉及每个部门

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月13日报道——似乎蔚来裁员风波才刚过不久，近日又有外媒报道蔚来汽车刚刚实施了年内针对美国雇员的再次裁员。这是一份由加州就业发展部的文件中得知，本次调整将解雇该公司位于加州圣何塞硅谷办公室的 62 名员工。据蔚来北美公关主管乔安·亚马尼（JoAnn Yamani）表示，蔚来这一轮裁员还是该公司“优化努力”的一部分，但会涉及到各个部门。目前蔚来在美国的业务主要集中在研发和工程方面。这次裁员已经是蔚来今年在美国进行的第二轮裁员，今年5月，蔚来曾裁员70名员工，关闭了位于旧金山的一个办公室。根据财务档案，截至2019年初，该公司在硅谷有640名员工。事实上，受车市低迷影响，蔚来日前公布的2019年第一财季业绩逊于预期，汽车交付量正在下滑。进入下半年，公司多位高层离职，在前一轮裁员中，根据蔚来汽车董事长、CEO李斌发出的一封内部信曝光，该邮件显示蔚来汽车计划在今年9月底前裁员1200人，加上今年3月开始的末位淘汰等措施，蔚来汽车计划在9月底前减员2200人，将公司总人数减少至7500人。而这一数字也仅是公司对外公布数据，真实性还有待考证。据知情人透漏蔚来实际裁员人数要过半。无疑，在资金压力、交付压力下，蔚来汽车不得不再一次启动“瘦身计划”。蔚来高速发展过程中，员工总数大概在9500人左右，期间已有过多次裁员，9月份蔚来将在全球范围内继续减少1200个工作岗位，至9月底保留7500人。相比高峰时期，蔚来裁员率超过20%。互联网造车难以实现自我造血，发展过程势必经历阵痛期。近三年来，蔚来汽车已累计亏损将近200亿元。持续的高消耗，蔚来资金方面也有压力。再加上政策退补，我国新能源汽车7月首次出现销量下滑，但影响仍未退却，8月销量同比降幅进一步扩大。据中汽协数据显示，8月新能源汽车产销分别完成 8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。不过据数据显示，今年8月蔚来ES6上险数1812辆，环比增长63.6%，而ES8销量暂未公布。不过在7月因为ES6的上市，抢占了不少ES8的销量，使其销量出现大幅下滑。无论如何，对于蔚来汽车来说，今年仍将是极具考验的一年，在当前车市严峻的情况下，急需提高产品的竞争力的同时也因成本将不断对“人员优化”。  标签搜索： 裁员 汽车 蔚来 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

希望用政策将投资“引导”回美国的川普，事实如何？

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月27日报道——自今年5月美国政府宣布第二次加征的关税税率由10%提高到25%后，为捍卫多边贸易体制，捍卫自身合法权益，中国恢复对美国产汽车及零部件加征关税的决定。自2019年12月15日12时01分起，对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税，意味着美国产进口车的关税将高达40%。面对对贸易摩擦，特朗普甚至直接在推特上表示：“我们不需要中国，我现在下令，我们伟大的美国企业立刻停止从中国进行采购，回到美国本土。”对此可以看出川普的初衷就是，想用这种强压政策把投资“引导”回美国。作为全球销量规模最大的单一市场，中国车市对任何一个车企来说都是一块香饽饽，一个年销量2800万辆的中国汽车市场，也是福特、通用以及特斯拉等美系品牌全球范围内的核心市场，确实能够脱离中国市场么？2018年通用汽车在中国市场销售了364万辆汽车，获得了近20亿美元的收入，占比达到41.5%。未来通用还将加大在华投资，在新能源车板块，通用汽车计划在2016至2020五年间在中国推出至少10款新能源车，并在2021至2023年间将投放中国市场的新能源车型总数增加一倍。特斯拉从去年7月签署建厂协议，到今年8月已拿到综合验收许可证，距离正式投产时间进一步迫近。就目前来看，福特方面有很多产品出口到中国，包括福特和林肯两大品牌，其中林肯都是进口车型。今年下半年，将在华投产首款豪华SUV 林肯Corsair，新车型将在长安福特的工厂生产。伴随国产化的推进，关税的压力或将有所缓解，但在短期内仍将以进口为主。此外，目前在中国销售的美国产车型，从去年第一次提高关税后，奔驰、宝马、特斯拉在内的车企都不得不提高了部分车型的售价，这样无奈的举动结果也只是影响这些进口车的销量，同时增加自己的成本。关税问题对美国汽车制造业的伤害在加剧，美国出口到中国的汽车数量已经大幅下滑，这将使美国的汽车工人就业机会进一步减少。他希望用威胁的手段逼迫汽车制造商们把投资从中国撤出，回到美国建厂，重振美国经济。可是对于年销量2800万辆的中国汽车市场而言，这种做法显然不太现实。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

美国豪华车销量数据发布，宝马上半年销量15.6万辆夺冠

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——据2019年6月美国豪华车销量数据显示，宝马超越此前三年一直蝉联豪华车销冠的奔驰。在今年上半年共计销量 156,440辆的销量成绩稳居冠军宝座，领先亚军奔驰逾9000辆。今年6月份，宝马销量突出，凭借新款SUV的强劲销量，宝马继续巩固了其在美国豪华车市场的领先地位，并以5000多辆的领先优势战胜梅赛德斯奔驰夺得单月及上半年销冠而梅赛德斯奔驰，上月在美国交付量为26,196辆（不包括货车的销量），较去年同期大致持平；今年上半年，奔驰在美国累计共售出147,396辆新车，同比下跌7.2%，其中C级车和GLS跨界车的销量都下滑三成以上。而在国内归属二线豪华阵营的雷克萨斯，在美属于畅销车型，并与奔驰宝马奥迪同属第一阵营。以单月及上半年累计销量的业绩均超越奥迪，位居第三。今年六月共计销量23,047辆，同比下滑3%；上半年累计销量135,735辆，同比上涨0.5%。作为豪华电动车型的特斯拉，因为该公司不按月份公布业绩，因而没有上榜。但特斯拉表示，该公司第二季度共交付95,200辆新车，几乎是去年同期（40,740辆）的两倍多，因而也创下了新的季度交付记录。 其余豪华品牌中，单月销量下滑的也有不少，其中奥迪单月销量9,409辆的，同比微跌0.3%；讴歌同比跌幅更是达到16.4%；英菲尼迪已经连续几个月出现销量下滑，上月跌幅达8%；路虎和捷豹也分别出现5.6%和19.6%的跌幅；而阿尔法罗密欧的销量下滑巨大，同比下滑29.1%；玛莎拉蒂同比下跌2.6%。另外，有三家豪华车品牌上月销量依然实现了两位数及以上的同比增幅，其中迈凯伦和兰博基尼的增幅分别为55.2%和85.6%；捷恩斯上月在美国售出1,887辆新车，同比增幅高达137.1%。与前几个月相比，豪华车市场面临的逆风似乎有所缓解。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

曝拜腾中国区发不出工资，核心高管降薪80％

近日，有媒体曝出拜腾汽车美国研发中心临时裁员、高管降薪80%以及中国区员工延迟发放工资等消息。对此，拜腾汽车方面回应称，在疫情的持续影响下，拜腾也无法独善其身，业务运营正承受巨大挑战。目前已采取多项阶段性措施，以减少短期固定成本开支，缓解资金压力。其中中国区员工根据职级以不同比例暂缓发放部分薪酬，美国区办公室部分员工停薪留职，而在德国区办公室部分员工缩短工作时长。与此同时，拜腾汽车核心管理层将集体...

1月全球各地汽车销量大幅下滑，2020年仍将是痛苦的一年

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月17日报道——受春节假期叠加新冠病毒疫情爆发，中国汽车市场今年1月出现大幅下滑，同比下滑程度高达两成。但尽管中国销量出现如此大成度下滑迹象，也未能改变中国汽车市场在全球的占比。而与此同时，随着市场经济的影响，全球的汽车市场也正在迅速下降。据乘联会日前公布的全球各国销量数据显示，各大主流汽车产销国中，近9成的市场出现了下滑，下滑程度均超过5%，仅两...

上半年全球车企销量排名：大众夺冠，日产联盟跌至第三

根据最新公布的全球主要车企集团2019年上半年销量统计数据，德国大众汽车居榜首，丰田汽车排名第二，日产汽车、法国汽车雷诺与三菱汽车跌至第三。值得注意的是，2017年和2018年日产联盟均取得了上半年销量冠军，然而由于车市低迷，销量大减，名次在今年上半年连跌两位。日产联盟3家车企累计销量为521.37万辆，较去年同比下滑5.9%。其中日产同比下滑7.9%至262.77万辆，日本国内以及美欧市场销量均...

易车发布Q1季报，易鑫收入增35%，盈利能力大幅提升

北京时间5月30日，中国领先的汽车互联网企业易车控股有限公司（纽交所股票代码：BITA）发布其截至2019年3月31日的2019财年第一季度业绩。 易车金融交易服务的主要运营者易鑫集团（02858.HK），自2018年战略性地侧重于助贷业务以来，成效明显。不仅实现交易量和收入齐增，盈利能力更是大幅提升。基于美国通用会计准则，一季度总收入同比增幅达到35%，经调整净利润和净利润均实现扭亏为盈。...

美国要不要对中国车开放？特朗普称欢迎赴美建厂 美国车企团体联名反对 财长却点赞比亚迪

各国5月车市复苏，八成地区实现环比增长

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月19日报道——受新冠疫情有效管控后，自进入5月全球汽车市场均出现明显复苏迹象，让不少国家市场实现首次出现温和复苏的迹象，但仍有部分地区仍处于持续下滑的迹象。从今年5月汽车市场表现来看，可分为三种市场变现，像中国。韩国等市场呈同环比双增长表现，欧美地区呈同比下滑，环比剧增的表现，而部分像日本。印尼等地区仍处于同环比下滑迹象，可见亚洲市场分化最为严重...

美国2019年汽车销量排行榜出炉，没有一款德系品牌

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月12日报道——2019年已经过去，一年一度的汽车销量评比陆续展开，作为最成熟的汽车市场地区之一，美国汽车市场一直在全球市场中占有举足轻重的地位，也因此体现着部分品牌在全球市场上的表现。据外媒最新统计数据显示，美国市场2019年度汽车品牌销量排名正式出炉。 前十榜单被日系品牌和本土的美系品牌占据了多席，各占比四成，随后的是韩系品牌占得两席...