太难了！这家车企宣布关厂停产

当前，半导体短缺问题已经席卷全球市场，多家海外车企由于芯片断供面临减产或停产的处境，通用汽车是最新宣布因为半导体芯片供应短缺而不得不停产的汽车制造商。近日，通用汽车发布警告称，全球芯片供应短缺将导致今年汽车产量降低，该公司将暂时关闭旗下三家工厂。其中位于堪萨斯州费尔法克斯(Fairfax)、加拿大安大略英格索尔(Ingersoll)以及墨西哥圣路易波托西市的工厂将于2月8日减产一周，前者主要市场凯...

难！丰田27条生产线宣布停产！

据央视财经报道，日本丰田汽车公司在官网发布消息称，受东南亚疫情等引发的零部件供应不足影响，10月份日本国内的14家工厂共计27条生产线都将停止运营。据丰田汽车最新公告，例如生产RAV4和Harrier的高冈工厂第二生产线将停产5天，生产雷克萨斯LS、IS、RC、RCF、NX车型的太原工厂第三生产线将停产8天，生产雷克萨斯NX、RX的宫田工厂第一生产线将停产7天，最严重的是主要生产LandCruis...

央视报道：100万辆汽车因缺芯推迟交付

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月10日报道——自去年12月汽车行业被曝缺芯之后，全球多家车企已因此遭到减产或停产的处境，不过缺芯情况依旧未能得到缓解，问题愈演愈烈。据央视媒体报道，今年第一季度，全球将有100万辆汽车因“缺芯”推迟交付。央视财经报道，由于全球汽车工业遭受汽车半导体短缺的持续困扰，通用汽车将对北美地区的几家工厂实施停产或延长停产期限。其中通用汽车的田纳西州，密歇根...

突发！这家大型车企宣布半数生产线停产

半导体短缺问题已经席卷全球市场，多家海外车企由于芯片断供面临减产或停产的处境。然而，除了半导体短缺引发车企减产或停产外，位于日本的一家车企还以为自然原因不得不停止多家工厂生产线的生产工作。2月13日23时时，日本福岛东部海域发生7.3级强震，震源深度55公里，后续接连发生5级以上地震。强震的影响仍在持续。2月16日，丰田汽车在其官网发布声明称，受到日本东北部地震影响，位于日本的14条生产线将暂停生...

马斯克定调特斯拉Terafab芯片厂自建自营 台积电仅可转租部分厂区 英特尔制造伙伴地位未受冲击

再宣布停产！丰田明年1月暂停5家日本工厂生产

丰田汽车再宣布工厂停产。据媒体报道，丰田汽车周一表示将于明年1月份暂停5家日本工厂的生产，关于工厂停产的原因，丰田汽车称是因供应链危机、芯片短缺和新冠疫情等因素的影响。据了解，此次宣布的这一停产计划将影响大约2万辆汽车的正常生产。不过，丰田汽车强调不会影响900万辆的年产目标。12月15日，丰田汽车公布了2022年1月的生产计划。丰田汽车表示，2022年1月计划在全球生产80万辆汽车，2021财年...

再遭停产！丰田四家工厂宣布停产

丰田汽车再遭停产。2月23日，丰田汽车官网发文称，由于地震影响导致零部件供应不足，宣布位于日本本土四家工厂共计5条生产线停止生产。丰田汽车高冈工厂第二生产线主要生产丰田HARRIER、普锐斯α和RAV4；丰田车体富士松工厂第一生产线主要生产雷克萨斯LC70；丰田车体吉原工厂第一生产线生产雷克萨斯LC200/LX，第二生产线生产LC70；丰田岐阜车体第二生产线主要生产过山车。以上四家工厂共计5条生产...

日系车企最新销量公布，丰田本田在华工厂暂停生产

丰田、本田、日产三家日系车企陆续公布在华最新月度销量。整体来看，丰田中从唯一实现增长，受半导体芯片短缺，本田汽车销量出现20%跌幅，而日产汽车因为河南省内水灾影响，跌幅同样达到20%以上。丰田汽车公布数据显示，2021年7月在华销量为17.02万辆，1-7月累计销量为114.10万辆。丰田汽车在华销量基本领先本田和日产，除了旗下卡罗拉、亚洲龙、凯美瑞、雷凌、RAV4荣放等车型持续畅销外，豪华品牌雷...

突发！蔚来汽车宣布临时停产数日

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月26日报道——目前芯片短缺已成为困扰全球汽车产业的主要问题，继多家跨国车型宣布因“断芯”问题停产，作为国内新势力的蔚来汽车也受此影响，今日宣布停产。 3月26日，蔚来汽车宣布，因芯片短缺，决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。此外，蔚来汽车预计，2021年第一季度交付将降至1.95万辆新车。今年3月，在蔚来汽车的年报电话会...

瑞萨电子工厂突发起火，海外车企生产或遭遇新一轮打击

3月19日，日本半导体厂商瑞萨电子（Renesas）位于日本茨城县那珂市的工厂发生火灾，此事件导致原本因为半导体芯片短缺而停产或减产的车企面临更大的危机。据日经中文网报道，瑞萨电子那珂工厂火灾发生时间为当地时间19日凌晨2时47分，起火地点则是位于厂区内的N3大楼，承担尖端产品量产、支持直径300毫米半导体晶圆的生产线受损。经过调查，初步认定起火原因是N3大楼一楼的电镀设备因为电流过大而起火，因为...

损失超450万辆，“缺芯”致多家车企减产停工自救

自去年12月汽车行业被曝缺芯之后，多家海外车企由于芯片断供面临减产或停产的处境。据央视财经频道报道，国际芯片市场出现短缺潮，汽车行业受到波及，大众、福特、丰田等多家车企不得不采取减产、削减产能等方式应对危机。据了解，在疫情的影响下，消费者对家电产品和智能手机产品的需求增加，半导体芯片供制造商率先安排生产收益性较高的家电及手机产品芯片，而对于收益性较低的车载半导体生产计划被推迟。与此同时，下半年汽车...

扛不住！丰田宣布大规模停产

据央视财经报道，丰田汽车公司发布消息称，受疫情等引发的零部件供应不足影响，9月份全球产量将从原计划的90万辆减少至54万辆（日本国内约14万辆、海外约22万辆）。据丰田汽车最新公告，元町工厂（爱知县丰田市）、丰田汽车九州的宫田工厂（福冈县宫若市）、丰田汽车东日本的宫城大衡工厂（宫城县大衡村）等日本国内14家工厂共计27条生产线将在8月24日至9月期间实施生产调整，皇冠、卡罗拉、普锐斯、雅力士和埃尔...

长城汽车辟谣：影响生产但无停产计划

4月25日，长城汽车发布澄清公告称，长城汽车重庆、徐水两大生产基地并无停产计划，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。针对芯片市场供应紧张的情况，本公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。4月24日，多家媒体报道，受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6月重庆永川、徐水两大生产...

日产将建电池回收工厂！选址或落在美国和欧洲

据日经新闻报道，截止2025财年结束前，日产汽车计划将在美国和欧洲建设新的电池回收工厂，推出这一举措是为了降低产品成本。据了解，由于稀有金属涨价，日产汽车希望电池通过回收再利用的方式重新供电动车使用，

突发！沃尔沃要在中国停产了

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月18日报道——受缺芯短缺，自进入2020年在全球就有多个汽车企业公开表示减产、停产。近日有外媒报道，全球跨国车企之一的豪华品牌沃尔沃也将因缺芯停产一段时间，涉及地区包括中美两地。 沃尔沃汽车周三晚间宣布，由于全球芯片短缺，“3月份，沃尔沃汽车将对部分汽车厂，如美国和中国地区进行临时暂停或调整生产。沃尔沃虽然没有透露受影响车辆规模，但其通...

长安奔奔E-Star停止接单遭用户投诉，官方回应

近日，长安新能源一则文件通知在网上曝光，内容显示：因为终端客户需求旺盛，受芯片供应不足以及部分地区限电等多重因素影响，导致工厂产能不足，订单积压严重，无法及时为客户交付车辆。经研究决定，即日起停止收取相关车型的订单，车型涉及奔奔E-Star车系和CS55-Rock车系。从长安汽车官网了解到，目前长安奔奔国民版三个版本车型已经停止收订，但在11月15日上新的售价为4.98万元的国民版多彩款并无“停止...

一汽-大众奥迪也受影响，多款主销车型减产

芯片短缺持续加剧，不少车企因为芯片断供而宣布停产或减产，这一问题已经影响到国内的汽车制造商。据第一财经报道，受芯片短缺影响，4月份一汽-大众奥迪将减产30%，参考一汽大众-奥迪3月份的销量，其4月份减产将超过2万辆汽车。据了解，致使一汽-大众奥迪停产的主要芯片包括门控制器、网关控制器、中控显示屏、车身稳定控制系统（ESP）等，其中网关控制器可能会面临6周的停产，如果网关控制器的短缺得不到解决，奥迪...

零部件供应短缺致生产线停产，大众中国回应了

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月05日报道——受零部件供应影响，国内多家车企面临减产或停产现状。日前有媒体消息透露，由于半导体芯片供应不足，一汽-大众和上汽大众部分车型生产线已出现停产的情况。针对此事，两家车企均作出回应。媒体消息称，影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足，并且是高端半导体芯片，因此定位中高端以上车型的生产情况将会直接受到影响。知情人士称，疫情影响下部分海外芯...

特斯拉又涨价！Model 3起售28万元

据特斯拉美国官网显示，特斯拉将ModelS长续航版、ModelX长续航版车型的售价分别上调了5000美元，现分别为94990美元（约合人民币60.64万元）和104990美元（约合人民币67.02万元）。此外，Model3标准续航升级版、ModelY长续航版售价分别上调了2000美元，现分别为43990美元（约合人民币28.08万元）和56990美元（约合人民币36.38万元）。海外市场调价相比中...

无芯可用供应链告急？丰田宣布将使用瑕疵零部件

据路透社报道，全球最大传统汽车制造商丰田宣布使用瑕疵零部件进行生产，丰田汽车表示：“在不影响车辆性能和安全性的前提下，愿意使用来自供应商的有磨损或有瑕疵的零部件。”所谓的“瑕疵零部件”是指不存在使用问题和产品缺陷，但有轻微磨损或划痕的零部件，在过往，这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理。众所周知，作为全球最大传统汽车制造商，丰田汽车对零部件的要求非常严格，因而在汽车行业被称为“开不坏的丰田”。如今...